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36氪获悉，5天3板海鸥股份发布股票交易异常波动公告称，公司下游主要客户涵盖石化化工、火电等领域，2025年度，公司来自数据中心领域冷却塔业务营业收入占比不足1.5%，金额占比较小；来自核电领域冷却塔业务未形成收入。

36氪获悉，中国石化公告，郭洪金因年龄原因辞去公司副总裁职务。郭洪金离任后将不在公司及子公司任职。

新京报贝壳财经讯（记者林子）5月11日，沃尔沃汽车宣布大中华区管理层最新任命。在沃尔沃汽车工作16年后，沃尔沃汽车大中华区总裁兼首席执行官袁小林决定卸任公司日常运营管理工作，将更多的时间留给家庭。段建军被任命为沃尔沃汽车大中华区新任总裁兼首...

南向资金今日净买入7.90亿港元，澜起科技、滴普科技、阿里巴巴-W净买入额位列前三，分别获净买入1.90亿港元、0.68亿港元、0.34亿港元。净卖出方面，华虹半导体、腾讯控股、快手-W分别遭净卖出6.60亿港元、5.09亿港元、4.82亿港元。（第一财经）

36氪获悉，京东发布2026年第一季度财报，第一季度营收3157亿元，同比增长4.9%；非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归母净利润74亿元；京东零售经营利润率提升至5.6%，经营利润创历史新高。截至一季度，京东年度活跃用户数超7.4亿，季度活跃用户数实现连续10个季度的同比双位数增长。京东体系研发投入在一季度同比增长59%。

华硕第一季度营收2083.7亿元台币，预估2001.3亿元台币；营业利润119.0亿元台币。（财联社）

监管部门正强化金融机构对非法金融活动的监测预警。记者了解到，监管部门对券商基金机构下发了专项通知，提出了三项要求，金融机构需认真贯彻执行：一是将监测预警工作纳入公司治理与内控体系，明确责任主体；二是完善监测模型与手段，加强重点领域排查，规范线索报告并配合属地处置；三是排查从业人员异常行为，坚决防止从业人员协助、参与或者组织非法金融活动，严防从业人员及外部人员利用机构经营场所、销售渠道开展非法金融活动。（财联社）

盖世汽车讯 2026北京车展上，蔚来ET9、理想L9 Liv - is、比亚迪仰望U9等超5米长的汽车，在展馆内随着音乐节奏灵活“起舞”，吸引众多观众驻足。这一“汽车跳舞”表演，不仅是车企的营销手段，更直观呈现了全主动智能底盘技术，预示着汽车产业将迎来底盘技术引领的变革。要明白汽车“跳舞”原理，需了解全主动智能底盘与传统底盘的差异。传统底盘是被动式机械系统，由弹簧、减震器和防倾杆组成，被动吸收路面颠簸，但调节滞后，导致乘坐时出现过弯侧倾等问题。而全主动智能底盘以“四轮独立可控”为核心，整合多种系统，能通过毫秒级响应精准控制车轮，实现车身姿态自由调节。其“跳舞”能力依赖感知、决策和执行三大系统协同。感知系统如“眼睛”捕捉路况等数据；决策系统似“大脑”，依托高算力芯片处理数据并计算车轮动作；执行系统像“肌肉”，单轮举升力强，能快速响应指令。该底盘取消机械防倾杆，实现“四轮解耦”，可组合多种“舞蹈动作”。全主动智能底盘优势显著。在驾乘舒适性上，能提前预判路况，抑制易晕车的振动频段；操控性和安全性方面，过弯可抑制侧倾，紧急情况能调整姿态，还具备可变离地间隙功能；它也是高阶自动驾驶的“必备四肢”，为其落地提供硬件支撑。不过，它也有短板。成本高昂，核心组件制造成本不菲；维修难度大，依赖官方售后，保养费用高；能耗偏高，影响车辆续驶里程。尽管存在不足，但全主动智能底盘是汽车产业发展趋势。未来将朝着线控化、软件定义和全域融合方向发展。线控化普及可提升响应速度和控制精度，适配自动驾驶；软件定义底盘可通过OTA持续优化；全域融合与AI赋能能解锁更多新场景，应用于多种车辆领域。如同智能手机和新能源汽车，全主动智能底盘终将从高端走向普及，重构汽车驾乘逻辑和产业格局。

盖世汽车讯 捷太格特（JTEKT）宣布，其线控转向系统（Steer - by - Wire，简称SbW）正式命名为“Syncusteer”（日文名称：シンカステア），并已提交商标注册申请。依托此品牌，捷太格特将加速为次世代移动出行提供解决方案，为客户创造新价值。捷太格特集团基于“以技术为纽带，让地球和所有劳动者绽放笑容”的使命，提出了面向2030年的集团愿景“JTEKT Group 2030 Vision”，致力于成为创造移动社会未来的综合解决方案供应商。为实现转型，该集团以“提升现有产品附加值”与“开拓新领域”双轮驱动，推动企业成长与变革。此次推广的“Syncusteer”线控转向系统，是捷太格特将转向领域核心能力深度融合的代表性方案，为汽车转向体验和座舱空间带来更高舒适性与自由度，助力移动出行社会发展。捷太格特1988年开发出世界首台电动助力转向系统并量产，此后持续推进无机械连接线控转向系统研发。为保护研发成果、强化竞争，决定提交商标注册申请。目前该系统已搭载于LEXUS“RZ”及丰田汽车“e - Palette”车型，未来将以“Syncusteer”之名向更多客户推广。“Syncusteer”名称由SYNC、US、STEER组合而成，体现了驾驶员与车辆的契合、捷太格特的技术责任以及转向核心技术。其Logo以“S”“J”、箭头、圆形和无限延展概念设计，寓意多样性、扩展性与高度自由度，造型兼具亲和力与未来感。未来，捷太格特集团将融合核心优势，提升产品与服务，为移动出行的安全、行驶和环保性能贡献力量，尤其为中国汽车市场创造新价值。

参考消息网5月11日报道（文/凡帅帅 陈向阳）5月的莫干山下，阳光和煦。5月10日，百余位企业负责人、智库专家、高校学者、行业组织代表、媒体人士等齐聚浙江德清，出席参考消息报社主办的2026企业品牌国际传播论坛。与会嘉宾普遍认为，得益于国际...