宝马在中国豪华车市场纵横三十年后，如今遭遇寒冬。2025年上半年，其中国市场销量同比暴跌15.5%，仅为31.7万辆，这与欧洲、北美市场的增长或小跌形成鲜明对比，中国市场的不佳表现严重拖累了宝马全球业绩。
燃油车方面，宝马X3销售不佳。2025年改款上市后消费者反应冷淡，上半年销量仅超3.2万辆，远低于奔驰GLC和奥迪Q5L。价格上，其新款指导价34.99万起，终端优惠后仍近30万，比奔驰GLC贵，且大优惠集中在老款车型，想买新款的消费者多在观望。外观上，其标志性格栅改造后的设计被吐槽，车身比例失调也被诟病，相比同价位家用SUV在多方面无竞争优势。
电动化领域，宝马在中国市场表现不佳。主力车型i3上半年仅售1.3万辆，iX3上半年累计销量仅7212辆。i3终端价格腰斩沦为网约车，损害品牌溢价。在核心技术上，宝马被中国品牌拉开差距，充电效率和续航落后，智能化体验差。
此外，宝马30万以上价格带被中国品牌抢夺，自主品牌份额大增。宝马自身频发质量问题，客服售后不佳，这些都在消耗消费者信任。
