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盖世汽车讯日产轩逸深耕中国市场20年，月销超2万辆，稳居国内畅销轿车前五。从2006年进入中国到2025年，其累计销量突破500万辆，长期占据东风日产品牌总销量的三分之一。回顾其销量轨迹，2007年销量仅5.7万辆，2020年迎来巅峰，达54万辆。但随着车市向新能源转型，2021年起销量下滑，2024年回落至34万辆，起售价也大幅下降。在全国畅销城市TOP20榜单中，珠三角地区是核心阵地，环渤海及北方、中部等地区也有不错表现。从省份来看，广东销量领先，华南领跑全域。不过，2025年车市竞争加剧，轩逸面临自主车型冲击，未来需加速智能与动力系统升级以巩固市场地位。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 当人们热议金价涨跌时，白银价格悄然飙升至新高度。2025 年 12 月末，COMEX 白银期货价格逼近 80 美元/盎司，年内涨幅高达 175%。这让投资者兴奋，却让工业界忧心，马斯克也表达了担忧。在大众以往认知里，白银是黄金的“小弟”。但随着新能源产业发展，白银有了新使命。其工业需求已占总需求的 60%，光伏产业和新能源汽车成了“吞银巨兽”。一辆纯电动车白银用量是传统燃油车的 1.7 到 3.3 倍，部分高端车型单车用量更高。白银凭借优良导电性、导热性和抗氧化性，被用在电池管理等关键系统。固态电池发展也增加了白银需求。然而，供应端困境凸显。全球白银市场连续五年处于结构性赤字，库存大幅下降，部分地区库存仅能维持 30 至 45 天，一旦供应链出问题，车企将面临生产中断风险。而且，白银扩产困难，建设周期长达 5 - 8 年。各国开始重视白银战略储备，强化出口限制和储备法案。为应对白银价格疯涨、成本增加问题，“去银化”成为汽车行业的共同选择。银包铜浆料技术量产，降低成本并保证导电性，比亚迪等企业在烧结银工艺上也有突破。另外，中国白银回收率仅 30%，回收体系亟待完善，需全产业共同攻克难关。今年以来，汽车行业供应危机不断，碳酸锂、芯片等都让车企受挫。新能源汽车产业必须建立更健康、开放和坚固的供应链体系，这将是 2026 年汽车行业的重要课题。

12月29日，京东旗下品质餐饮品牌七鲜小厨正式宣布，启动面向全国的经营合伙人招募计划，首批开放京津冀、长三角、珠三角三大核心区域。目前，七鲜小厨哈尔滨首店已开业，深圳、广州、上海、天津等多地新店将于2026年1月集中亮相，并计划在同年完成国...

36氪获悉，12月30日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年11月的世界汽车销量达到859万台，同比增1%，环比10月增1%。随着中国和美国车市的相对放缓，2025年11月世界车市销量增长放缓。2025年1-11月销量8766万台，同比增长6%。

36氪获悉，南天信息公告，经自查，公司及子公司2022年至2025年需补缴增值税及附加税、企业所得税等3461万元，并缴纳相应滞纳金1569.94万元，合计5030.94万元。截至公告披露日，公司及子公司已将上述税款及滞纳金缴纳完毕，不涉及税务行政处罚。上述税款及滞纳金将计入2025年当期损益，预计将影响公司2025年度归属于上市公司股东的净利润5030.94万元。

36氪获悉，中国建筑公告，公司近期获得多个重大项目，包括中建五局的新疆天麒集团冶金产业园建设项目（EPC总承包），金额24.6亿元；以及多个基础设施项目的施工总承包，如弋阳至南丰高速公路新建工程特许经营项目施工总承包，金额148.3亿元。所有项目金额合计320.9亿元，占2024年度经审计营业收入的1.5%。

36氪获悉，国投瑞银白银期货证券投资基金（LOF）A类基金份额发布二级市场交易价格溢价风险提示公告。近期，国投瑞银基金管理有限公司旗下国投瑞银白银期货证券投资基金（LOF）A类基金份额二级市场交易价格波动较大，请投资者密切关注基金份额净值。2025年12月29日，本基金基金份额单位净值为2.13元，截至2025年12月30日，本基金二级市场的收盘价为2.38元，明显高于基金份额净值，投资者如果盲目投资于高溢价率的基金份额，可能面临较大损失。

36氪获悉，深深房Ａ公告，公司收到控股股东深投控出具的告知函，决定终止向东方资产协议转让公司7.07%股份事宜。此次终止转让不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。

盖世汽车讯 12月29日，乐道汽车官方发布消息，截至12月27日，乐道已额外投入超4409块全新电池，整体进度达到了55.11%。到明年1月中旬，乐道汽车将达成增投超8000块全新电池包的目标，实现电池数量翻倍。早在12月5日，乐道汽车就宣布开启全国换电站电池翻倍计划，打算向全国换电网络增投超8000块全新电池包，其中包含4500块85kWh电池包。此计划预计在2026年1月中旬完成，完成后全国换电网络里乐道电池的数量将是之前的两倍，以此满足2026年春运期间的换电需求。电池投放会根据各区域的用户保有量和换电量进行分配，优先向北方地区补充电池。此外，后续还会上线85kWh电池灵活升级优惠券，方便用户在冬季根据需求提升车辆续航。

盖世汽车讯 男儿有泪不轻弹，只是未到伤心处。在汽车行业，多位大佬在公众场合落泪，背后藏着诸多故事。2025年12月28日，零跑十周年庆典上，创始人朱江明讲述十年造车路。而在发布会前彩排，他读到感谢信时几度哽咽。2015年，他受雷诺电动小车启发萌生造车念头，但造车不易。2020年新能源行业至暗时刻，大华股份傅利泉承诺出资养活团队，助零跑熬过艰难起步期。此外，众多帮助过零跑的人，都是朱江明的牵挂。小鹏何小鹏也有落泪时刻。2025小鹏科技日，人形机器人IRON亮相遭质疑，他一天两次发视频自证。从造车到造机器人，跨界挑战巨大，他称造机器人“比造车更难十倍”。比亚迪王传福有“三哭”。2023年第500万辆新能源车下线、2024年30周年暨第1000万辆新能源车下线、2025年股东会上，他回顾创业艰辛、提及至暗时刻等，都忍不住落泪。上汽名爵陈萃在新车发布会上落泪。一是面对欧洲47%惩罚性关税的无奈；二是团队攻克特斯拉热管理系统专利垄断的自豪；三是全新MG4搭载半固态电池的突破。李想在访谈中回忆2018 - 2019年理想汽车绝境，美团王兴投资3亿美元救命，他为此哽咽。中国汽车产业竞争激烈，车企面临技术、市场、供应链、政策等多重压力。车企大佬亲自代言，车型成败与个人荣辱相关。即便落泪可能有表演成分，但也反映了造车的艰辛，擦干泪水，他们仍要面对没有退路的竞争。