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盖世汽车讯 1月8日，法拉第未来（Faraday Future，FF）于拉斯维加斯首次举办股东日活动，发布多项全新业务进展与规划。FF公布了FX Super One全球量产、销售、交付、服务及产能爬坡计划。美国市场交付分三阶段进行，今年二季度开展第一阶段交付，主要面向FX Par，限量50台。三季度进入第二阶段，向行业领袖和B端合作伙伴限量交付200台并开始产能爬坡，力争本阶段贡献毛利为正。从2027年起，随着Super One混增车型推出，后续几年产销目标明确，2027年近5000台，2028年约18000台，2029年约38000台，2030年约55000台。Super One的合规认证工作按既定时间表推进，目前核心零部件认证基本完成，后续将按时完成整车EPA/CARB及FMVSS相关本地化认证，确保三季度第二阶段交付。四季度或明年一季度进行第三阶段全面规模交付，持续保证贡献毛益为正。今年二季度，FF将举行Super One的Final Launch，同步完成美国售后及充电服务网络搭建。同时，FF已获得特斯拉在美、加、日、韩超级充电桩使用权，为大规模口碑交付做准备。在中东市场，FF持续推进交付，优先向当地政府等优质共创合作伙伴交付，后续逐步产能爬坡。FF还披露了五年业务规划及交付预测，累计产销目标40万至50万辆，主要来自FX Super One、FX 4及规划中的FX其它车型，重点市场为美国和中东，更多高价值市场在规划洽谈中。按五年BP基准水平预计，2027年约5000台，2028年超2.2万台，2029年约13万台，2030年约25万台。经营目标上，FF计划三年内实现经营性现金流为正，毛利率目标约20%。

36氪获悉，国金证券指出，2026年行业需求保持增长及终端风机价格持续向上背景下，看好各环节盈利弹性进一步释放，同时随着基本面持续性改善并逐步扭转市场对风电板块的固有偏见，行业估值体系有望实现价值重塑，重点推荐三条主线：1）制造端盈利确定性改善，同时行业格局有望持续优化的整机环节；2）受益于国内深远海项目渗透率提升、出海业务升级的海缆、基础环节；3）受益于国内技术变化等结构性机会以及海外市占率有望提升的零部件企业。

现代汽车集团周五表示，已开始批量生产一种设备上人工智能（AI）芯片，该芯片使机器人能够在没有外部网络连接的情况下自主运行。这款名为 Edge Brain 的芯片于当地时间周四在拉斯维加斯举行的CES展上发布，这是现代汽车集团的机器人实验室与人工智能芯片公司DeepX之间为期三年战略合作的成果。其功耗低于5瓦，无需依赖云端或网络连接，即可直接在机器人上实现实时感知和自主决策。这款芯片将陆续应用于该集团的其他项目，包括AI安全解决方案和下一代移动机器人。现代汽车还计划通过在机场和医院等场所开展试点项目，拓展该芯片的实际应用范围。（新浪财经）

36氪获悉，截至1月8日，上交所融资余额报13060.06亿元，较前一交易日增加77.92亿元；深交所融资余额报12887.61亿元，较前一交易日增加79.91亿元；两市合计25947.67亿元，较前一交易日增加157.83亿元。

1月8日，宁波发行253.72亿元地方债。此前的1月5日，山东发行723.81亿元地方债，成为今年首个发行地方债的省份。“‘十五五’开局之际，项目储备充足，地方债早发行有助于实现早用款、早见效。”西南财经大学财政税务学院教授刘蓉在接受记者采访时表示，目前已披露的新增专项债重点投向新基建、城市更新等领域，有利于扩大有效投资、提振内需，以政府投资撬动民间投资，巩固经济回升向好态势，助力一季度经济平稳开局。（中证报）

36氪获悉，中信证券复盘2025年乘用车行业销量表现，国内市场以旧换新政策拉动行业增长，传统自主中吉利表现最佳，全年共5家新势力销量超40万辆，零跑首次成为新势力年度销冠，小米、小鹏、零跑录得翻倍以上增长；海外市场对于传统自主的重要性更加凸显，奇瑞、比亚迪、上汽出口均破百万辆。展望2026年，中信证券认为海外市场格局更优，头部车企有望通过新品导入、海外建厂、对外合作等多种路径实现量、利增长；尽管国内市场竞争依然较大，但自主高端化主线仍值得关注。

36氪获悉，天风证券指出，格局改善叠加产品周期，看好EPS超预期带动双击行情，继续看好2026年A股游戏公司在竞争放缓下走出强产品周期逻辑。一方面，供给端预计继续改善：1.政策监管环境稳定，版号供应充沛；2.A股游戏公司产品周期改善持续，拓展更多新一代核心用户需求。另一方面，移动端游戏竞争格局改善有望持续：头部大厂产品仍主要聚焦PC端。目前重点A股游戏公司估值已经回到2025年15—20x相对合理区间，看好2026年EPS超预期带动PE双击。

央行“一次性信用修复”政策落地后，在北京某互联网公司工作的李薇就接到了三位贷款中介的来电。对方的说辞大同小异：“看到您征信上的逾期记录已经清除，现在正是申请低息贷款的好时机。”元旦过后，李薇查看了自己的征信报告，两笔2021年产生的、早已还清的万元以下信用卡逾期记录已经消失。与李薇有相似经历的人不在少数。近期社交媒体上出现很多“晒征信”的动态，分享贷款逾期记录减少甚至归零的喜悦。然而，政策影响的辐射不止于此，一些贷款中介也嗅到商机，纷纷打出“免费帮您看征信”的旗号，实际目的是推销贷款产品。面对此类营销话术，借款人需警惕其中风险。（中证报）

近日，工商银行发布公告称，自1月12日起，将个人积存金业务风险准入等级上调至C3（平衡型）及以上。此前，考虑到市场波动情况、投资者保护和产品风险属性等因素，多家银行已上调评级准入门槛，达不到门槛的低风险投资者无法办理相关业务，根据客户风险偏好严把入口关。业内人士预计，随着金价波动持续，未来会有更多银行跟进上调积存金投资准入门槛，有关积存金业务的风控举措也将持续升级。（中证报）

36氪获悉，蔚来ES9亮相工信部公告。蔚来ES9的外形尺寸长为5365mm，宽为2029mm，高为1870mm，轴距为3250mm；最高速为220km/h；总质量为3490kg，整备质量为2845/2870/2915kg；轮胎规格有三种选择：265/50R21、275/45R22、HL275/40R23，前轮距为1730mm，后轮距为1758mm。