盖世快讯 第23页
盖世汽车讯2025年6月，新能源汽车市场竞争激烈。新势力方面，零跑以4.8万辆的销量第四次夺冠，其C系列和B系列车型表现出色。鸿蒙智行全系交付5.3万辆，问界品牌贡献较大。理想汽车交付3.6万台，面临销量压力，正积极布局纯电产品线。小鹏汽车交付3.5万台，智能化助力销量攀升。小米SU7销量超2.5万，新车型YU7上市订单火爆。蔚来等三品牌共交付2.5万台，多品牌战略成效初显。自主品牌新能源方面，方程豹交付1.9万辆，增速惊人。腾势销量1.6万辆，旗舰MPV表现突出。岚图销量略超1万，FREE+预售订单破万。奕派科技交付量2.6万辆，发展良好。阿维塔销量保持在万元以上，推进全球化。启源和深蓝销量不错，极氪科技全球销量达4.3万辆。中国新能源汽车竞争已进入全方位体系化竞争阶段，各品牌需提升综合实力以赢得未来。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 韩媒The Elec发布消息，现代汽车在韩国蔚山开启氢燃料电池工厂的建设，其预计会在2028年投入生产。并且现代汽车有进一步的规划，打算于今年11月为这个工厂构建配套的物流自动化系统。这个系统在整个工厂的运营中承担着重要的角色，像电池堆生产、系统组装以及物流工作都会由其负责，自动化存储和自主移动机器人也是系统中的部分设备。据悉，该工厂的占地面积约为42975平方米，位置就在现有变速箱工厂的空地之处。这里的电池堆组装和系统装配工作将合并为一个步骤完成，这样的设置或许会提升生产效率。另外，现代汽车去年完成了对现代摩比斯公司氢燃料电池业务的收购，之后便开始启用现代摩比斯的氢燃料电池生产基地，该基地的年产能达到了23000套系统。
盖世汽车讯 美国市场电动汽车需求预计持续走低，本田汽车公司已暂停一款大型电动SUV的研发，该车本是其电动汽车战略的重要部分。本田打算削减电动汽车领域投资，重点提高盈利性混合动力汽车产量。本田原本有推出新电动车型系列的计划，这款大型SUV原计划2027年左右上市针对家庭用户等促进销量，现在只能搁置，不过旗舰轿车和中型SUV车型的相关工作仍会推进。做出这一决定源于市场需求放缓，还有美国政策可能使电动汽车普及进一步放慢。特朗普逐步撤销拜登政府的电动汽车激励措施，美国近期取消电动汽车购买税收补贴。虽然SUV越野性能好在美国受欢迎，占新车销量60%，但大型车型研发和采购成本高，销量若受限会给公司财务带来压力。本田为应对全球需求放缓，削减2030年前电动汽车相关投资，从10万亿日元降到7万亿日元，取消这款SUV开发是调整措施一部分。本田计划提高混合动力车型产量，2027年起四年内全球推出13款车型，2030年销量目标220万辆。全球范围内，多家汽车制造商重新审视电动汽车策略。福特停止大型电动汽车研发，日产取消两款在美国投产的电动汽车开发计划，丰田推迟一款电动SUV生产时间。
盖世汽车讯 日产汽车和鸿海正在商讨合作事宜，打算在日本开展电动汽车的生产。这一合作有望让日产位于神奈川县横须贺市的追滨工厂避免关停的命运。追滨工厂在日产的生产布局里占据重要地位，自1961年投入使用后就一直承担着主要的生产任务，当下主要负责生产‘Note’等车型，年产能能达到24万辆。然而到了2024年，其产能利用率仅有40%，与80%的盈亏平衡点相差甚远，这给日产带来了巨大的压力。为加速经营的重建，日产在5月时就已经宣称要把全球的整车工厂从17座削减到10座，追滨工厂和子公司湘南工厂正在面临整合评估。若与鸿海达成合作，追滨工厂不但能够继续运作，运转效率也能得到提升，同时日本国内的汽车零部件供应网络也能够保住。工厂周边有许多日产系零部件厂商，供应链也能得以留存。鸿海想要借助追滨工厂来制造自家品牌的电动车，而日产可以把多余的生产线转交给鸿海从而减轻自身的负担。
盖世汽车讯 赢合科技旗下的赢合智能，最近有新成果。其46系列激光切卷绕一体机在韩国一家头部客户那里顺利通过验收。在这个项目里，项目团队齐心协力、高效地推进各项工作，勇敢地面对十分严苛的验收标准。他们仅仅用了3个月就完成了整个项目周期的交付工作，这种效率是很高的。最终交付的设备在稳定性、可靠性以及智能化程度方面表现卓越，客户对此给予了高度认可，这也为双方在后续开展更多的合作奠定了坚实的基础。交付的46系列设备具备三个显著特点，分别是高速化、高精度和高自动化。赢合科技一直秉持着‘帮助客户卓越，成就奋斗者梦想’的企业使命。这次项目的高效交付和顺利验收，再次证明了赢合科技在高精度装备研发方面的顶尖能力，它稳定量产和交付保障方面的可靠性，还有在跨国项目管理与执行方面的高效性。在未来，赢合科技会继续加强和全球合作伙伴的协同创新，用领先的技术来突破锂电智造的界限，为产业效能的提升不断注入动力。
盖世汽车讯 小米YU7销量的上升表明碳纤维在汽车应用上的突破，这一突破是碳纤维产业链协同效应的结果。随着产业链各环节成熟，成本下降，市场需求增长，碳纤维得以广泛应用。在碳纤维工业化推广中，加工成型环节是瓶颈也是突破方向。HRC作为先锋企业，凭借技术、设备和经验引领变革。碳纤维在高端工业领域地位重要，虽有政策支持，但传统工艺限制了规模化应用。HRC通过梳理研发关键节点等，提升了多个方面的能力，成为全球唯一实现月销万辆级车型热固性碳纤维零部件量产配套企业，为中端车型应用提供可能。HRC推进热固性零部件在更多车型中的应用，内外饰件和结构件的多个产品已达万件级月生产能力。同时聚焦热塑量产工艺研发，提供多种热塑性标准产品快速量产服务，形成了完整工艺布局，推动碳纤维走向大众消费市场。HRC构建了“高空 - 地面 - 低空”的应用布局，在汽车、航空等多领域发挥优势，参与众多项目。我国碳纤维产业链存在结构挑战，HRC集结专家团队，填补研发生产多环节空白，在回收再利用领域以开创性技术和商业模式获肯定，推动绿色转型。在新材料发展浪潮中，中国品牌不断创新，HRC既是践行者也是赋能者，助力中国品牌走向世界前沿。
盖世汽车讯，乘联会发布了2025年6月新能源乘用车厂商批发销量快讯。6月全国新能源乘用车厂商批发销量达126万辆。在合资品牌方面，上汽通用以9206辆夺冠，主要得益于别克GL8PHEV车型。东风日产凭借日产N7成为黑马，销量节节走高。上汽大众虽位居前三，但销量有所下滑。宝马成为豪华品牌赢家，电动MINICOOPER和宝马i3终端让利吸引消费者。奔驰smart表现也不错，smart精灵#1是销量担当。日系品牌在新能源转型上步伐加快，广汽丰田、一汽丰田、长安马自达等表现较好，本田系相对较弱。总体来看，合资品牌6月销量虽不及自主，但转型步伐加快且有一定市场效果。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯固态电池产业化进程不断提速。近期，福田汽车将半固态电池应用于电动轻卡，冠盛股份积极推进半固态电池量产线建设。众多车企已实现半固态电池装车，还有车企在筹划相关车型，预计2025年国内半固态电池装车量将突破10GWh。固态电池有多种技术路线，目前国内量产装车的半固态电池主要以氧化物路线为主，因其相对容易量产。多家企业在固态电池研发上取得成果，如珠海冠宇消费类半固态电池能量密度提升，星源材质参股企业有氧化物电解质产能等。固态电池普及将先从半固态开始，后续待技术稳定、成本下降，逐步迭代到全固态电池。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年7月4日消息，舍弗勒面对行业发展趋势，结合自身技术积累并聆听客户需求，推出多款创新轴承产品与解决方案。这些新设备包括高性能C系列深沟球轴承、高性能绝缘轴承等。高性能C系列深沟球轴承在承载能力等方面表现优秀，能提升电机性能；J40A绝缘轴承和导电密封技术可解决电机电腐蚀问题；高承载风力发电机圆柱滚子轴承满足大兆瓦级风机需求；特殊密封形式的轴承能应对水泵流体泄漏污染。舍弗勒集团75余年来始终推动驱动技术创新发展，在全球多地设有分支机构。舍弗勒中国深耕30年，拥有众多研发中心、工厂及遍布全国的销售网络。此次推出的产品助力电机、风电和水泵等行业的转型发展 。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯在2025年上半年，中国车市价格战激烈，吉利却脱颖而出。新能源销量达72.5万辆，成绩斐然。旗下银河品牌表现亮眼，6月销量达90222辆，同比激增202%，上半年累计销量548408辆，同比飙升232%。极氪品牌也成绩优异，6月交付16702台，上半年总交付90740台，创下全球豪华纯电最快纪录。领克品牌6月销量26310辆，同比增长8%，上半年销量154137辆，同比增长22%。燃油车市场，吉利中国星6月销售102802台，上半年销量超25万台。海外市场同样多点开花，上半年海外累计销量超18万台。吉利在技术领域也取得突破性进展，在AI、三电、智能化等方面成果显著。下半年，吉利将“6车齐发”，全力冲击300万辆年度目标，展现出强大的发展潜力和决心。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，吉利旗下拥有001、007、007GT等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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