Donews采集站

36氪获悉，爱企查App显示，近日，苏州元启产教融合科技发展有限公司成立，法定代表人为王锋，注册资本50万元人民币，经营范围包括互联网数据服务、信息系统集成服务、信息技术咨询服务、组织文化艺术交流活动、软件开发等。股东信息显示，该公司由汇川技术全资子公司苏州汇川技术有限公司、苏州吴中数字科技产业发展有限公司共同持股。

36氪获悉，现货黄金日内转跌，最新报5321.24美元/盎司；现货白银向下跌破87美元/盎司，日内下跌3.05%。

花旗银行分析师Kim Jin-woo预测，如果油价持续保持在每桶82美元以上的水平，韩国今年的GDP增长率将被拖低0.45个百分点。该行对国际石油基准价格——布伦特原油价格的基本情景预测是：今年剩余时间内的价格为每桶62美元。（新浪财经）

36氪获悉，爱企查App显示，近日，海南省财金集团有限公司发生工商变更，注册资本由100亿元人民币增至240亿元人民币，增幅140%，同时，多位高管发生变更。该公司成立于2022年1月，法定代表人为林继军，经营范围包括以自有资金从事投资活动，私募股权投资基金管理、创业投资基金管理服务，创业投资，财务咨询，融资咨询服务。股东信息显示，该公司由海南省财政厅全资持股。

近日，阿里巴巴达摩院在巴基斯坦达成系列合作，与巴基斯坦首都医院（Capital Hospital）、卡瓦贾·穆罕默德·萨夫达尔医学院（Khawaja Safdar Medical College）、云计算服务企业Sky47等机构签署合作备忘录，共同推广达摩院研发的多癌筛查AI技术，助力巴基斯坦提升数字健康水平，有效抗击癌症。

OpenAI获千亿美元融资 北京时间2月27日晚间，OpenAI宣布获得新融资1100亿美元，其中300亿美元来自软银，300亿美元来自英伟达，500亿美元来自亚马逊，投前估值7300亿美元（约人民币5万亿元）。OpenAI称，公司还与亚马...

从中国国家铁路集团有限公司获悉，截至3月2日，全国铁路春运累计发送旅客4.07亿人次。其中，3月2日，全国铁路发送旅客1320.8万人次，运输安全平稳有序。3月3日，全国铁路预计发送旅客1070万人次，计划加开旅客列车743列，截至今日9时铁路12306累计发售春运期间火车票4.29亿张。（央视新闻）

36氪获悉，宁德时代成交额达100亿元，现涨3.31%。

36氪获悉，3月3日，为应对开发者面临的体验一致性差、开发成本高等核心挑战，应用宝推出跨端开放平台，提供原生引擎及商业化解决方案。目前，微软应用商店中国区已上线应用宝专区，引入超4万款移动应用；应用宝的跨端能力也已延伸至车载及XR场景，累计搭载量分别突破300万与100万台。

盖世汽车讯 3月2日，梅赛德斯 - 奔驰和Momenta正式签订升级合作谅解备忘录。双方会基于MB.OS架构，在人工智能、辅助驾驶等领域加深合作，加快全供应链本土化升级，推出契合中国用户需求的车型。此合作被业内视作奔驰解决在华新能源销量不佳的关键手段。目前，奔驰在华不乏品牌影响力与溢价能力，然而新能源车型销量持续不振，关键问题在于智能化不足。此次与Momenta携手，能否弥补短板、提升销量，应对鸿蒙智行等华系豪车的挑战？奔驰在华新能源销量低迷是有目共睹的。数据显示，2026年1月，奔驰电动车型在华仅售出3800台，与宝马、奥迪的合计销量不足1.2万台，在豪华新能源市场占比不到10%，远低于行业平均增速。即便奔驰加大终端优惠，部分电动车型综合优惠超23万元，也未能有效带动销量，原因是智能化体验与中国市场需求不匹配。和中国新势力及鸿蒙智行旗下车型相比，奔驰新能源车型辅助驾驶响应慢、智能座舱交互不流畅，缺乏适合中国路况的场景化功能，难以满足国内消费者对智能化的核心需求。从合作本身而言，奔驰与Momenta的深化合作有弥补智能化短板的潜力。Momenta作为全球领先的智能驾驶公司，累计合作量产车型超130款，其首创的飞轮大模型不断进化，即将推出的R6飞轮大模型可通过强化学习自我迭代，能应对积水避让、夜间避险等极限驾驶场景，还能依托“无图技术”实现“全国都能开”，适配中国复杂路况。双方以MB.OS架构为核心深化合作，将Momenta的智能驾驶技术和奔驰的整车制造实力结合，加速全供应链本土化，有望快速推出符合中国用户需求的智能化功能，解决奔驰辅助驾驶滞后、场景适配不足的问题，缩小与华系豪车的智能化差距。不过，即便解决了智能化短板，奔驰在华新能源销量也未必能迅速提升。当下中国豪华新能源市场竞争激烈，鸿蒙智行表现突出，2026年2月交付量达2.82万辆，同比增长31%，旗下尊界S800 1月销量近3000台，超越宝马7系与迈巴赫S级之和。蔚来、理想等新势力也在高端市场发力，形成“智能化 + 本土化 + 全场景服务”的综合优势。奔驰即便补齐智能化短板，还存在产品本土化不足、用户体验适配不够等问题，仅靠智能化升级难以扭转市场不利局面。奔驰新能源的颓势，本质上是“品牌优势与市场需求脱节”的结果。奔驰品牌溢价源于传统豪华底蕴，而中国高端新能源消费者的需求已从“品牌面子”转向“智能化体验 + 实用场景”，鸿蒙智行等华系豪车的崛起正是抓住了这一趋势。奔驰与Momenta的合作仅能解决智能化短板，若不同步优化产品本土化设计、调整价格策略、完善用户服务体系，即便智能化达标，也难以打动国内消费者。奔驰与Momenta深化智能驾驶合作，是弥补智能化短板的重要一步，有望缓解新能源销量低迷困境，但难以仅靠这一举措实现销量逆袭。智能化升级能让奔驰重新获得市场关注，依托品牌溢价留住部分核心用户，但要真正扭转市场不利局势，还需在产品本土化、价格适配、服务体验等方面持续努力，形成“品牌 + 智能化 + 本土化”的综合优势。面对鸿蒙智行等华系豪车的冲击，奔驰的智能化补短板只是“自救”的开端，未来能否在中国新能源市场立足，还需时间和市场检验。