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最新发布 第2389页

武岳峰将向黑芝麻智能战略投资5亿元,长期赋能端侧AI和具身智能生态布局

1月8日,黑芝麻智能与产业投资机构武岳峰科创及其产业合作伙伴(上海虹桥小镇投资集团)达成战略投资意向。武岳峰领投的联合投资方预计将向黑芝麻智能提供合计5亿元人民币的长期战略投资,坚定支持黑芝麻智能在端侧AI和具身智能领域的投资并购与生态构建。黑芝麻智能拟将该笔投资专项投入于端侧AI和具身智能产业链战略布局,通过投资、并购等方式整合拥有核心技术和产品的优质标的,全面加速黑芝麻智能的业务拓展和市场占领。

韩国11月经常帐顺差达122.4亿美元,创历史同月最高

韩国央行周五公布的数据显示,受半导体行业上升周期带来的强劲出口的支持,韩国11月份的经常账户顺差达到历史同月最高水平。根据韩国央行的数据,该国11月份的经常账户顺差达到122.4亿美元,比一个月前的68.1亿美元大幅增加。这是自韩国央行1980年开始统计相关数据以来11月份的最高水平。(新浪财经)

2026年7月固态电池新国标将实施

盖世汽车讯日前,“商联会”发文透露,《电动汽车用固态电池第一部分:术语和分类》公开征求意见,该征求意见于2025年12月30日开始,计划从2026年7月1日开始实施。此征求意见稿将成为全球首个固态电池行业标准。固态电池充电快、续航超1000公里,备受关注。此前很多厂商宣称2026年固态电池具备上车量产条件,但可能存在“放卫星”情况,很多所谓的固态电池实际是半固态电池。新国标将动力电池分为液态、混合固液和固态电池,取消半固态电池说法,并给出“失重率”量化标准。由于原材料成本高、良品率低等原因,固态电池即便短期内小规模量产,也大概率用于高价车型。新国标落地后,一些车企用液固混合电池冒充固态电池的宣传将难以为继。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

鸿蒙智行首款MPV智界V9现身工信部名录

盖世汽车讯在最新一期工信部新车申报名录中,鸿蒙智行首款MPV智界V9现身。该车外观独特,采用家族化设计语言,前脸封闭式设计搭配不同样式进气口,侧面线条稳重大气,尾灯设计吸睛。内饰采用2+2+3七座布局,空间表现不错,第二排座椅有首发的安全气囊。动力上,它搭载增程式混动系统。智界V9的出现,为MPV市场增添了新的选择,值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

2025年12月江淮新能源汽车产销可观

盖世汽车讯江淮汽车公布了2025年12月产销快报。该月,江淮汽车新能源汽车产量达5880辆,同比增长149.58%;销量为6007辆,同比增长92.59%。从全年来看,2025年1-12月累计产量28725辆,同比增长8.15%;累计销量28930辆,同比下降7.23%。整体而言,12月江淮新能源汽车在产销方面表现较为出色,尽管全年累计销量有所下滑,但产量仍保持了一定的增长态势,展现出企业在新能源领域的发展潜力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

大众与高通达成长期供应协议

盖世汽车讯 据相关声明,大众汽车集团和高通公司签署了意向书,达成了一项长期供应协议。该协议的目标是为大众提供与车载信息娱乐及互联功能有关的产品。高通技术公司会成为大众汽车集团区域化软件定义汽车(SDV)架构落地的关键技术供应商。从2027年开始,高通将为大众的车载信息娱乐系统提供高性能系统级芯片。这份拟定的协议,有助于大众进一步巩固其整合核心零部件采购的战略。同时,也能助力大众拓展在半导体与人工智能技术集成方面的专业能力,完善其战略布局。

2026年初一汽奔腾小马第20万辆下线

盖世汽车讯根据一汽奔腾发布的最新产销数据,2026年伊始,其盐城生产基地迎来第20万辆奔腾小马下线。自2024年5月上市,这款纯电车型仅用20个月就跨越了20万辆的产量门槛。奔腾小马在产品定义上独具匠心,通过大胆的减法与加法,跳出了该品类传统的价值坐标系。在体系能力方面,它展现出对产业链与成本的极致掌控、快速响应用户需求的敏捷研发能力以及营销与渠道的精准创新。其成功不仅是一款产品的胜利,更是一汽奔腾新能源转型的重要里程碑,为企业后续发展奠定了良好基础。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

小米汽车回应抹黑

盖世汽车讯 自小米SU7畅销以来,网络上出现诸多抹黑小米汽车的声音,“事故频发”“绿化带战神”等标签被刻意关联到小米汽车上。小米汽车官方发文指出,这是明显的带节奏、混淆视听的恶意行径。背后是有人故意收集相关视频,进行恶意剪辑后,打上标签在各大平台传播。更令人气愤的是,不少车主因此遭到不明账号的人身攻击。为维护车主权益,小米汽车社区与法务部门联手行动,协助车主维权,对蓄意带节奏的网络水军及团伙采取法律措施,绝不姑息此类行为。事实上,早在去年9月,小米官方就在小米汽车社区发布了《拒绝网络攻击,坚定守护每一位小米汽车车主》的公告。公告提到,部分车主因分享个人用车体验而遭受误解和恶意攻击,包括不实信息传播、人身攻击等网络暴力行为。这些行为不仅损害了用户权益,还破坏了交流的善意。小米在公告中明确表态,绝不沉默,鼓励遭受网络攻击的车主留下信息,共同拿起法律武器保护自己。小米汽车强调,会始终和用户站在一起,共同营造理性、尊重的网络环境。

东风拟在土投产乘用车

盖世汽车讯 据外媒消息,东风汽车土耳其经销商透露,该公司正与投资者协商,计划于土耳其开展乘用车生产业务。东风土耳其经销商Marcar公司首席执行官Yavuz Cirak参与了此次洽谈,他在领英声明中称正全力推进,争取年内启动投产。声明还指出,合作投资方已确定生产设施相关事宜,但投资最终决策未敲定,磋商仍在进行。Marcar公司将负责东风车型在土耳其的本土销售和配套服务。对于该报道,东风汽车暂未回应路透社置评请求。值得一提的是,东风旗下豪华品牌岚图的土耳其官方Instagram账号近日发文,称一款混动车型的本地化生产正在筹备。从土耳其汽车市场情况来看,据土耳其汽车经销商与出行协会1月7日数据,尽管面临高税收和融资环境收紧压力,2025年土耳其汽车销量同比增长10.5%,达137万辆,创历史新高。单月数据显示,12月销量同比增长12.6%,增至191,620辆。协会主席Haydar Bozkurt表示,市场需求增长得益于土耳其人口基数大、出行需求持续增长以及汽车保有量老化。此外,土耳其与欧盟签有自由贸易协定,但中国出口汽车需缴纳额外关税,包括奇瑞在内的多家中国车企都在寻求与土本土伙伴共建生产基地。有消息称,比亚迪预计2026年底在土耳其生产旗下车型。