韩国汽车进口商协会（KAIDA）发布的数据显示，今年1~5月韩国进口柴油乘用车销量为1469辆，同比下降50.4%，份额仅为1.3%。上月销量仅349辆，较去年同月大幅下降60.2%。预计年销量不超4000辆。柴油乘用车在该国进口车市场份额急剧下降，去年降至2.9%，为2004年以来最低。
在新能源车型销量上升影响下，今年前五个月柴油车型销量占比仅1.3%，年内可能跌破1%。回顾历史，柴油乘用车进口销量在2015年创历史新高，该国柴油车在进口乘用车总销量中的份额在2015年也飙升至69%的历史新高。如今，韩国进口柴油乘用车市场呈现出明显的下滑趋势。
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