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36氪获悉，《广州市扶持游戏电竞产业发展的十八条措施》在广州市人民政府官网正式发布，这是广州市首个扶持游戏电竞产业发展的专项政策。其中提到，设立广州市游戏电竞产业专项扶持经费。实行项目公开征集、专家评审、结果公示、绩效评价、跟踪监督等。单个企业每年获得本政策所涉及的财政扶持资金最高不超过1000万元。同一事项不得重复申报同级财政扶持。一款游戏产品的不同版本视作同一产品，不得重复申报。

周四公布的行业数据显示，三星电子是今年韩国散户投资者中被作为礼物馈赠最多的股票。据当地券商KB证券公司的分析，通过该公司的股票赠送服务，三星电子的交易次数位居首位，其次是LG电子的信息技术子公司LG CNS的股票，以及三星电子的优先股。（新浪财经）

盖世汽车讯 过去买车，按A级、B级、C级划分是默认流程，排量、配置、定价都遵循此框架。朗逸、轩逸以“标准A级”定位霸榜，凯美瑞、雅阁等是中产家庭B级首选，奔驰E、宝马5系、奥迪A6L代表C级体面。但近年来，这套逻辑逐渐失效。长安启源A05车长接近4.8米，与大众迈腾相当，尺寸成了中国新玩家的武器。部分合资A级车如朗逸、轩逸推出‘Plus’版本加长，逼近传统B级尺寸，车市原有秩序崩塌，新的价值评估体系取而代之。消费者购车不再先问车辆级别，而是考虑用车场景、智能配置、用户权益、价格、能耗等，对“空间大不大”的感知度下降。这并非不需要空间，而是“基础空间”普遍达标甚至过剩。新能源时代，自主品牌通过平台化、模块化设计，将B级、C级车的空间体验下放至10万元级A级车。如比亚迪秦PLUS、吉利银河、零跑等品牌新车型，提升了空间“下限”，“够不够坐”不再是焦虑点。J. D. Power数据显示，A级车主中“后排腿部空间”对整体满意度影响排不进前三，消费者转而关注空间功能性细节，如后备厢能否装下折叠婴儿车、后排座椅放倒是否纯平。这标志着汽车设计逻辑更注重空间功能性而非尺度。当车企都将“加大”作为竞争手段，市场陷入“越大越好”的集体幻觉，扼杀了产品多样性。中国乘用车市场庞大，用户需求复杂多样，“尺寸竞赛”忽视了细分场景需求，导致错配，剥夺了用户选择权。如今，把车做大不算本事，关注用车细节才是亮点。部分车企已开始改变，如推出“模块化座舱”、打造紧凑电动小车等。真正的竞争力在于解决用车痛点，而非账面数据。

据“中国邮政”微信公众号消息，12月23日，中国邮政集团有限公司召开党组会议，宣布了中共中央组织部关于芦苇、刘建军同志的职务任免决定：芦苇同志任中国邮政集团有限公司副总经理、党组成员，免去刘建军同志的中国邮政集团有限公司副总经理、党组成员职...

36氪获悉，由清华大学人工智能团队创立的“分音塔科技”获近亿元A轮融资，本轮由合鼎共投资（广州）有限公司、衢州智造安合股权投资合伙企业（有限合伙）共同投资。据分音塔科技创始人及CEO关磊透露，本轮融资资金将主要用于老人健康陪伴机器人、老人家庭AI安防、AI翻译等领域的技术和产品研发，未来公司将主要聚焦于AI+银发领域。

广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉分析认为，今年二季度以来，一线城市房价领跌，从下半年开始，一线城市纾困楼市的政策开始频繁。从此次北京新政开始，预计接下来上海或深圳会跟进，“具体政策内容和北京类似，就是在限购政策上会松动，深圳可能会退出外围限购，即在盐田、大鹏的基础上，宝安区、龙岗区、龙华区、坪山区、光明区等也加入彻底退出限购的序列。上海的政策逻辑可能和北京类似”。 不过，李宇嘉认为，尽管投资性需求基本退出，但京沪深核心区不太可能彻底退出限购。（南方日报）

12月25日，AI领域知名数据分析机构Xsignal发布数据显示：千问App公测仅30天，月活跃用户（MAU）破4000万，周活跃用户（WAU）破1900万。千问App于11月17日开启公测。上周，千问App接入高德，打通高德地图、扫街榜等本地生活服务，加速从“能聊天”到“会办事”进化。

新京报讯 据中国邮政集团有限公司官微消息，12月23日，中国邮政集团有限公司召开党组会议，宣布了中共中央组织部关于芦苇、刘建军同志的职务任免决定：芦苇同志任中国邮政集团有限公司副总经理、党组成员，免去刘建军同志的中国邮政集团有限公司副总经理...

36氪获悉，爱企查App显示，近日，近日，贵州省仁怀市茅台镇领酱国酒业销售有限公司登记状态由存续变更为注销。该公司成立于2013年10月，法定代表人为祝丽丹，注册资本500万人民币，由娃哈哈商业股份有限公司全资持股。最终受益人信息显示，宗馥莉为该公司实际控制人。

36氪获悉，原百丽集团代理的Hush Puppies（暇步士）大中华区鞋类业务（线下部分）将于12月31日正式到期。届时，百丽集团线上线下全渠道将不再拥有Hush Puppies（暇步士）大中华区鞋类业务的授权。