盖世快讯 第2页
盖世汽车讯 深蓝汽车在其所属的中国长安汽车集团成为第100家央企后备受关注。它作为央企新能源销量冠军，有着“科技运动潮牌”的定位，通过“智领2030”战略在新能源赛道上独树一帜，避免价格战内耗，专注于技术突破、产品迭代与全球化布局的协同发展。深蓝汽车的底气源于新央企的战略赋能。在国家推动汽车产业科技自立自强的形势下，中国长安赋予深蓝重要定位。深蓝的销售成绩斐然，在2022年12月至2025年3月累计销量居央企新能源品牌首位，2025年上半年交付量同比大增，还获得国资委相关认证。其资源整合能力是核心竞争力，与宁德时代、华为、斯达半导体等合作，在关键领域实现技术跨越，如深蓝L06搭载的全球首发3nm车规级座舱芯片体现了资源聚合优势。深蓝的产品规划改写行业定律。S05 620km长续航版提升了20万级纯电SUV价值标准，L06未上市就备受期待。这源于深蓝的长期技术储备，有未来车型推出规划和技术迭代逻辑，还有“技术平权”理念。在生态方面，深蓝从产品到全链路价值升级。在功率半导体领域布局多层技术，服务体系解决行业痛点，用户共创生态优化产品。全球化进程中，深蓝的车型已进入众多国家和地区，海外月销目标明确，且在不同市场进行技术适配，是中国智造全球化的样本。深蓝汽车在新央企战略定力下走出了差异化的新能源发展道路。
盖世汽车讯沃尔沃汽车公布了今年第二季度的财报。本季度沃尔沃录得100亿瑞典克朗的亏损，这是其自2021年IPO上市以来首度季度亏损。不过，剔除114亿的一次性费用后，沃尔沃经营利润达到29亿瑞典克朗，优于市场预期。此次亏损主要源于114亿瑞典克朗的费用，原因是SPA2平台上的EX90和ES90两款车型销量未达预期。目前EX90还未在中国市场交付，ES90在美国市场也面临困境。沃尔沃汽车如今将重心放在SPA3平台及EX60上，EX60目标指向特斯拉ModelY。此外，EX30上半年受关税等影响拖累欧洲销量，不过随着下半年在比利时工厂生产，情况有望改观。同时，沃尔沃为应对美国关税，计划在美国工厂投产XC60。从全球角度看，沃尔沃与吉利的合作成果有EX30。而沃尔沃中国方面，一季度在华销量下滑，随着XC70上市，若定价合理，今明年销量有望进步。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 赛力斯集团与哈尔滨工业大学达成合作，双方高管参与签约仪式。哈工大副校长刘挺和赛力斯汽车总裁何利扬代表双方签署协议。赛力斯集团董事长张兴海指出，共建联合创新研究院意义重大，是深化战略合作的关键里程碑。双方期待通过该研究院达成联手攻关、机制革新、共育英才和价值跃升的目标，从而有效连接教育链、人才链与产业链、创新链，成为校企合作的典范。哈工大党委书记陈杰、校长韩杰才表示，共建智能汽车联合创新研究院能推动产学研深度融合。自1月建立战略合作关系后成果颇多，希望未来提升合作层级，面向国家重大需求、汽车科技前沿和关键领域需求，优化校企科研力量配置和资源共享，构建汽车行业教育、科技、人才融合发展体系，助力新能源汽车高质量发展。依据协议，双方将共建‘赛力斯集团 - 哈尔滨工业大学智能汽车联合创新研究院’，在人工智能、立体交通及生态、先进动力系统等方面合作，构建产学研用新机制。依托此平台开展成果转化、人才引进、研究生联合培养等合作。此次签约标志着双方在推动智能汽车技术创新与产业融合发展上取得实质进展，未来将打造创新模式，构建科技与人才高地，助力新能源汽车发展。
盖世汽车讯 理想汽车在7月29日宣布超充站数量取得新突破，达到3003座。此外，优选超充站有4479座，接入的快充站达80667座。其‘九纵九横高速超充网络’覆盖全国，318贯通路线直达西藏。截至一季度末，理想汽车现金储备达1107亿元，这为超充站的持续建设奠定了坚实的财务基础。理想汽车CEO李想称，企业自建高速超充站数量在车企里位列第一，并且打算进一步扩大建设规模。他指出健康的财务状况对大规模超充站建设至关重要。理想汽车的5C超充桩可给理想i8车型快充，10分钟就能达到500公里续航。自2024年起，理想汽车认识到自营超充站的重要性，特别是高速公路服务区的自营超充站，于是开启大规模建设，如今已在国内自营超充站数量方面处于领先地位。
盖世汽车讯 2025年7月10 - 12日，第15届中国汽车论坛于上海嘉定举行。地平线总裁陈黎明参加了7月11日的主论坛并演讲。陈黎明指出中高阶智能辅助驾驶已达拐点并将快速增长，有三个依据。一是智能驾驶是我国相关汽车发展战略的重要部分；二是行业推动，像城区或高速NOA功能在车型上不断下探、智驾平权推动技术发展；三是中国消费者拉动，智能化是选购电动车的重要因素。不过智能驾驶也面临挑战。当前高速NOA达到好用阶段，城区NOA仅为可用阶段。城区NOA存在如车辆行驶表现不佳、使用范围受限、成本高等问题。解决这些需要提升系统性能和扩大应用场景，这不仅要有算法、算力和数据支撑，还需工程能力将技术转化为产品并降低成本。陈黎明还分享了地平线的成果。视觉感知算法方面，从传统后融合到BEV加Transformer，再到与研究机构合作研发的Vision Mamba算法，不断解决新出现的问题。智能驾驶软件架构方面，从基于规则到神经网络，再到地平线的Senna架构，融合端到端模型与VLM模型，提升了车辆控制效果。此外，随着算法和模型演进，对算力和带宽要求提高，地平线的征程6系列芯片能满足需求并获得众多品牌合作。在数据方面，提出“强化学习+世界模型”解决训练中的长尾问题。地平线也重视工程能力建设，在多方面取得成果并为众多车型提供方案。还有城区辅助驾驶产品HSD，能应对复杂场景，今年将量产。地平线秉持“在中国为中国，在中国为全球”理念，与国内外企业广泛合作，展望未来，智能驾驶的硬件和软件会进一步集成。
盖世汽车讯 汽车行业变革已进入新阶段，其中RoboTaxi的发展备受关注。木头姐和高盛分别在报告中阐述了对RoboTaxi发展的观点。木头姐较为激进，认为到2030年全球会有5000万辆RoboTaxi，2035年每英里成本低至0.25美元，潜在市场达10万亿美元。她觉得技术融合将驱动无人驾驶发展，成本降低后会引发万亿美元级的经济颠覆，还会带来社会变革。她对特斯拉也很乐观。高盛则相对稳健，预测中国2030年RoboTaxi近50万辆，明年一线城市毛利转正，还阐述了中国市场规模、车队规模、单车收入潜力等情况。不过二者在RoboTaxi总量预测、盈利预测方面存在争议。技术路线也还在探索最优解，像特斯拉纯视觉方案与国内主流方案各有优劣。而且RoboTaxi还面临重大事故风险，这可能导致政策急刹车等问题。汽车之家研究院后续将在‘无人驾驶系列’文章中继续探讨相关争议和风险。
盖世汽车讯 在我国，经过多年的发展，电动汽车充换电领域已呈现出企业众多、市场竞争白热化的局面，这表明该领域已具备良好的市场化条件。于是，各地基本都放开了充换电服务费的限制，让充换电企业能够依据市场竞争的实际状况自主定价。国家能源局在这个过程中也发挥着积极的作用。一方面，其持续对运营企业进行指导，促使企业规范经营。要求参与公共充换电站建设、设计、施工、监理等的单位切实承担起安全生产的主体责任。同时，督促企业组建健全的运维人员团队，通过加强日常安全巡检、智能运维等手段，提高重点场景和时段设备的可用率，增强故障处理能力。另一方面，国家能源局有着进一步的规划，那就是积极研究制定有关提升充电运营服务质量的政策文件，从而为新能源汽车产业的健康发展保驾护航。
盖世汽车讯 近日，有关方面公开征集对一些强制性国家标准制修订计划项目的意见。这一举措是按照标准化工作的整体规划开展的，其中涉及工信部2025年第七批的相关计划。此次有4项计划项目被纳入，它们各有其重要意义。比如《燃料电池电动汽车 安全要求》，这对燃料电池电动汽车的安全保障等有着重要的规范作用；《电动摩托车和电动轻便摩托车用充电器安全要求》则关系到电动摩托车充电器方面的安全规范；《道路运输液体危险货物罐式车辆》涉及到运输特殊货物车辆的相关规范；《带封闭驾驶室的三轮摩托车安全带及其安装固定点》则聚焦于三轮摩托车安全带及其固定点方面的要求。这些项目都处于征求意见阶段，之后将根据各方的反馈进行进一步的制修订工作。
盖世汽车讯近期跨国汽车企业交出二季度财报，成绩普遍不佳。多数企业营收和利润下滑，净利润增长率多呈负数。这背后主要是特朗普推行的“对等关税”政策在作祟。在欧洲，大众集团二季度营收微降，营运利润大幅下跌；Stellantis上半年亏损严重；沃尔沃二季度出现亏损。亚洲的三菱汽车第一财季营业利润暴跌，现代汽车虽营收创新高但关税拉低营业利润。美国本土的特斯拉和通用汽车也未能幸免，特斯拉营收和净利润下滑，通用汽车净利润骤降。这一政策严重冲击全球汽车产业链，损害各国车企利益，长远看也不利于美国自身汽车产业发展，是典型的损人不利己行为。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 蜂巢能源在全球化布局上又有新进展。在交付欧洲的相关企业后，蜂巢能源的短刀电池凭借多种优势，成功交付越南的VinFast，为其Limo Green车型提供关键动力。交付Limo Green车型的短刀电池运用了蜂巢能源首创的热复合飞叠技术。这种技术让电池具有能量密度高、安全性高、功率高、循环寿命长以及高度集成的特点，快充和长寿命方面表现突出。与传统电池相比，它的隔膜性能更好，还采用特殊设计确保安全。VinFast是越南重要的汽车制造商，旗下Limo Green车型很受欢迎。蜂巢能源和VinFast的深度合作对双方意义非凡。对VinFast来说，短刀电池的特性会提升Limo Green的竞争力，满足市场需求。对蜂巢能源而言，这是拓展东南亚市场的关键，能借助VinFast的优势切入当地市场，提升品牌影响力，为开拓全球市场打基础。在新能源汽车需求增长和绿色出行政策推动的大背景下，新能源电池行业发展态势良好。蜂巢能源会继续坚持双引擎驱动战略，以短刀电池为重点进行技术创新，拓展全球市场。
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