盖世汽车讯 莲花跑车有新动作，据悉在7月28日该品牌宣布了一项计划，下个月会在广州、重庆、武汉、惠州、沈阳、长沙这六座城市开设新门店。新门店将会全方位展示莲花跑车的主要车型，像ELETRE、EMEYA等。莲花跑车对于这些门店有着明确的布局规划，打算把广州和惠州的门店构建成珠三角核心圈的重要支撑点。沈阳的门店被定位为东北核心枢纽，从而深度影响辽中南城市群，带动东北三省的新能源消费市场。而重庆、武汉和长沙的门店会聚焦中西部市场，重庆要深入成渝新能源消费圈，武汉要连接长江中游城市群，长沙的门店位于长江经济带和中部崛起战略的交汇之处，要对接长株潭都市圈高端新能源消费的需求。莲花跑车还有更长远的打算，计划在明年中旬把销售渠道拓展到51座城市，让一线和新一线城市都被覆盖，构建一个‘全域联动’的服务网络，这样就能给用户提供从买车前试驾到买车后保养的快速响应服务体验。
盖世汽车讯 在智能网联汽车产业迅速发展的当下，“车路云一体化”成为实现交通智能化的关键路径，正快速从概念走向大规模实践。2025年，其建设速度显著加快。据不完全统计，截至7月23日，超15个地区出台相关政策或启动招标项目。重庆推动“车路云一体化”建设，计划到2027年建成一定数量的感知路口，覆盖相应里程道路，实现一定数量车辆的OTA升级。长春启动相关应用试点咨询服务项目招标，项目投资估算金额达171000万元，有明确的建设布局与车辆信息化改造等规划。海南进行应用试点项目勘察及初步设计编制服务招标，工作涵盖勘察和初步设计两方面。杭州全力打造试点标杆城市，苏州加快推进应用试点城市建设，山东打造特色品牌和示范区。新疆上线相关测试与示范管理平台，宁夏形成统一标准体系，北京完善标准体系，深圳打造应用项目，长沙将改造路口，福建推动示范应用建设，上海公告采购项目相关工作，无锡建设基础平台，青岛初步建成路侧基础设施，南京发布三年规划，合肥施行相关条例促进智能网联汽车发展。各地积极行动，展现出在车路云一体化建设方面的决心。
盖世汽车讯 7月的智能网联汽车领域热闹非凡，诸多事件意义深远。在国内，武汉开启大规模泊车代驾场景试点，华为乾崑与武商集团的合作成果显著，这不仅展现了武汉智能网联汽车产业的实力，也体现市民对智能驾驶的认可，复杂的停车环境为推广提供了宝贵经验。平安产险推出人机共驾事故责任判定方案，联合多方构建标准流程，解决行业痛点，推动保险与智能汽车共同发展。奇瑞汽车的大规模OTA升级，涉及多车系覆盖众多车主，升级功能多样，为车企提升用户体验提供了范例。广汽复合翼飞行汽车首飞，其独特构型和性能优势，使广东在低空经济领域取得重大突破。中国牵头的自动驾驶测试国际标准发布，为自动驾驶系统的开发与评估奠定了坚实基础。汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书发布，细化分类、提出理念并给出发展建议。比亚迪全球首发媲美L4级智能泊车功能，且以独特的售后承诺打破行业困局。宝马与Momenta合作研发驾驶辅助系统，开创协同发展新模式。小鹏汇天完成融资，飞行汽车量产进程加速。圆通速递等打造“公交+物流”无人配送模式，创新利用资源解决末端配送难题。鸿蒙智行对测试结果不予置评，也反映出智能驾驶评价标准受关注。文远知行在沙特开启Robotaxi试运营服务，提供了海外运营的合作范式。国外方面，美国取消芯片供应商对华出口限制，背后因素复杂。英国就自动驾驶汽车服务许可计划征意见，推动商业化落地。黄仁勋与雷军合作开发人工智能和自动驾驶软件等，是跨领域合作的典范。
盖世汽车讯TEConnectivity第三财季表现出色。净销售额达创纪录的45亿美元，同比增长14%，持续经营业务产生的GAAP稀释后每股收益等多项关键指标也实现增长，订单额、经营利润率等表现良好，现金流创历史新高。业绩上涨主要得益于工业解决方案强劲增长。工业解决方案业绩由高速连接解决方案在人工智能应用领域的交付，以及能源业务的强劲增长所驱动。交通解决方案虽车辆产量下降，但因亚洲市场强劲表现及相关创新实现销售额增长。公司首席执行官表示，第三季度强劲业绩超出预期，展现了多元化业务组合与全球布局优势。此外，2025财年第四季度公司也有积极的业绩展望，预计净销售额约为45.5亿美元，同比增长12%等。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 国家发展改革委与市场监管总局发布了关于《中华人民共和国价格法修正草案（征求意见稿）》公开征求意见的公告。此草案在多方面做出规定以明确不正当价格行为的认定标准。首先，其对低价倾销的认定标准进行完善，这有助于规范市场价格秩序，对那种过度竞争的‘内卷式’竞争加以治理。其次，价格串通、哄抬价格、价格歧视等不正当价格行为的认定标准也得到完善。再者，像公用企事业单位、行业协会等不能凭借自身影响力或者行业优势地位，强制他人或者捆绑销售商品、提供服务还收取价款。最后，还强化了对经营场所经营者价格行为的规范。这一系列规定若能顺利施行，将有助于营造一个健康有序的市场价格环境，保障消费者权益，推动市场的良性发展。
盖世汽车讯 近日，英飞凌科技股份公司和UL Solutions达成合作关系。其目的在于加速英飞凌汽车客户的ISO 26262功能安全合规性的实施。ISO 26262作为功能安全国际标准，能管理并降低汽车安全应用里电气和电子系统集成相关的安全风险，这对可靠的互联互通、电动汽车以及更高级别的自动驾驶极为关键。在合作中，UL Solutions Software Intensive Systems集团会给英飞凌的客户提供高度定制化的培训、咨询服务和独立确认措施。这样有助于客户在ASILx应用里精准使用英飞凌芯片组来满足ISO 26262要求，既能提升车辆安全性，又能削减产品开发成本，还能减少新车的平均上市时间。英飞凌美洲区营销副总裁表示随着电气化发展，车辆自动化等功能安全对相关方很重要。通过合作，汽车客户能得到有力支持和工具符合标准并确保系统安全可靠。UL Solutions的服务主要针对英飞凌的多种产品。UL Solutions相关负责人称功能安全是汽车设计的关键，合作能为英飞凌客户带来服务套件，加快上市速度等，为构建更好的数字世界创造条件。
盖世汽车讯 中国汽车产业近年来积极走向海外市场。中国汽车工业协会数据表明，今年上半年汽车出口量达308.3万辆，同比增长10.4%，产业活力不断彰显。对中国车企来说，海外市场意义非凡。国内市场容量渐趋饱和，海外市场能为车企带来新的增长与发展机遇，促使企业规模扩大，推动销量和营收持续上升。中国汽车产业正在从单纯的产品输出向价值创造转变。要在全球汽车竞争中占主导地位，就需像种田者一样深耕本地生态，像织网者一样联结全球资源。一是从整车出口转为属地化扎根，传统整车出口模式在复杂环境下易遇瓶颈，供应链本土化重构迫在眉睫，真正的全球化运营需研发、采购等环节深度本土化，这需要长时间投入，像长安汽车在泰国组建本土化团队并定制产品与服务。二是从单打独斗迈向生态共建，中国汽车出口未来在于构建全球化服务生态，各方需整合诸多要素形成系统性输出能力，车企可与当地伙伴联盟，在全球价值链重构中成为赋能者，还要在关键领域达成共识。三是从销售终端延伸到全生命周期运营，新能源汽车改变了盈利模式和价值链条，后市场服务是竞争关键，车企要摒弃短期销售思维，在用户购车到车辆回收的每个环节提供服务。总之，具备种田者和织网者思维，中国汽车产业才能在全球市场成功。
盖世汽车讯 汽车消费金融行业正在发生重大变革。曾经常见的‘高息高返’模式，如今已难寻踪迹。自今年6月起，多地叫停‘高息高返’贷款购车业务，那种‘全款不卖，只能贷款’的不合理情况成为过去。‘高息高返’模式长期存在于汽车消费市场，构建起银行、经销商和消费者间特殊利益链。银行付高额佣金给经销商拓展客源，经销商拿返佣给消费者折扣。看似三方共赢，但实则暗藏风险。对消费者而言，‘高息高返’常与‘长贷短还’结合，‘免息期’后若无力偿还剩余本金，购车总成本可能超全款购车。且返佣机制不透明、违约条款模糊等都是陷阱。从金融机构角度看，多数客户若‘免息期’后提前还贷，银行会面临多种压力。而靠返佣的汽车经销模式也是畸形生态，短期看似增加销量，长远却破坏市场秩序。如今监管出手叫停‘高息高返’，银行业和经销商开始自救。这一模式的结束并非汽车消费金融业务停滞，而是走向更透明、理性、健康的新阶段。银行要创新产品和服务，经销商要摆脱返佣依赖，转向服务竞争。中国汽车产业成熟需要市场考验，此次变革将重塑行业生态，达成真正的三方共赢。
盖世汽车讯 比亚迪储能传出消息，2025年7月3日，其和国网湖南综合能源服务有限公司（简称为国网湖南综能）的合作框架协议签约仪式于深圳坪山举办。基于该协议，双方会在集散式储能电力领域构建全面、深度的合作关系，彼此认可为长期紧密的合作伙伴。它们将遵循“优势互补、共同谋求发展、融合创新、互利互惠”的准则，践行“相互支持、平等合作、整合资源、共赢”的理念，一起探索创新的方法，合力解决配电网存在的问题，共同开拓新型电力储能未来的发展前景。这一合作对双方而言意义重大，不仅有助于双方在各自领域发挥优势，还能在新兴的电力储能领域挖掘更多的发展机会，在推动行业发展方面也有着积极的作用。
盖世汽车讯7月3日，深蓝S07在挪威奥斯陆展厅正式上市。此次上市意义重大，不仅是深蓝汽车进军欧洲的起点，也是中国新能源品牌的又一次重要亮相。深蓝S07在多个方面表现出色。外观上，延续“共生美学”设计语言，荣获德国红点奖与iF设计大奖，风阻系数低至0.26Cd。智能化方面，配备全栈智驾辅助等功能，覆盖“安全+体验”。动力层面，支持800V高压快充，补能效率高，且搭载微核脉冲加热系统，极寒适应性强。深蓝汽车自2023年11月启动海外战略，半年内覆盖53个国家，采用“属地深耕”模式。其全球化布局并非偶然，背后有长安全球化战略布局与央企底蕴的支撑。在服务上，以“服务先行”理念打造全球用户品牌。深蓝S07凭借硬核产品力在挪威一战成名，“新央企”身份更为其增添信赖。未来，深蓝汽车规划在2025年完成对德、荷、英等主流市场的产品投放，远期目标是到2030年成为全球市场份额排名前十的汽车制造商之一。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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