盖世汽车讯 今年上半年（1 - 6月）我国汽车召回情况有不少值得关注的数据。据了解，这期间共开展汽车产品召回87次，涉及528.06万辆汽车。而截至6月30日，我国累计开展汽车产品召回达3162次，召回车辆总计1.19亿辆。从召回性质看，在此期间市场监管总局开展调查督促企业召回21次，涉及233.93万辆车；累计到6月30日这种情况达628次，涉及6348.75万辆。从能源动力类型来说，传统燃油汽车召回56次，达375.16万辆；新能源汽车召回48次，有152.9万辆。再看涉及总成方面，转向系统缺陷导致召回的车辆数量最多，为224.03万辆；发动机缺陷引发的召回车辆有104.98万辆；制动系统缺陷涉及的召回数量是74.54万辆。从汽车品牌属性来看，进口生产者召回41次，171.28万辆；合资生产者召回36次，352.83万辆；自主生产者召回10次，3.95万辆。这些数据反映出我国汽车召回工作的开展情况以及不同类型汽车在召回方面的特点等多方面的信息。
盖世汽车讯7月24日，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰有重大宣布。其研发负责人马库斯・谢弗在丹麦哥本哈根的活动中透露，预计在本十年结束前推出一款量产版固态电池电动汽车。固态电池技术意义非凡，相较于传统锂离子电池，它能提升多达25%的续航里程，还具备高安全性与快速充电的优势。在研发方面，奔驰已与美国公司Factorial合作，推出配备固态电池的EQS原型车，并在实际环境中收集数据。固态电池采用固态电解质，能量密度更高，防火安全性更好。此外，‘半固态电池’已被一些汽车制造商采用，这种电池使用凝胶状电解质，降低了生产成本，为全固态电池的普及奠定基础。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 7月24日有消息称，一汽和零跑汽车的合作细节被知晓。二者会基于零跑的B平台开发新车型且投放到海外市场售卖，这和零跑与Stellantis集团的合作模式很像。同时，一汽大众和零跑也会合作，参考大众与小鹏的合作模式，基于零跑技术架构在国内开发新车型并销售。双方的战略合作涵盖新能源乘用车的联合开发以及零部件合作，目标是凭借技术融合提高产品的竞争力，还会探讨资本合作的可行性，达成全产业链资源的协同。据路透社消息，早在今年4月，零跑就和一汽集团达成合作，会给红旗提供电动车平台，助力红旗进军海外市场。新款红旗车型和零跑B10同平台，将在零跑杭州的工厂生产，这会是一款SUV车型，有纯电和增程两种版本，未来可能出口到欧洲、英国、澳大利亚、新西兰和中东等地。
7月24日，特斯拉CEO马斯克在财报电话会议上宣布重大计划，将无人驾驶出租车服务拓展至美国佛罗里达州、内华达州、亚利桑那州和加利福尼亚州的多个城市。同时，特斯拉正在欧洲和中国测试FSD（Supervised）功能，并计划未来在这些市场推出。这一拓展意义重大，马斯克预计到年底，美国50%的人口将能够使用特斯拉的无人驾驶出租车服务，到2025年底，特斯拉客户将能够自行更新车辆，实现无监督的自动驾驶。不过，特斯拉在推进过程中面临诸多挑战。马斯克提到监管审批可能成为无人驾驶出租车服务的障碍，一些州有相关许可要求，且配备HW3硬件的特斯拉车辆需要安装新的HW4或HW5计算机才能支持无人监督版本的FSD功能，这可能带来巨大成本。马斯克希望先在配备HW4的车辆上完成无人监督的FSD功能，再决定如何处理HW3车辆。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 新能源汽车是全球汽车产业发展的重要走向，对我国汽车产业高质量发展意义非凡。而动力电池作为新能源汽车的关键部分，其质量安全极为重要，关联着消费者权益、产业可持续发展以及国家‘双碳’目标达成等多方面。相关数据表明，到2025年中国动力电池产业会在全球持续领先，市场规模与技术都有大的突破。如今年上半年我国动力和其他电池销量情况可观，动力电池的销量占比也较高。工信部出台的强制性国家标准对汽车用动力电池有新要求，这将在2026年7月1日开始实行。同时，动力电池企业要重视质量安全，通过标准引领、技术助力，构建全生命周期的状态技术评价体系，推动行业高质量发展。还要抓住机遇创新，优化产业结构。襄阳在新能源汽车与动力电池行业有自身发展规划并将借大会带动产业发展。另外，行业也要关注动力电池生命周期的质量安全，加强自律与社会监督。专家认为，中国动力电池安全水平已领先全球，新国标实施、消费者要求提高和行业自律加强等会促使行业向更安全可靠发展。
盖世汽车讯 曾经，进口豪华车有着耀眼的光环。可现在，一位豪华车主保养时午餐被取消的感慨，揭示出进口豪华车市场正深度调整且面临困境。宝马、奥迪、保时捷、玛莎拉蒂等豪车大幅降价，像28万的宝马5系等低价豪车频频出现，豪华车的“神坛”地位已动摇。6月豪华车促销力度达26.8%，虽奋力“以价换量”，但上半年奔驰、宝马、保时捷等头部品牌销量仍两位数下滑。然而，雷克萨斯却逆势增长。上半年在中国市场销量超8.5万辆。其ES系列连续四月破万，RX、NX系列增长明显，高端车型也贡献利润。雷克萨斯成功不靠价格战，而是坚守价值本质。J.D.Power报告中它可靠性居首，这是长期严格管控工艺和质量的结果。其保值率高，品牌整体三年保值率达60.51%，ES和NX在各自细分市场保值率排名靠前，这是品质和耐用性获认可的体现。雷克萨斯还有战略定力，不陷入价格战。且在未来布局上有前瞻性，与上海市合作研发生产纯电汽车。在用户全生命周期价值管理方面，5月推出官方易手车直营业务，构建双重保障体系改善二手车服务。在进口豪华车从增量博弈到存量竞争的关键时期，雷克萨斯的“逆生长”表明坚守价值本质、布局未来才能在市场洗牌中获胜。
盖世汽车讯不久前，全新别克GL8陆上公务舱正式上市。这款车在售价、外观等方面都有诸多亮点。售价上，2025款仅推出1款配置车型，售价22.99万元。外观方面，采用全新的PUREDesign家族式设计语言，细窄的LED大灯组精致感十足，大尺寸梯形进气格栅简约大气。同时，增加了右侧电动侧滑门、电动天窗等实用外部配置，外后视镜功能也更加丰富。相比老款车型，新款在各方面都有明显升级，展现出更强的竞争力，相信会在市场上取得不错的成绩。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯今年上半年，外资车企在华“期中考成绩单”呈现不同态势。大众、通用、日产、本田销量纷纷下跌，而丰田汽车集团表现亮眼，在华销量达837,739台，雷克萨斯贡献超8.5万台，稳居进口豪华车销量榜首，且是在华销量前五的外资主流车企中唯一实现销量同比正增长的。丰田重视中国市场，采取诸多举措。推行更本土化的管理和研发制度，让中方领导担任高职位，实行RCE制度，将研发决策权转移至中国，打造满足中国消费者的产品。雷克萨斯也积极调整，成立研发·生产公司，首发全新一代ES并加入诸多中国消费者喜爱的配置。此外，丰田还扩大在华“朋友圈”，与四川蜀道集团、中国五矿等合作。丰田的这些努力，为其在中国电动化战略的进一步发展做好了全方位布局。在中国汽车行业进入“后合资时代”，丰田这种秉持长期主义、与中国市场共创共生的经营理念，值得行业珍视，助力中国迈向“汽车强国”。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 6月车市在相关政策带动下增长显著。即便部分地区补贴有压力，但经销商借助‘末班车效应’营销，促使终端销量上升。数据表明，6月狭义乘用车零售量可观，同比、环比均增长，新能源零售成绩也佳，渗透率回升。展望7月车市，‘双新’政策依然是核心增长点。尽管6月末冲量会透支部分需求，但整体热度仍较高，预计会维持同比平稳增长。从厂商销售动向看，头部厂商零售目标有同比增长、环比下降情况，估算7月狭义乘用车零售总量和新能源零售量都有相应预期。7月周度走势方面，第一周受6月底透支影响回落，之后几周各有涨跌情况。综合估算7月终端零售总量可达预期数值。7月车市整体平稳运行，受6月末冲刺影响消费潜力提前释放，加上车企高温假进入休整期，车市有季节性回落。工信部等部门规范新能源汽车产业竞争秩序，厂商积极响应调整策略，市场折扣稳定，政策规范效果显现。以旧换新政策推动车市增长，但部分区域补贴资金耗尽，补贴暂停，区域市场表现分化，不过总体7月狭义乘用车零售量仍有望同比增长，新能源渗透率也有望提升。
盖世汽车讯7月24日，现代汽车公布今年第二季度财报。本季度，其营收同比增长7.3%，高达482,870亿韩元（约合352.6亿美元），创下新高。不过，营业利润同比下降15.8%，为36,020亿韩元；净利润同比下滑22.1%，至32,500亿韩元。营收增长得益于北美地区混合动力汽车的强劲销售。而营业利润受美国对进口汽车加征关税等因素影响。本季度全球销量达1,065,836辆，同比微增0.8%。在韩国以外地区，得益于部分核心车型热销，销量微增；韩国本土市场因新车型推出，销量增长。电气化车型全球销量大幅增长，混合动力车型表现突出。从第三季度开始，关税政策对公司经营影响将更显著。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，现代汽车旗下拥有EV5、福瑞迪、菲斯塔等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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