盖世快讯 第3页

盖世汽车讯近日智己汽车有新动作,其全新大型SUV——LS9的官方图片发布,并完成工信部新车申报,预计今年第四季度正式登场。外观上,智己LS9摒弃旧有设计语言,方正车身搭配特色灯组,极具视觉冲击。车身各部分设计精心,细节满满,轮毂还有多种尺寸可选。内饰虽未亮相,但申报信息透露将延续家族经典半幅方向盘。智能化配置是一大亮点,车顶激光雷达与翼子板侧视摄像头的组合,暗示其高阶驾驶辅助系统值得期待。动力上,该车采用1.5T增程器与前后双电机的组合,电池组由上汽时代提供。随着智己LS9加入战局,国内大型新能源SUV市场竞争无疑将更加激烈,它能否脱颖而出,让我们共同关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

盖世汽车讯据外国媒体报道,博世一位高级管理人员表示,受汽车市场急剧恶化导致销量下滑影响,博世将在2029年前进行裁员。此次裁员地点为德国罗伊特林根工厂,裁员人数达1100人,同时该工厂将进行重组。博世在声明中提到,因罗伊特林根工厂的电子控制单元生产业务失去竞争力,所以将工厂重点放在对长期竞争力至关重要的半导体制造领域。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示,博世在国内的生产工厂有:博世(中国)投资有限公司、博世(中国)投资有限公司重庆分公司、博世(中国)投资有限公司苏州分公司。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

盖世汽车讯 据消息,7月29日24时成品油调价窗口开启。在本次调价周期,也就是7月15日到7月28日期间,国际油价处于震荡运行的状态。按照国内现行的成品油价格机制来计算,每吨的调价金额不到50元。所以,这一次汽油和柴油的价格保持不变。而且,此次没有调整的金额将会累积起来,等到下次调价的时候进行累加或者冲抵。这一情况对于相关市场以及消费者来说有着一定的影响。对于市场而言,价格的稳定在一定程度上维持了市场的现有状态。对于消费者来说,短期内不会面临油价的波动带来的影响,无论是出行成本还是涉及到油品的其他消费成本都暂时维持不变。

盖世汽车讯 据消息人士周三称,韩国LG新能源已签署43亿美元的合同,为特斯拉供应磷酸铁锂电池,用于储能系统。由于相关细节未公开,该消息人士不愿透露姓名,并且表示电池会由LG新能源的美国工厂提供。LG新能源在周三早些时候发布公告,称已签一份为期三年、价值43亿美元的磷酸铁锂电池全球供应合同,但没有透露客户是谁。LG新能源的主要客户有特斯拉、通用汽车等,其公告也未说明这些电池是用于汽车还是储能系统。LG新能源表示因保密协议不能披露客户身份,而特斯拉方面也未马上回应置评请求。这一合作对双方来说都可能有着重要意义,LG新能源可以进一步拓展业务,特斯拉也能在储能系统方面得到电池供应的保障。

盖世汽车讯 欧美达成一项贸易协议,这一情况受到德国和瑞典汽车制造商的关注。美国对欧盟产汽车的关税从27.5%降至15%,梅赛德斯 - 奔驰觉得这能让德国汽车业松口气,还呼吁双方继续对话以降贸易壁垒,强调合作对德汽车业发展的重要性。大众汽车集团欢迎协议带来的规划确定性,等待更多细节公布以便研究评估。沃尔沃汽车对协议及其确定性表示欢迎,还将增加在美国工厂的XC60车型生产。不过,德国汽车工业协会主席指出,15%的关税虽避免贸易争端升级,但德国汽车制造商每年仍会损失数十亿欧,尤其在向电气化转型投资之际,成本负担会加重,协议条款构建框架和各方守约很关键。美国新关税远高于之前的2.5%,奥迪受影响大且仍在评估协议影响,消息称其可能利用大众产能在美国建厂。分析师称若15%关税长期维持,奥迪竞争处劣势。德国汽车经销商协会表示15%的关税提高了德国汽车在美国的售价,这会影响汽车制造商生产决策和车型战略,最终影响消费者的选择和价格,也会对德国本土市场汽车供应等产生直接影响。

盖世汽车讯 在当前的形势下,汽车限购限行政策全面取消是很有必要的。从城市交通、环境承载能力和潜力来看,主要城市的交通和环境承载能力已大大提升。在治理大气污染方面,通过多种行动结合推广新能源汽车,尾气污染治理效果显著,关注度也降低了。交通拥堵治理上,城市交通承载能力与多种因素相关,限购作为权宜之计必要性在消减。城市采取了多种综合治堵措施,而且技术、交通、规划共同作用助力治堵,国际经验也提供了可借鉴的思路。从国际经验和国家治理要求来看,简单限购汽车不符合中央治理现代化的要求,也不符合国际大城市治理的通常做法。国外普遍通过加严汽车相关标准等解决汽车带来的问题,发达国家大城市多是采用优化布局、完善设施等措施而非限购上牌数量。我国大城市应参考国际经验,根据国情实施更科学治理措施。从经济发展和中央扩内需政策导向看,扩大内需是当前经济工作的重点任务,汽车产业对内需拉动作用很大。然而部分城市的限购政策,无论是对燃油车还是新能源汽车,都不利于汽车消费和相关产业发展,也不符合中央做强国内大循环等要求。而且从限购城市自身情况看,取消限购可能大幅增加汽车销量。从法律依据和中央改革要求看,汽车限购在法律依据上有争议,是对消费者买车、用车的强制干预,不符合营造公平、有活力市场环境的要求。政策的法律依据不足损害公信力,限购限行在买车、用车环节都对消费者有限制。所以破除限购政策是顺应法治建设和市场规律的必然选择。

盖世汽车讯 据路透社7月29日消息,鉴于中国市场的强劲需求,英伟达于上周紧急向台积电预订了30万片H20芯片,其目的在于补充现有的60万到70万片的库存。美国研究机构SemiAnalysis给出的数据表明,英伟达在2024年大概会售出100万片H20芯片。英伟达的CEO黄仁勋之前提到过,H20芯片的订单数量将决定是否重新启动生产,而且重新启动生产要花费9个月的时间。在今年4月H20禁令发布之后,英伟达就警告过可能需要计提55亿美元的库存减值,并且还会失去150亿美元的潜在销售额。而这次的紧急订单充分显示出中国市场对H20芯片的需求大大超出了预期,这也使得英伟达不得不调整自身的策略。这一订单也体现出英伟达对中国市场的看重,同时也反映了其在AI芯片领域不断投入的决心。尽管有着禁令以及供应链方面的诸多挑战,英伟达依然借助紧急采购以及可能的生产重启等方式,竭力满足市场需求,从而维持自身的市场竞争力。

盖世汽车讯 中国新能源车市在经历连续三周的销量下滑后,于7月第四周迎来了回暖。在新势力榜单方面,头部阵营情况各有不同。问界表现极为强势,周销量又一次突破万辆,连续7周稳坐新势力销量榜首。零跑市场表现稳定,小鹏增长显著,周销量环比大增超25%,超越小米与理想,重回前三。岚图和蔚来原本在榜单第10名左右徘徊,如今全力追赶,周销量均达3200辆。若将乐道和萤火虫纳入,蔚来整体周销量达5000辆,可进新势力榜单第六位。乐道处于产品调整期,周销量环比下滑12%,其余14个上榜品牌周销量均上涨。其中,岚图、蔚来、小鹏、问界、深蓝、方程豹和极狐表现突出,周销量环比增幅超10%,小鹏、岚图和蔚来环比大涨超20%。问界靠M8、M9热销,周销量再破万辆,M8周销量达5600辆,M9周销量环比下滑。小鹏表现抢眼,周销量大涨重回前三,旗下车型销量多有增长。理想结束销量下滑,实现上涨。小米稳步提升,旗下车型销售情况各有不同。在新能源品牌榜中,前20品牌周销量均涨。比亚迪领跑,周销量环比大涨14%。银河紧随其后,差距渐小。五菱稳居第三。长安启源迅猛上涨。特斯拉周销量破万,但排名下降,Model Y或推减配车型,若成功,销量可能翻番。

盖世汽车讯,7月29日,奇瑞汽车股份有限公司在技术创新上取得重要进展,其申请的“飞行汽车的固定翼展开折叠机构及飞行汽车”专利公布。该固定翼展开折叠机构构造独特,包含翼体板、两个固定翼和两组展开折叠组件,且两个固定翼与两组展开折叠组件均关于YOZ平面对称分布。展开折叠组件可带动固定翼在展开与折叠状态间自如切换。这一创新设计用途显著,能有效实现固定翼的折叠操作,大幅减少固定翼占用空间,让飞行汽车可在常规道路行驶并停入通用车位。今年上海车展期间,奇瑞三体复合翼飞行汽车亮相,采用独特三体对接结构,由飞行、座舱和行驶模块组成,具备模块化分体式设计,可灵活切换形态,还支持无人驾驶模式下的飞行和行驶操作,展现出强大的适应性和创新性。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

盖世汽车讯 国汽智控(北京)科技有限公司于2025年7月29日宣布,其在本月25日和自动驾驶技术企业Nullmax正式达成战略合作协议。二者将在智能驾驶全链路数据闭环建设、端到端智能驾驶技术开发等方面深入开展技术协作,携手推动高阶智驾系统的量产与生态构建。国汽智控属于智能网联汽车底层技术平台供应商,采用“硬件平台 - 车载操作系统 - 应用软件”的分层解耦架构,为整车企业提供定制化智驾解决方案以及软硬件系统集成服务。Nullmax以自身计算机视觉和深度学习技术体系为基础,构建了MAX全栈技术平台,涉及上层应用、中间件和云端数据等。其新一代端到端智驾技术Nullmax Intelligence系统运用纯视觉感知方案,借助多模态感知框架达成无高精地图依赖的驾驶决策,专注于全场景智能驾驶应用开发。此次合作重点在于技术商业化落地。双方会整合优势资源,优化平台技术能力,联合构建以“端到端”为核心的智驾仿真平台与模型训练平台,打造完整数据闭环体系,优化算法工程化流程,加速核心算法的产品化与量产,探索规控算法在商业项目中的实际应用,全面加快技术转化。