现货金银短线下挫
36氪获悉,现货黄金短线下挫近70美元,回落至5240美元/盎司下方,日内跌1.56%。现货白银日内跌6.65%,现报83.34美元/盎司。
36氪获悉,现货黄金短线下挫近70美元,回落至5240美元/盎司下方,日内跌1.56%。现货白银日内跌6.65%,现报83.34美元/盎司。
鸿海集团公布2030永续长程目标,目标在2030年全集团要达到中水回收率30%、再生能源使用占比75%,自建投资绿电量占集团再生能源使用量30%以上,能源密集度下降10%等多项目标。使集团稳步迈向2050年净零排放目标。(财联社)
36氪获悉,3月3日,如祺出行发布正面盈利预告,预计2025年度利润同比大幅改善不少于43.4%,综合收入不少于人民币50亿元,同比增加超100%。收入增长得益于网约车订单量提升及技术服务收入增加,利润改善源于运营效率提升与成本优化等。这是该公司自2024年上市以来首份盈利预告。
盖世汽车讯,2026年马年伊始,长城汽车掌门人魏建军亲自官宣,全新豪华旗舰——麒麟即将亮相。从外观来看,麒麟是一款外形类似方盒子的全尺寸SUV。其动力系统备受关注,据接近长城汽车的知情人士透露,很可能采用“3.0T+V6+电”“4.0T+V8+电”的布局,既可以做成强混HEV,也能是插电混动PHEV,还可引入Hi-4混动系统。在当下众多国产品牌旗舰车型纷纷选择插混的情况下,长城汽车把宝押在大排量发动机上,打造出差异化优势。麒麟的使命大概率是打破长城在售车型的价格天花板,冲击50万-100万乃至更高的细分市场。不过,若4.0TV8上车,高额的排消费税对长城的体系能力提出了更高要求。随着长城麒麟后续推出,100万元左右的SUV市场有望迎来新局面。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
盖世汽车讯 丰田汽车股价遭遇大幅下跌,跌幅达到了6.2%。这一跌幅创下了近17个月以来的最大值。股价的大幅下挫反映出丰田汽车当前在市场中面临着诸多挑战。或许是受市场竞争加剧、行业趋势变化或者公司自身运营状况等各种因素影响。这种股价的波动不仅仅影响到了丰田汽车公司本身,还可能波及到相关的产业链和投资者群体。未来丰田汽车如何应对当前的局面,采取何种策略来稳定股价、提升市场信心,成为外界关注的焦点。同时,对于整个汽车行业来说,丰田股价的此次大幅下跌也具有一定的警示作用,提醒着各企业需要时刻关注市场动态,及时调整战略以适应不断变化的市场环境。
盖世汽车讯 2026年春天意义重大,十四届全国人大四次会议和全国政协十四届四次会议即将在北京开幕。今年是“十五五”规划开局之年,走好第一步至关重要。回顾“十四五”,中国汽车产业发生巨大变化。市场规模多年居全球首位,2025年突破3400万辆;新能源汽车产销量全球领先,2025年超1600万辆,国内新车销量占比达50%;汽车出口持续增长,2025年突破700万辆,巩固全球第一大汽车出口国地位;汽车智能化加速发展,L3级有条件自动驾驶进入规模化上路试点阶段。中国汽车以绿色转型为核心,依靠科技创新,展现了中国经济的活力与韧性。汽车产业的发展离不开国家政策支持。以旧换新拉动消费,新能源汽车下乡挖掘县域市场潜力,清理不合理限制激发市场活力,充电设施“县县全覆盖”解决消费痛点,多级联动释放政策红利,为汽车产业注入强大动力。如今,中国汽车产业处于从规模扩张向高质量发展的关键转变期。汽车强国目标明确,面对挑战更有信心。在产业变革的重要阶段,我们期待企业以价值创新为发展主线。国内新能源乘用车渗透率接近60%,摆脱“内卷”竞争,转向价值竞争,才能实现高质量发展。智驾技术快速发展,我们希望法规与标准能及时跟上。众多代表委员呼吁加快出台自动驾驶相关法律法规,完善政策法规迫在眉睫。随着全球化布局深入,期待汽车“出海”有质的飞跃。中国汽车企业应团结协作,从多方面提升,讲好中国品牌故事,赢得全球认可。市场竞争激烈,我们期盼核心技术实现自主可控。发挥新型举国体制优势,凝聚各方力量,突破固态电池等关键技术,筑牢产业根基。全国两会是连接顶层设计与基层实践的桥梁,期待代表委员为汽车产业高质量发展贡献更多智慧。
盖世汽车讯iCAR和地平线合作的iCARV27将于3月13日正式上市。这款车采用硬派方盒子造型,能满足方盒子爱好者对高颜值和大空间的需求。在智能化方面,它搭载“超级猎鹰700+”系统,由地平线征程6P芯片提供560TOPS算力,配合HSD算法,车端和云端分工明确,能快速应对不同路况。同时,它配备27颗传感器,包括激光雷达,结合云端大模型的迭代和强化学习机制,会越开越聪明。其反应时延仅160毫秒,比人类平均快42%,遇到加塞等情况能提前收油、平稳避让。虽然价格尚未公布,但它瞄准了方盒子爱好者和智能玩家的痛点,有望在市场上占据一席之地。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
2月28日,成都人形机器人创新中心自主研发的全球首个全尺寸重载双轮足机器人开源平台正式亮相。这一平台涵盖了从整机设计到关键算法的全套技术资料,全球开发者等可免费获取RW - 02OP双轮足机器人核心技术资产。该平台公开了全套设计资料和底层源代码,简化了开发流程。机器人身高1.1m,重21kg,负载能力强,轮足复合设计能适应复杂地形。此次发布不仅是技术产品开源,更开启了构建全球开发者生态的先河。它能孵化产业生态,降低研发成本,推动形成行业标准,提升成都在相关产业的影响力,还能吸引全球顶尖人才与项目,形成强大的创新磁场。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
盖世汽车讯 据韩国市场分析机构SNE Research数据,2025年全球上牌的电气化车辆(含油混、插混、纯电)动力电池装车量达1187GWh,同比增31.7%,延续较高增长态势。从全球动力电池装车量排名前十企业看,中国企业主导地位稳固,占据6席,分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源,市占率合计首破70.4%。另外4家是日本松下及韩国三大电池厂商——LG新能源、SK On和三星SDI。日韩企业增速远不及中国车企,三星SDI装车量还下滑,欧美电动汽车市场降温对其影响较大。2017 - 2024年全球动力电池装车量稳定高速增长,年均复合增长率47.5%。2025年市场规模首破1100GWh,但增长有所放缓,主要因全球电动汽车销量基数扩大、增速趋缓,且跨国车企调整电动化转型节奏。市场结构上,头部企业集中度提升,2025年十强企业合计市场份额达89.5%。中国厂商在全球车用动力电池市场占绝对主导,市占率稳步提升。宁德时代以39.2%市占率蝉联冠军,优势显著。比亚迪排名第二,装车量增速放缓,但积极拓展外部客户。中国二线动力电池企业装车量高速增长,得益于技术创新、客户结构优化和全球化布局加速。中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源等表现出色。与之相比,日韩企业增速不及行业平均,市占率下滑。韩国三大电池巨头合计市占率同比降3.4个百分点,三星SDI负增长。主要因欧美电动汽车市场需求减弱、政策转变,且受中国企业竞争冲击。2025年中国动力电池企业海外扩张进入新阶段,海外业务成增长核心引擎。国际市场装车量十强中有6家中国车企,多家企业在海外实现本土化生产。同时,储能市场成为新的增长曲线。2025年全球储能电池总出货量同比增长79%,增速是动力电池市场的2.5倍。中外锂电企业纷纷布局储能赛道,未来竞争将更激烈。
中经记者 杨让晨 石英婧 上海报道 德国总理默茨刚结束访华,德资巨头舍弗勒在华投资又落一子。 2月27日,舍弗勒宣布在中国成立具身智能公司。“作为具身智能的核心载体,人形机器人已成为全球科技焦点,在工业生产、民生服务等领域拥有广阔的应用场景...