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盖世汽车讯3月，智己汽车全新中大型SUV车型LS8将正式上市。该车外观科技感十足，前脸封闭式设计搭配贯穿式灯带和“T”字型大灯组，还可能配备主动进气格栅。车身尺寸方面，长宽高为5085*2000*1807毫米，轴距达3060毫米。其采用隐藏式门把手和多辐式轮辋，C柱设计独特，车尾的贯穿式灯带和点状布局光尾灯极具辨识度。在智能化上，预告暗示LS8将采用线控转向技术，不过推测仅在Hyper版应用。该技术能让方向盘与转向轮无机械连接，通过电信号控制，具有延迟低、控制精准等优点。动力上，LS8搭载1.5T增程动力系统，有单电机后驱和双电机四驱可选。匹配的磷酸铁锂电池组，提供不同容量和续航，还支持快速补能。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
36氪获悉，华泰证券研报指出，春节后猪价持续下跌，截至3月2日全国生猪均价已经跌至10.56元/公斤，再创2022年以来新低。研报认为，猪价超预期下跌背景下，行业亏损幅度扩大，能繁母猪存栏去化有望加速，从而生猪养殖板块去产能逻辑预计得到强化，重申重点推荐生猪养殖板块。
比亚迪将于3月5日发布第二代刀片电池及闪充技术。2020年，比亚迪发布第一代刀片电池，推动其进入业务高速增长周期。随着第二代刀片电池消息释出, 比亚迪能否再次跑出技术先发优势值得关注。（第一财经）
盖世汽车讯，华为即将举办鸿蒙智行技术焕新发布会，届时会正式推出全新一代激光雷达。这款激光雷达全球量产线数最高，实现了超高清、超精准、超远距的感知升级。它的核心线束从192线跃升至500线，还预埋了1000线升级能力，点云密度大幅提升。其探测能力显著增强，在200米外能精准分辨故障车等目标，对低矮障碍物也能清晰识别，在恶劣天气下的感知稳定性也有明显提升。该激光雷达将与现有智驾系统深度融合，借助高精度感知实现更智能的决策，为高阶自动驾驶奠定基础，是华为实现L3级自动驾驶规模化商用的重要硬件支撑。此外，搭载这款激光雷达的问界M9与尊界S800本就是细分市场的销量冠军，新雷达的加入进一步提升了它们的产品竞争力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 据报道，2026年全国两会期间，江西省代表团人大代表、江铃汽车刘辉带来7项提案，其中一项聚焦“为皮卡车松绑”。刘辉针对皮卡乘用化、高端化、新能源化的发展趋势，提出取消非营运皮卡15年强制报废年限，使年检政策与乘用车一致，将其纳入以旧换新补贴和节假日高速免费范围等建议。刘辉并非首次在两会为皮卡发声。2025年两会，他就建议将皮卡纳入乘用车范畴。当前，皮卡乘用化趋势显著，高端化、智能化、场景化成为产品共识。然而，国内皮卡车报废标准受使用年限和行驶里程限制，使用15年或行驶60万公里需强制报废，年检要求也更严格。实际上，随着技术进步，现代皮卡具备乘用属性，超80%车主用于日常出行。2022年国务院要求“推动皮卡进城”，但现行《机动车类型术语定义》仍将皮卡归为货车，政策滞后制约市场发展。为此，刘辉提出五点建议：一是修订GB/T 3730.1标准，将皮卡独立划分为乘用车子类；二是公安部调整《道路交通法》实施条例，解除皮卡进城限制；三是财政部调整购置税、车船税征收标准，按乘用车税率执行；四是交通运输部规范高速通行费标准，与普通乘用车并轨管理；五是建立乘用化皮卡安全环保专项认证体系，工信部加强生产一致性监管。通过政策松绑，有望激发近百万辆级消费市场，推动汽车产业转型升级，助力乡村振兴和新型城镇化建设。
盖世汽车讯 3月3日，江西省正式公布2026年消费品以旧换新实施细则，汽车板块补贴迎来重大升级。此次补贴方式从定额补贴转变为按新车价格比例补贴，报废旧车购置新能源乘用车最高可获2万元补贴，这一举措将进一步激活汽车消费市场。此次汽车以旧换新补贴分为报废更新和置换更新两类，补贴范围清晰，力度也有分层。在报废更新方面，若消费者报废2013年6月30日前注册的汽油车、2015年6月30日前注册的柴油车，或者2019年12月31日前注册的新能源车，再购置新能源乘用车，可按新车含税价的12%获得补贴，最高为2万元；购置2.0升及以下排量燃油乘用车，按10%补贴，最高1.5万元。置换更新则是针对转让个人名下旧乘用车的消费者，购置新能源车可享8%补贴，最高1.5万元，购置燃油车享6%补贴，最高1.3万元。两类补贴的申请渠道有所不同。报废更新需通过“全国汽车流通信息管理系统”或“汽车以旧换新”小程序提交材料，置换更新则在“江西省汽车置换更新平台”办理。需要注意的是，每位消费者只能选择一项汽车补贴，且新车发票和登记证书需在江西省内开具或办理，申请材料均需在2026年1月1日后取得。此外，补贴资金按照“总量控制、按月投放、均衡使用、用完即止”的原则，全年有序使用。此次以旧换新政策实施期为2026年全年，除汽车外，家电、数码智能产品也同步推出补贴政策。汽车板块作为核心板块，高额补贴将有效推动省内汽车消费升级，助力绿色低碳出行发展。
36氪获悉，3月3日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在元宵节直播中宣布，蔚来ES9技术发布会将于4月9日正式举行。据了解，ES9搭载首个获得国家量产许可的线控转向系统——天行线控转向、全球首个集成式液压全主动悬架系统——天行全主动悬架、中国首个整车全域操作系统“SkyOS•天枢”、自研高阶智驾芯片“神玑 NX9031”以及全域900V高压架构等。
36氪获悉，截至3月3日，上交所融资余额报13338.64亿元，较前一交易日减少98.23亿元；深交所融资余额报12914.91亿元，较前一交易日减少126.55亿元；两市合计26253.55亿元，较前一交易日减少224.78亿元。
阿里千问大模型技术负责人林俊旸自宣卸任，他在社交平台写道“me stepping down. bye my beloved qwen.”（我将卸任，再见我亲爱的千问）。作为阿里千问大模型的技术核心人物，林俊旸或将离开千问团队，目前尚不知他是否会离开阿里巴巴。记者就此消息向阿里巴巴求证，截至发稿暂未获得回复。（第一财经）
媒体援引知情人士称，中国消费电子公司小米的联合创始人林斌已达成协议，将以125亿美元的估值收购迈阿密海豚队1%的股份。（新浪财经）
