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盖世汽车讯 随着时间推移，持续两年的汽车价格战已接近尾声。当下，全球汽车制造成本同步上升，优惠减少、生产周期变长、车价上涨成为新态势。上游原材料和供应链压力不断增大，汽车业将面临更严峻的成本挑战。霍尔木兹海峡局势致使能源与原材料价格波动。该海峡承担着全球超20%的原油运输和近三分之一的液化天然气出口。截至3月8日，原油价格大幅上涨，推动石化产业链成本提升，相关原料价格涨幅达15%-30%。同时，地区局势紧张影响汽车关键物料的供应与成本，新能源汽车永磁电机原料供应收紧，航运成本也大幅上涨，干扰了全球整车与零部件工厂的生产节奏。芯片与材料价格也全线上涨。AI算力爆发使汽车芯片与存储芯片产能被大量占用，车规级存储芯片价格暴涨，功率芯片、MCU交货周期拉长且价格上涨。大宗商品价格同样走高，电池级碳酸锂、沪铜等价格大幅上升，导致单车成本增加，吞噬车企利润。面对成本压力，国内车企纷纷涨价、收紧优惠，跨国车企也调整生产节奏、下调销量目标等。当前这些问题是全球性难题，短期内难以解决。中东战火使能源与物流成本居高不下，AI产业对车用芯片产能的挤占将持续多年，大宗商品价格整体上涨，供应链稳定性成为车企核心竞争力。终端市场优惠收窄、交付周期拉长等已成趋势，汽车行业低价竞争时代正式结束，将迎来更严峻的成本考验。
盖世汽车讯2026年2月，上汽通用五菱单月销量为100552台，相比去年同期下滑21.44%，降幅高于上汽集团整体。2月通常是车市淡季，今年受春节假期、新能源汽车购置税政策切换等因素影响，多数车企销量下滑。上汽通用五菱此次销量下滑可视作正常市场波动，并非长期持续下滑。不过，2026年新能源补贴政策调整，可能影响宏光MINIEV等主力车型销量；五菱宏光也可能面临物流行业合规化、燃油货车管控等挑战。上汽通用五菱作为上汽集团内部销量冠军，需思考如何应对市场挑战，守住“销冠”地位。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 在全球新能源产业蓬勃发展的大背景下，锂电负极材料赛道正掀起新一轮产能扩张热潮。近期，广东省惠州市惠阳区发展和改革局公布，惠州市贝特瑞新材料科技有限公司8万吨锂电负极材料一体化产线项目备案复核通过，该项目拟投资5.5亿元，建设周期为2026年3月至2027年12月，计划形成年产8万吨负极材料的产能。此外，福建省古田县自然资源局公示了年产20万吨高性能锂电池负极材料项目规划设计方案，总投资50亿；贵州贵安新区也迎来年产20万吨负极材料一体化项目落地。同时，作为下一代核心技术的硅碳负极，正加速向消费终端场景渗透。三星电子执行副总裁称，三星已在筹备硅碳负极电池智能手机并将适时推出。从产业链来看，锂电负极材料产业呈现“传统产能规模化扩张+硅碳技术商业化落地”的双轮驱动格局。在市场方面，新能源汽车与储能市场的双重拉动，让锂电市场十分火热。2025年全球电动汽车电池装机量和储能电池出货量都有显著增长。负极材料市场量价齐升，2025年全球负极材料产量和销售量均大幅增长，中国负极材料产业全球主导地位进一步加强。价格在经历下行后，自2025年起稳步回升。在技术层面，当“续航焦虑”制约新能源汽车发展时，硅碳负极材料成为关键。主流锂电池的石墨负极理论比容量逼近极限，而硅碳材料理论比容量是石墨的10倍以上。多家企业在硅碳负极技术上取得突破，如翔丰华、中科电气、滨海能源等。设备厂商海目星也通过创新技术为硅基材料规模化应用扫除障碍。随着技术不断攻关，硅碳负极产业正从“导入期”迈向“规模化放量期”，逐步在多个场景应用，向“下一代主流负极材料”目标加速前进。
36氪获悉，Omdia最新数据显示，2025年，全球AI眼镜出货量达到870万台，同比大幅增长322%，显示出市场对这一新兴AI设备类别的兴趣迅速升温。在全球市场中，Meta仍然占据绝对领先地位，市场份额达85.2%。Meta的AI眼镜出货量达到740万台，同比增长281.3%。这一增长主要得益于Oakley和第二代Ray-Ban品牌AI眼镜的强劲表现。
英特尔公司的一位投资者近日起诉了公司首席执行官陈立武和美国商务部长霍华德·卢特尼克，原因是这家芯片制造商去年史无前例地向联邦政府出售了10%的股份。诉讼于特拉华州Chancery法院秘密立案，但所附公开文件指出，本案旨在就这家科技巨头高管的信托违约行为寻求“经济赔偿”。据案件摘要显示，该股东诉讼亦将美国商务部列为共同被告。（新浪财经）
36氪获悉，3月9日，文远知行WeRide与吉利远程新能源商用车集团签署战略合作深化协议，发布全新升级版前装量产Robotaxi GXR，并宣布2026年预计交付2,000台Robotaxi GXR，投放至国内和海外市场。
36氪获悉，爱企查App显示，近日，湖北华兴新能源有限公司成立，法定代表人为许孝磊，注册资本6亿元人民币，经营范围包括电池制造、电池销售、新兴能源技术研发、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）等。股权穿透图显示，该公司由万华化学旗下万华化学（烟台）电池产业有限公司、湖北兴发化工集团股份有限公司共同持股。
媒体援引消息人士称，腾讯计划向派拉蒙收购华纳兄弟的交易投资数亿美元。腾讯将作为被动财务投资者参与该交易。（新浪财经）
IMF总裁格奥尔基耶娃表示，全球经济正遭受一波又一波的冲击，石油和天然气设施遭受损坏并停工，能源安全问题跃升为首要关注事项。如果这种情况持续下去，显然可能对市场情绪、经济成长和通胀产生影响。如果这种趋势在今年多数时间持续下去，油价每上涨10%，将导致全球通胀上升40个基点。（财联社）
36氪获悉，温氏股份在券商策略会上表示，当前国际局势动荡，地缘政治风险加剧，可能引起全球大宗农产品价格波动，2026年饲料原料价格或较2025年小幅上行。对于港股上市的计划，公司回应称，公司已就相关事项充分讨论。目前公司资金充裕、负债率较低，且公司出海项目尚处于探索阶段，暂无港股上市需求。
