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盖世汽车讯今年固态电池产业发展有诸多进展。3月，智动力旗下智圣能源与遂宁市大英县签约，硫化锂生产基地(一期)项目落地，规划2026-2030年逐步扩大产能。硫化物全固态电池因超高能量密度和高安全性，成为行业主流技术路线，硫化锂作为其核心材料备受关注。天赐材料、恩捷股份等多家企业也在积极推进硫化锂相关项目。比亚迪、长安、吉利等车企加速全固态电池装车测试，宁德时代、亿纬锂能等电池巨头全面布局。随着固态电池量产进程加速，硫化锂市场需求将爆发式增长。目前国内硫化锂厂商多处于中试线规模，主流工艺有固相法、气相法、液相法，各有优劣。未来硫化锂工艺路线将趋同，能兼顾大规模生产和低成本优势的技术方案有望胜出。谁率先突破规模化量产瓶颈，谁就能掌握固态电池产业商业化进程的话语权。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 3月20日，新能源汽车动力电池热管理核心零部件研发及生产总部项目正式签约，落户锡山区羊尖镇。区委常委、常务副区长徐涵明参加了此次签约活动。该项目落地后，将进一步完善锡山区新能源汽车产业链，为区域高端装备制造产业集群的高质量发展增添新动力。据悉，新项目规划用地约29亩，容积率约2.28，总建筑规模约34000平方米，总投资达5.6亿元，其中固定资产投资4.3亿元。项目建成投产后，预计年产动力电池液冷板280万件、动力电池盖板887万件、动力电池硅胶塞3.2亿件，年营业收入约5亿元，年纳税额约4000万元，亩均纳税超100万元，能实现经济效益与产业带动效应双提升。此项目投资方是无锡润倍科技有限公司，该企业在锡山发展多年，专注于动力电池液冷模组硅胶密封件生产及加工，实力强劲。公司拥有国内领先、自主设计的全自动喷涂生产线，核心工艺获特斯拉技术指导，已达特斯拉核心供应商标准。其主营产品液冷模组是新能源汽车动力电池热管理系统核心零部件，包括液冷板和盖板，客户涵盖特斯拉、大众、吉利等行业头部企业，是多家世界500强企业的核心供应商。无锡润倍科技有限公司负责人称，此次签约是企业深耕锡山的新起点，锡山区良好的产业生态和营商环境，让企业坚定了做强总部经济、深耕新能源领域的信心。羊尖镇负责人表示，后续将以专班模式推进项目建设，做好服务保障，助力项目早日投产见效。近年来，锡山区聚焦“四新四强”产业集群和“3+N”未来产业，新能源汽车精密零部件产业集群已入选省级中小企业特色产业集群，产业根基不断夯实，高质量发展态势持续向好。
盖世汽车讯2026年三月，铃木正式宣布将全面收购日本知名的全固态锂离子电池公司Kanadevia，交易预计在7月1日正式生效。固态电池具有高能量密度、极速充电和高安全性等优势，它用固体电解质替代液体，从根源上消除了起火隐患，还能在相同体积下使续航翻倍、充电时间大幅缩短。被收购的Kanadevia自2006年起就专注于固态电池领域，其技术已应用于航天和工业设备，产品能在极大温差下稳定运行。目前铃木在两轮电动领域表现平平，但此次收购显示其致力于发展次世代动力技术，而非仅依赖现有锂电池方案。虽然现在还不能确定何时能看到搭载固态电池的铃木电动重机，但这表明铃木未放弃高性能市场，有望通过掌握核心电池技术抢占先机。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯2026年3月20日，零跑汽车欧洲创新中心正式开业。该中心位于慕尼黑，是零跑海外首个创新中心，标志着品牌从产品出口迈向设计出海。其主要负责零跑全新设计语言迭代和未来车型概念设计，构建起全球化设计网络。开业现场，以零跑A10为例介绍了设计理念，该车将登陆近40个国家和地区。未来，零跑将以创新和设计为驱动，推进全球化布局，展现“中国智造”实力。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，零跑汽车旗下拥有B01、B10、C01等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
36氪获悉，通化金马公告，公司3月4日披露董事长兼总经理张玉富增持计划，拟在6个月内增持1000万元至2000万元股份。截至3月23日，张玉富已通过集中竞价增持52.55万股，累计投入1000.03万元，占公司总股本0.05%。增持前持股0股，现持股52.55万股，占0.05%，增持计划已实施完成。
36氪获悉，*ST立方公告，公司于2026年3月23日收到深交所《关于立方数科股份有限公司股票终止上市的决定》，深圳证券交易所决定终止公司股票上市交易。公司股票自2026年3月31日起复牌并进入退市整理期，预计最后交易日为2026年4月21日。
盖世汽车讯本田预计在2025财年录得上市69年以来的首次年度净亏损，最高亏损额可能达6900亿日元（约合人民币299亿元）。这一巨大落差让全球投资者震惊，本田美股股价大跌，市值蒸发。为应对危机，本田高管带头降薪，还对全球战略进行大规模调整，预计产生2.5万亿日元的重组费用。在全球电动化浪潮中，本田表现不佳，全年全球电动车销量仅占总销量的1.8%。在中国市场，本田更是遭遇重创。2019-2020年巅峰时期，其在华年销量达162.7万辆，而到2025年降至64.5万辆，2026年前两个月销量继续下滑。本田的衰落主要是由于战略误判、产品老化和傲慢。它曾将资源押注在混动和氢能源路线，推出的纯电车型竞争力不足，且产品性价比低，不懂中国消费者需求。本田的巨亏为日系燃油车的黄金时代画上休止符，也给传统车企敲响了警钟。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 长城汽车董事长魏建军在内部会议中指出，中国与欧美日韩在汽车领域的差距依然巨大。而几乎与此同时，大众汽车集团CEO奥利弗·布鲁姆则表示要向中国学习产业规划、纪律性与执行力。这两种截然不同的表态，揭开了产业转型期的真实剖面，展现了新旧产业逻辑的正面碰撞。魏建军所说的差距，并非表面的配置，而是供应链抗风险韧性和全生命周期成本管控能力。从利润数据来看，2025财年丰田一家净利润远超中国18家上市乘用车企业总和，中国汽车行业利润率低至4.1%。此外，跨国巨头完善的全链路体系带来的用户信任，也是中国车企欠缺的软实力。不过，魏建军并非否定中国车企在新能源领域的领先，而是提醒行业莫浮躁。大众CEO布鲁姆向外学习，是因为大众深陷转型困境，在中国市场表现不佳。他想学的是创新节奏、成本控制与生态整合的新玩法。魏建军与布鲁姆的对话，预示着全球汽车迈入“新旧双轨”竞争时代。旧轨上，欧美日韩车企的品牌溢价和全链路体系能力是中国车企短期内难以逾越的；新轨中，中国新势力品牌的执行效率是布鲁姆想借鉴的。竞争已升维成体系与模式的较量，大众等跨国车企牵手中国车企，是新旧体系融合的必然选择。从话语权转移角度看，中国车企已占上风。此前合资时代外方垄断技术话语权，如今焦点转向中方对软件代码等的控制。汽车产业规则制定权正从传统巨头向中国慢慢转移，这一过程在双方相互学习与博弈中逐步推进。这两段隔空喊话，并非“谁领先谁落后”的排序，而是双轨并行，核心是规则制定权的博弈。旧秩序崩塌，新秩序重写，未来谁能在两条路径都做到极致，谁就能赢得竞争，中国车企已站在话语权转移的关键节点上。
盖世汽车讯乘联会数据显示，2026年2月乘用车零售降25%，大幅低于批发降14%的降幅。由于以旧换新补贴暂停，1-2月零售回落。2月A00级轿车零售与经济型MPV零售较低，A0级轿车和高端SUV成零售主力，SUV中高端表现较强。不同级别乘用车市场走势分化明显，如A00级轿车批发和零售均大幅下降，A0级轿车批发有增长，A级轿车和SUV批发零售均下降，B级轿车批发零售下降，B级SUV批发零售有增长，MPV市场高增长转低增长。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯3月23日，鸿蒙智行旗下尚界Z7轿跑与尚界Z7T猎装同步开启预订，预售价分别为22.98万与23.98万起。这两款车打破传统轿跑格局，精准满足年轻群体购车需求。在智能化方面，尚界Z7全系标配行业顶级辅助驾驶能力，华为896线激光雷达等构建超感知系统，全方位守护驾乘安全。动力上，依托华为途灵平台，车辆操控稳定，告别传统轿跑颠簸、生硬问题。内饰方面，全系标配13大科技配置，让用户享受顶级智能与舒适体验。尚界Z7/Z7T双车齐发，有望重塑高端电动轿跑市场格局，成为年轻群体购车首选。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
