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最新发布 第366页

尊界V800月底预售

盖世汽车讯月底，尊界汽车旗下的V800将开启预售，价格围绕100万展开，一举成为中国汽车品牌最豪华的MPV。在外观上，V800前脸独特，配备多种先进雷达，车身尺寸超越理想MEGA，车尾设计呼应车头且尾灯独具特色。内饰方面，奢华感进一步提升，有水晶壁灯、车载茶吧机等。智能化配置丰富，动力上搭载增程混动系统，续航表现出色。此外，尊界还将推出尺寸略小、更偏向家用的V680MPV，起售价有望看齐S800。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

国泰海通：中国股市新一轮上升窗口期打开

36氪获悉，国泰海通发布研报称，不确定性在端午节前落地，增长预期上修与增量入市共振，中国股市在未来将打开新一轮上升窗口期。重点看好科技、制造以及券商/银行，部分传统板块也有修复。

雷克萨斯全新换代ES发布

盖世汽车讯雷克萨斯全新换代ES发布后引发网友热议。外观上，它造型复杂，发动机盖折线光影丰富，车灯精致。采用油电双行策略，车头保留进气口。尺寸增大，侧面装饰线缓解视觉厚度。门把手半隐藏，四门电吸，前车窗双层隔音。尾部有跨界神态，贯穿式灯条很特别。后备厢容积487L，还有电动尾门。内饰偏向新能源化，两块14英寸屏幕是焦点，副驾驶屏幕防窥。保留东方豪车设计，竹木饰板搭配隔空电容感应按键。储物空间中规中矩，后排乘坐舒适性不错。动力上，先期推出的ES300h搭载2.0L自然吸气发动机的第五代THS混动系统。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

零跑C10在马来西亚启动本地化生产

盖世汽车讯 6月15日消息，零跑汽车在海外市场有了重大突破。该企业宣布旗下主力车型零跑C10，已在马来西亚吉打州古伦工厂开启本地化组装生产。此次量产启动和马来西亚当地知名汽车经销商Cycle & Carriage的分销业务启动仪式一同举办。双方同时公布了生产与渠道两方面的核心进展，将借助Stellantis集团成熟的本土制造能力以及Cycle & Carriage的经销网络，为零跑在马来西亚市场的运营筑牢基础。零跑C10作为零跑开拓东南亚市场的核心车型，凭借产品实力和智能座舱配置，此前在马来西亚市场已收获一定的良好口碑。官方称，实现本地组装后，这款车型能有效缩短交付周期，优化供应链成本，更好地满足当地用户需求。马来西亚古仑工厂运用专业的整车制造体系和品控标准，确保量产车型的品质。根据规划，除C10外，零跑B10车型之后也会引入该工厂进行本地化生产，不断丰富其在东南亚市场的产品阵容。零跑汽车表示，马来西亚本地化生产基地的建成与投产，是其全球化战略稳步推进的重要一步。未来，公司会依靠全球合作伙伴资源，持续完善海外生产、销售与服务的全链条布局。

汽车出口带动船运需求，高端船用钢材市场向好

盖世汽车讯 近年来，我国汽车出口呈现迅猛增长的趋势，这直接促使汽车运输船的需求持续上升。这类高端船型对钢材精度要求极高，需采用超薄板材，从而严格把控船舶重心，保障航行的稳定性。南京某钢铁企业负责人向记者表示，今年该企业生产的船用钢材总量预计会超过200万吨，其中涵盖了止裂钢、邮轮用宽薄板、高强船板以及极地低温船板等多种类型。目前，企业手中的长期订单已经排产到2028年。下游需求的旺盛推动了高端钢材价格上扬，船板市场均价已从每吨4100元涨至4300元左右。为了降低原材料价格波动带来的风险，造船企业大多采用锁价模式。虽然高端钢材用量大且附加值高，但利润空间仍然颇为可观。专业人士指出，近年来我国钢铁企业研发出了多种不同用途的钢材，这些钢材在稳定性、均匀性、厚度公差等质量指标方面，均达到了国际领先水平，这对我国船舶装备的转型升级起到了有力的推动作用。

英国拟下调2030年电动车销售占比目标引环保担忧

盖世汽车讯 英国政府打算对现行的零排放汽车（ZEV）强制令作出调整，计划把2030年新车销售里电动汽车的占比目标，从原本设定的80%降低到50%至70%之间。这一举措主要是为了回应汽车制造商和工会对于生产成本以及就业岗位的顾虑。按照现行政策，电动汽车在新车销售中的占比需要逐年上升。2025年要达到28%，2026年升至33%，一直到2030年要达到80%。要是车企未能达到目标，每辆车将面临1.5万英镑的罚款，不过可以向超额完成目标的企业购买积分来达到合规要求。此前，英国在2020年宣布从2030年起禁止销售燃油车，到2023年，时任首相里希・苏纳克把禁售期限推迟到2035年，同时推出了ZEV强制令。目前，政府已经开启了针对新目标的公众咨询程序，最终方案预计会在数月后确定。另外，政府计划在本周和汽车行业的高管就政策调整展开讨论。然而，环保组织发出警告，降低目标可能会对英国的长期气候承诺产生不利影响。