36氪获悉，南京熊猫发布股票交易风险提示公告称，公司关注到近期脑机接口概念引发市场广泛关注，现作如下说明：公司参与了“面向智能显示的高速率脑机交互技术研发”项目（以下简称“该项目”）的子课题“基于脑机接口技术的多模态人机交互系统集成关键技术研发”。公司参与的子课题属于非核心技术部分。截至目前，公司向该项目牵头单位及其主管部门提交了一套面向智能显示的脑机交互系统终端。该项目后续的相关工作由项目牵头单位及其主管部门组织实施。该项目及公司参与的子课题，不会对公司生产经营产生影响，公司目前没有与该项目相关的成熟产品，亦未形成销售收入。
36氪获悉，胜通能源发布异动公告，公司股票价格自2025年12月12日至2026年1月8日累计涨幅为307.05%，目前公司股价已严重偏离上市公司基本面，未来存在快速下跌的风险。公司已停牌核查并复牌，未来可能再次停牌。公司不涉及机器人相关业务，公司主营业务仍为液化天然气采购、运输及销售，未发生重大变化。收购方七腾机器人参与本次收购的资金来源为自有资金及自筹资金，截至目前，自筹资金的申请仍在审批阶段，是否可以申请成功尚存在不确定性。
36氪获悉，中国广核公告，根据公司统计，2025年1月至12月份，公司及其子公司运营管理的核电机组总发电量约为2470.13亿千瓦时，较去年同期增长2%。总上网电量约为2326.48亿千瓦时，较去年同期增长2.36%。
盖世汽车讯 西门子和NVIDIA正在深化战略合作，以AI技术重塑工业价值链，覆盖从设计到供应链的全流程环节。双方携手构建AI驱动的产品组合，涵盖电子设计、仿真技术以及自适应制造与供应链解决方案，并将联合打造下一代AI工厂，依托协同创新模式优化运营效能。为将人工智能（AI）技术落地现实世界，NVIDIA提供AI基础设施等，西门子投入数百名工业AI专家及先进软硬件技术。西门子董事会主席博乐仁表示，双方整合优势赋能客户，加速全链路技术革新与落地。NVIDIA创始人黄仁勋称，合作使数字孪生升级，赋能各行业高效运行。在产品和生产全生命周期，双方将联合开发AI加速的工业解决方案，计划2026年以德国爱尔兰根的西门子工厂为首个示范样本，打造全球首批AI驱动的制造基地。这能助力企业高效决策，提升生产效率。同时，西门子将在仿真产品组合中实现GPU加速，推动生成式仿真技术应用。在电子设计自动化方面，西门子将集成NVIDIA相关技术，聚焦核心环节提升效率，新增AI辅助功能，推动AI原生引擎研发。双方还将联合打造可复制的下一代AI工厂示范样本，整合双方优势，加速全球工业级AI基础设施部署。此外，西门子与NVIDIA先在内部部署技术，再推广至各行业，相互赋能优化运营流程与产品组合。西门子自1872年进入中国，150余年来支持中国发展，积极推进AI技术落地，为各行业创造价值。
36氪获悉，智明达在互动平台表示，公司预计2026年商业航天业务有高速增长。公司在2022年已布局商业航天领域相关业务，目前已成功参与商业运载火箭发动机综合控制、商业卫星数据链、商业卫星地面站的高性能计算、路由管控等配套。根据国家发展战略导向，公司未来将继续加大商业航天领域的投入与布局，提升商业航天领域产品收入在公司收入中的占比。
南向资金今日净卖出49.01亿港元，盈富基金、南方恒生科技、恒生中国企业分别遭净卖出62.84亿港元、12.88亿港元、12.50亿港元。净买入方面，小米集团-W、腾讯控股、中芯国际净买入额位列前三，分别获净买入10.72亿港元、8.64亿港元、5.63亿港元。（第一财经）
36氪获悉，温氏股份发布业绩预告，预计2025年归母净利50亿元—55亿元，同比下降40.73%—46.12%。报告期内，公司强抓基础生产管理和重大疫病防控等工作，大生产保持稳定，核心生产指标持续优化，公司养殖成本同比下降，但由于生猪销售价格同比出现较大幅度下降，公司生猪养殖业务利润同比下降。报告期内，公司养鸡业务生产持续保持高水平稳定，但由于毛鸡销售价格同比下跌，公司肉鸡养殖业务利润同比下降。
36氪获悉，金力永磁发布业绩预告，预计2025年归母净利6.6亿元—7.6亿元，同比增长127%—161%。公司产品被广泛应用于新能源汽车及汽车零部件、节能变频空调、风力发电、机器人及工业伺服电机、3C、低空飞行器、节能电梯等领域，并与各领域国内外龙头企业建立了长期稳定的合作关系。2025年度公司具身机器人电机转子及磁材产品、低空飞行器领域产品已有小批量交付。
1月8日下午，小鹏汽车发布四款新车，包括新款小鹏G6纯电版、新款小鹏G9纯电版、小鹏G7增程版、小鹏P7+纯电和增程版。这四款新车都将搭载小鹏汽车第二代VLA大模型。何小鹏称，这是行业首个实现L4级初阶能力的物理世界大模型。他同时透露，今年小鹏将迎来物理AI的落地和规模量产，将开始运营Robotaxi、并规模量产人形机器人和飞行汽车。（证券时报）
盖世汽车讯，在2026年CES上，索尼和本田携手推出了第二款电动汽车原型AfeelaSUV。这款车计划于2028年开始投放市场，先在北美上市，随后进入日本市场。外观上，它将轿车设计风格放大，下部显得更加强壮，车顶保留了流线型、轿跑风格的优雅线条。技术方面，虽官方未透露太多，但推测它会沿用轿车的电动驱动技术，由两个180千瓦永磁同步电机组成，分别位于前后轴，并配有一块91千瓦时的锂离子电池，快充最大功率为150千瓦，EPA标准下最大续航约483公里。智能化上，它支持L2+级别自动驾驶技术，还配备基于云端的用户界面。价格方面，预计会比Afeela1轿车更高。Afeela1起售价为107000美元，后期还将推出一款起售价为90000美元的入门版。该车将由本田在俄亥俄州生产。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
