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36氪获悉，三孚新科公告，2025年下半年起，公司高端片式VCP电镀设备在手订单逐步增加，部分设备已经出货。当前公司设备在手订单充足，主要覆盖VCP电镀设备、mSAP电镀设备、HVLP5铜箔电镀及后处理设备、复合铜箔水电镀设备等。mSAP方面，公司mSAP部分制程专用化学品已在头部PCB客户端上线应用，且已有头部PCB客户mSAP电镀设备订单。

36氪获悉，菜百股份公告，公司持股16.2%的股东浙江明牌实业股份有限公司（简称“明牌实业”）基于自身资金需求的变化及对公司价值的判断，决定提前终止减持股份计划；此次减持计划实施期间，明牌实业合计减持所持公司股份0股。

盖世汽车讯 当下，全球汽车产业正处于百年未有之大变局，电动化、智能化、绿色化浪潮深刻改变着产业格局、技术体系和竞争秩序。车用动力系统作为汽车产业的核心，是全球汽车行业高质量竞争的关键所在。动力技术的升级直接影响着汽车产业的转型、创新与发展。在第六届车用动力系统国际论坛上，中国汽车工程学会名誉理事长付于武回顾了中国车用动力产业的发展历程。从最初的追赶模仿，到如今的多点开花、并行领跑，中国车用动力产业在全球产业变革中稳步前行。这一成果得益于全产业对市场规律的敬畏和行业初心的坚守，核心在于“三个坚守”和“三个底气”。一是坚持战略理性，坚守战略定力。面对欧盟限售燃油车的情况，中国政府保持清醒，未盲目跟风，彰显了战略理性。二是坚守科学布局，坚持循序渐进的创新发展路径。行业共同努力，制定出符合中国实际的方案，为全球汽车转型贡献力量。三是坚守匠人初心，永葆汽车人攻坚克难的奋斗底色。中国车用动力产业实现跨越，靠的是一代又一代汽车人的坚守与拼搏。展望未来，“双碳”战略深入实施，低碳化、智能化、集成化成为行业共识。内燃机低碳优化、混动技术升级等成为汽车行业发展大势。当前产业核心任务是攻克关键核心技术，这是汽车产业转型升级、践行“双碳”目标的责任。汽车产业高度全球化，开放协同才是长远之道，希望海内外同行携手合作，推动全球车用动力产业绿色、安全、高质量发展。

日前，美国存储芯片厂商美光CEO桑杰·马罗特拉（Sanjay Mehrotra）接受外媒采访时发出预警，称当前全球内存短缺可能延续至2026年之后，而行业真正意义上的大规模新产能释放，至少要等到2028年。 美光CEO称当前全球内存短缺可能...

据央视新闻消息，5月22日19时29分，山西长治市沁源县山西通洲集团留神峪煤业有限公司（“留神峪煤业”）井下发生瓦斯爆炸事故，造成重大人员伤亡。目前，救援工作还在紧张进行。 这是5月23日拍摄的山西通洲集团留神峪煤矿瓦斯爆炸事故救援现场(无...

36氪获悉，热景生物公告，公司控股子公司舜景医药自主研发的创新药SGC001注射液新增预期重症急性胰腺炎适应症临床试验申请，已获国家药监局《受理通知书》。该药此前已获FDA和CDE临床批准，用于急性心肌梗死急救治疗，并已启动Ⅱ期临床试验。本次新增适应症申请受理，标志着该候选药物进入多适应症临床开发新阶段。

36氪获悉，上海市文化和旅游局印发《上海市加快推进人工智能赋能微短剧高质量发展的若干措施》。其中提出，优化“AI+微短剧”核心要素供给。支持智能算力使用，支持微短剧企业租用智能算力，对租用智能算力的主体给予支持。支持视听模型使用，支持微短剧企业调用云平台部署的第三方大模型API（应用程序接口）。支持视听语料使用，支持微短剧企业采购非关联方的语料进行垂类模型训练、智能体应用研发。鼓励创制资源共建共享，支持微短剧企业建设数字资产库、IP库。

36氪获悉，上海市文化和旅游局印发《上海市加快推进人工智能赋能微短剧高质量发展的若干措施》。其中提出，布局市级“AI+微短剧”中试基地。支持企业、科研院所、高校联合开展中试基地建设与运营，推动人工智能深度赋能微短剧内容生产传播全链路，探索形成具有推广示范效应的行业解决方案。支持“AI+微短剧”应用创新。鼓励企业聚焦行业典型应用场景，打造AI微短剧技能库、智能体。对自主研发、市场认可的智能体项目，按不超过实际研发投入20%给予最高1000万元支持。

盖世汽车讯2026年5月13-15日，在第十八届中国国际电池技术交流会(CIBF)上，当升科技携自主研发的新型固态锂电关键材料亮相，展示了从技术突破到产业化落地的系列成果。近期，当升科技表示已具备规模化供应能力，产品在头部客户进入批量验证。固态电池是当前新能源锂电行业的焦点，全球固态电池渗透率将从2023年的0.1%大幅提升至2030年的10%，增长潜力巨大。当升科技早在2016年就开始研发固态锂电材料，首创“氯碘复合硫化物固态电解质”，降低了全固态锂电池实现高离子电导率所需的外界压力，简化了生产流程。此次展会上推出的新型硫化物固态电解质材料性能指标领先，可用于多个场景。2025年12月，当升科技千吨级固态电解质生产线落户江苏常州，完成了产业链闭环。此外，国内多家车企也在固态电池领域取得进展。随着固态锂电技术的成熟和应用场景的拓展，当升科技有望在未来固态锂电池商业化普及中迎来新机遇。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 5月22日，中国汽车工业协会针对欧盟委员会近期发布的《工业加速器法案》（IAA）立法提案发表声明。该法案针对电池、电动汽车等四大行业，设置了一系列限制条款，如外资持股比例不得超49%、强制技术转让、本地员工占比不低于50%等，且在公共采购中明确优先选择“欧盟原产”产品。中国汽车工业协会认为，这些条款对中国汽车产业构成不合理限制，属于典型的制度性歧视。它严重扰乱了中欧正常的产业合作与市场竞争秩序，损害了中国汽车及上下游产业链企业的合法权益。协会对此表达了严重关切、强烈不满，并予以坚决反对。声明着重指出，中国汽车产业一直秉持开放合作与公平竞争的原则，严格遵循国际经贸规则和行业规范，持续为全球汽车产业的绿色化、电动化、智能化发展提供支持。任何单边设限、人为打压的行为都与产业发展趋势背道而驰。中国汽车工业协会呼吁欧盟方面慎重评估该法案对中欧产业合作的实际影响，切实遵守世界贸易组织（WTO）规则，避免采用保护主义措施干扰公平竞争。协会将坚定维护行业合法利益，持续跟进法案立法进展，并支持会员企业依法合规应对相关挑战。