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欧盟汽车提案推迟

盖世汽车讯 据路透社消息,12月8日欧盟委员会证实,将一项受关注的汽车行业提案发布时间推迟一周,该提案或弱化2035年新燃油车禁售令条款。此前路透社获取的日程草案显示,欧盟不仅推迟汽车行业一揽子提案发布,还延后碳边境税扩容计划公示时间,该计划拟把洗衣机等工业制成品纳入征收范围。两项议案原定于12月10日发布,现暂定推迟至12月16日。欧盟委员会发言人确认汽车提案新发布日期,未透露其他政策调整安排。目前,欧盟各部门正为年底前敲定提案日程博弈,磋商持续推进。2035年汽车排放新规受车企及德、意等成员国政府关注,这些国家希望欧盟允许插电式混合动力汽车和使用碳中和燃料的燃油车继续销售,现行新规将全面禁止新燃油车销售。欧洲车企因电动汽车销量不佳、中国车企竞争加剧,希望2035年政策更灵活。但政策松绑会拖累欧盟气候目标进程,意味着2050年实现全经济领域碳中和时,欧洲道路燃油车保有量高于原计划。此前部分官员透露提案或推迟至2026年,意大利伦巴第大区经济发展部长称这会给车企带来更多不确定性。此外,除推进碳边境税扩容,欧盟还起草提案防范外国企业规避行为。原计划明年1月碳边境税生效,对进口钢铁等商品隐含碳排放征税。“产业加速器”政策提案推迟至明年1月28日发布,该提案旨在优先采购本土产品,抵御中国低价进口商品冲击,但在成员国间引发分歧,法等国支持,瑞典、捷克等国警告会抑制外来投资、抬高成本、损害竞争力。

岚图泰山8申报

盖世汽车讯近日,岚图汽车全新岚图泰山8出现在工信部的最新申报中,预计明年上市。有猜测认为其售价可能30万元起。外观上,新车与岚图泰山类似,不过前脸直瀑式格栅封闭化,镀铬装饰减少,还可选装电动踏板与不同造型轮毂。尺寸方面,长宽高为5200/2025/1814mm,轴距3090mm,仅比泰山长度和轴距缩短3cm,气场依旧强大。智能化上,新车配备华为ADS激光雷达智能辅助驾驶方案。动力则采用1.5T插混动力。如此配置与价格,你会考虑吗?据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,岚图汽车旗下拥有Free、梦想家、追光等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

12月“9”字辈车型亮相

盖世汽车讯12月9日下午,鸿蒙智行首款MPV智界V9亮相。目前市面上在售的“9”字辈车型已超40款,遍布各细分市场,但市场表现差异巨大。在SUV市场,银河M9、乐道L90等成为爆款,月销破万;而问界M9、理想L9等老牌旗舰则增速放缓或下滑。轿车市场中,风云A9L、享界S9T表现亮眼,腾势Z9系列、蔚来ET9等遇冷。MPV市场上,腾势D9系列建立了领先地位,小鹏X9与极氪009随后跟上,其他多数车型销量不佳。不同车企对“9系”的态度也存在差异,比亚迪布局全品类,吉利、奇瑞各有4款,长安则相对克制。新能源车型已绝对主宰了“9系”阵营,传统燃油车寥寥无几。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

雷诺与福特达成合作

盖世汽车讯 12月9日,雷诺集团和福特汽车宣布达成具有里程碑意义的战略合作。此次合作意在丰富福特面向欧洲市场的电动车产品种类,提升双方在欧洲汽车市场的竞争力。合作的关键内容是双方签订协议,联合开发两款福特专属电动车。新车将基于雷诺的Ampere平台打造,利用雷诺在电动车领域的技术积累和竞争优势,由雷诺在法国北部工厂生产,这也能展现Ampere ElectriCity的先进制造能力。这两款新车由福特主导设计,雷诺参与联合研发,会兼具福特的操控性能、品牌特色和智能便捷的用户体验。它们是福特在欧洲市场新的产品攻势开端,首款车型预计2028年初上市。除了电动车合作,双方还签署了欧洲轻型商用车合作意向书,将探讨联合研发和生产特定轻型商用车的机会。雷诺和福特将依托雷诺Ampere平台的技术、制造生态体系以及法国北部的产能,合力打造两款全新福特纯电动乘用车。作为欧洲汽车市场巨头,雷诺与福特将整合创新研发、整车设计等领域的优势资源,满足乘用车和商用车市场客户需求。此次合作融合了双方在轻型商用车领域的经验,结合规模化产能和供应链布局,推动欧洲汽车市场技术创新和效能提升。雷诺集团首席执行官福兰称此次合作彰显了雷诺在欧洲市场的运营实力和优势,有助于提升创新和市场响应速度。福特汽车总裁兼首席执行官吉姆・法利表示,与雷诺合作对福特意义重大,能助力构建面向未来的欧洲业务版图,打造出有趣且性能强劲的车型。

极越汽车发通知提示资产管理风险并要求债权申报

盖世汽车讯 极越汽车发布了面向全体债权人的通知。鉴于当下公司存在车辆及实验设备散失在外部的状况,且市场上存在伪造资料为车辆办理注册登记、拆解零部件售卖、将车辆转移到境外或通过其他手段违规上牌等违法风险,临时管理人特此郑重提醒。其一,任何单位或个人若基于与上海集度汽车有限公司的债权债务关系(涵盖租赁、保管等),实际掌控车辆、设备或其他资产,在收到本通知后应立即与临时管理人联系(联系电话:18516350405),依法完成交接并履行申报义务,不得擅自占有、拆解、处置或转移公司相关资产。其二,对于流落在外且未经公司登记、维护的车辆,公司无法确保其技术状态和驾驶安全。郑重告知这些车辆的实际占有人、使用人,即刻停止使用。若相关车辆在未获公司许可时被擅自使用、转卖或投放市场,由此产生的一切安全风险、法律责任及其他后果,均由相关占有人和使用人自行承担。其三,公司/临时管理人保留依法追究擅自占有、隐匿、毁损、转移资产等行为的权利,包括提起民事诉讼、刑事控告等。其四,所有依法享有上海集度汽车有限公司债权的主体,需按照法律法规和临时管理人发布的债权申报指引,及时通过“破栗子系统”向上海集度汽车有限公司进行线上债权申报。极越汽车强调,当前公司资产存在被非法侵占的情况,这严重影响了公司预重整程序的正常推进,同时也损害了其他债权人的合法权益,将依法追究相关责任人的法律责任。

1-10月中国汽车智能部件市场格局凸显

盖世汽车讯2025年1-10月,中国汽车智能部件市场呈现出集中化、国产化与技术迭代的特征。在座舱域控、HUD等关键领域,国产供应商优势明显。德赛西威在座舱域控等赛道领先,华阳多媒体在HUD与AR-HUD领域居首,科大讯飞把控车载语音交互。座舱域控市场中,德赛西威装机量超121万套,博世紧随,二者构成第一梯队。芯片市场高通主导,但华为、芯擎等国产厂商份额增长。HUD市场华阳多媒体领先,头部竞争激烈。AR-HUD市场国产力量主导,华阳多媒体、华为技术、怡利电子前三。总体而言,国产供应商在各领域话语权增强,推动行业向更智能、集成方向发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

沃尔沃寻求软件架构合作

盖世汽车讯 据彭博社消息,沃尔沃汽车正在为全新中央软件架构寻觅合作伙伴,该架构将应用于未来全系电动车型。这意味着沃尔沃已解决此前导致车型交付延期、召回的代码故障问题。沃尔沃首席工程技术官Anders Bell称,公司愿通过技术授权等形式合作,输出基于高性能车载计算机运行的“超级集合”软件系统。当下,多家车企自研中央软件架构困难重重,而成功自研的车企有望开辟新收入源。Anders Bell表示在软件架构合作上持开放态度。此前,大众、Stellantis等车企因自研软件系统进展不顺利,导致车型交付延期,这促使车企开始加强合作。大众软件子公司受挫后,与Rivian达成合作协议,还和小鹏在中国成立合资企业,福特则缩减相关研发规模。Anders Bell 2022年重回沃尔沃,他表示虽积极推广新软件系统,但受地缘影响,合作对象仅限中国以外。同时,美国监管机构在审查其数据安全合规问题。沃尔沃从硬件制造商向软件驱动型企业转型曾遇挫折,旗舰EX90电动SUV推迟上市且故障反馈多。不过Anders Bell称明年1月发布的EX60不会重蹈覆辙,他将沃尔沃转型比作苹果打造系统的过程。他认为大众与Rivian的合作模式有示范效应,车企正通过合作推进技术落地。此外,沃尔沃还计划对外共享全新电动车型专属的SPA3平台,EX60是该平台首款量产车,极星及吉利旗下其他品牌未来有望采用。然而,沃尔沃虽解决内部软件问题,却面临地缘政治障碍。美国拟禁止销售搭载中资企业开发软件的汽车,该禁令或2027年生效,沃尔沃正与美商务部沟通。沃尔沃CEO相信问题能解决,但Anders Bell指出政府停摆或使磋商延后。他表示技术上有能力开放软件架构,但法律层面受限。

明年7月1日起新版危运车国标施行

盖世汽车讯 据央视新闻消息,新版《危险货物运输车辆安全技术条件》强制性国标将于明年7月1日正式施行。该标准从外观视觉标识到智能装备等方面进行了全面升级,能有效预防事故并最大程度减轻危害。中汽中心武汉检验中心专用车试验室主任刘成表示,新国标对危险货物运输车辆特殊的外观标识进行了全方位升级。车辆的反光标识、橙色反光带、限速标识等不再是单一标识,而是由多元素构成的复合体系。同时,标识内容也扩展到限速、危险货物联合国编号、危险性及施救方法等。在智能化升级上,对于中型和重型危险货物运输车辆,强制要求配备电子稳定性控制系统、车道偏离预警和自动紧急制动系统。这些原本只在高档乘用车上出现的智能装置,如今成了中、重型危运车的“标配”。此外,新国标对货车自身防护装置也有明确规定。针对罐式车辆,要求安装可承受20吨加载力的后上部防护装置,“后部安全距离”从150毫米增至300毫米,增加了一倍。为稳妥推进纯电动汽车运输危险货物,新标准首次明确了纯电动汽车运输危险货物的专项要求,规定了允许运输的货物类型,并对电池热失控、阻燃隔热配置、动力电池防护等提出专门要求。

理想汽车上架1999元流媒体后视镜

盖世汽车讯,理想汽车商城上架了一款流媒体后视镜。该产品售价1999元且包安装,主要面向未搭载流媒体后视镜的理想L系列增程SUV,属于后装件。其采用1920*384的分辨率,尺寸为9.2英寸,与理想MEGAHome以及25款焕新L9标配的流媒体后视镜规格一致。不过,它的摄像头像素仅200万,横向FOV视角为60度,相比原装的800万像素、120度要逊色一些,但价格更为便宜。值得注意的是,这款后视镜的摄像头装在后风挡玻璃内,无需开孔,但雨天会出现漫反射,建议配合后雨刷使用。此前李想认为理想L9车内后视镜无遮挡、座舱大屏有全屏后视功能可满足需求,且部分老司机使用流媒体可能影响驾驶安全。但随着竞品标配及技术进步,尤其是今年焕新版L9和MEGAHome使用后受青睐,李想看法改变,催生了这款后装件的上架。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,理想汽车旗下拥有i6、i8、L6等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!