脑机接口企业博睿康启动IPO辅导
36氪获悉,证监会网站显示,博睿康技术(上海)股份有限公司(以下简称“博睿康”)于2026年2月4日在上海证监局办理辅导备案登记,拟首次公开发行股票并上市,辅导券商为中信证券。
36氪获悉,证监会网站显示,博睿康技术(上海)股份有限公司(以下简称“博睿康”)于2026年2月4日在上海证监局办理辅导备案登记,拟首次公开发行股票并上市,辅导券商为中信证券。
36氪获悉,A股三大指数集体低开,沪指低开0.66%,深成指低开0.96%,创业板指低开1.02%;光伏、光模块概念领跌,钧达股份跌超9%,迈为股份、晶科能源跌超7%,长光华芯跌超5%;银行、医药板块涨幅居前,齐鲁银行涨近3%。
36氪获悉,央行公开市场开展1185亿元7天期逆回购操作,操作利率为1.40%,与此前持平。
36氪获悉,恒指开盘跌0.82%,恒生科技指数跌1.06%;科技、半导体板块领跌,哔哩哔哩、兆易创新跌超4%,阿里巴巴、美团、快手、中芯国际跌超2%;电气设备板块涨幅居前,协鑫科技涨超5%,山东墨龙涨超1%。
盖世汽车讯 据报道,2025年有87家汽车服务商注销保险中介牌照,此数量超2023年和2024年两年之和。2026年仅1月底就有4家汽车服务商注销该牌照。这一现象的核心原因是“报行合一”政策的深入实施,使得保险佣金率大幅下降,车商从保险业务获取的利润空间被严重挤压。某汽车销售公司副总经理在接受采访时称,以前卖一张车险,能拿到20%甚至30%的手续费,还有保险公司给的油卡、保养券等隐性福利,收入颇为可观。但如今“报行合一”后,手续费被压到个位数,且不能有暗返,卖一张保单的利润连给续保专员开半天工资都不够。某大型险企理赔部门人士表示,过去汽车服务商尤其是4S店,凭借新车销售的场景垄断性,成为车险销售的核心渠道,高手续费、高返利是其主要盈利源泉,部分机构的保险返利甚至是仅次于车辆销售、维修的第三大利润支柱。然而,随着“报行合一”政策严格落地,监管部门严控车险手续费率,隐性返利被全面禁止,这一盈利模式失效。此外,保险中介行业的监管日益严格,进一步提高了持牌经营门槛。当前监管对保险中介机构实现“全覆盖、零容忍”,违规行为将面临数十万元罚款甚至吊销牌照的处罚。对于汽车服务商来说,保险业务只是副业,没必要为一项不盈利的业务承担高额的合规风险和资金压力。
盖世汽车讯 据外媒消息,大众汽车集团旗下Scout Motors位于美国南卡罗来纳州的电动汽车工厂,建设投资提升至约30亿美元,较最初规划的20亿美元增加了50%。目前工厂还在建设中,尚未有营收产生。Scout公司向德国《商报》证实了调整后的投资额,称原定20亿美元只是“有保障的最低投资额”,当前追加投入符合整体商业计划,大众集团未发布额外声明。Scout表示资金由大众集团提供,决策权归集团总部,自身作为独立运营实体负责执行。截至2026年2月5日,工厂主体结构施工完成约70%,供应商园区土地平整工作于2025年第四季度启动。此次投资上调,主要源于2023年9月宣布的3亿美元扩建计划,即在工厂周边建设供应商园区。Scout称该园区能提升生产效率,新增本地就业岗位,支持工厂运营和电动皮卡量产,此扩建属后续追加支出。《商报》援引大众集团内部人士的话称,Scout正承受压力,大众沃尔夫斯堡总部密切关注项目进展。Scout于2023年从大众集团分拆成立,定位为面向北美市场的美式风格电动出行品牌,主打电动SUV与皮卡。其首款车型Traveler SUV与Terra皮卡累计获15万份预订,增程电动版本预订占比最高。Scout首席执行官斯科特・基奥表示对北美市场前景乐观,尽管美国电动汽车市场增长趋缓,仍按计划推进量产。工厂预计2026年下半年投产,首批量产车计划2027年初交付。
盖世汽车讯2026年第一季度,比亚迪海豹08有望正式亮相。这款定位中大型轿跑的新车,产品级别高于现有海豹系列。外观上,它预计车身修长,有低趴溜背造型,车头车尾设计独特,还可能配备半隐藏式门把手和车顶激光雷达。内饰延续家族风格但细节有调整,大尺寸屏幕和实用配置丰富。智能化方面,车顶激光雷达的搭载值得期待。动力上,基于800V高压平台,续航能力强,还支持快充,提供多种动力版本,云辇系统的加入提升了车辆的性能与舒适性。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
盖世汽车讯 2月4日,位于河南郑州航空港经济综合实验区的富士康新能源汽车研发中心正式投入使用,该项目总投资达10亿元。此研发中心由富士康新能源汽车产业发展(河南)有限公司负责投资建设,于2024年7月启动建设工作。它地处郑州航空港区汽车城,其目标定位是成为全球智能标杆工厂与创新引擎。该研发中心将重点围绕新能源汽车的多项核心研发任务展开工作,涵盖产品规划、平台开发以及整车制造等方面。它的投入使用,将为富士康在新能源汽车领域的加速布局提供有力支持,有助于富士康在这一新兴领域占据更有利的位置,推动其在新能源汽车产业的进一步发展。
盖世汽车讯乘联分会数据显示,2026年1月全国新能源乘用车厂商批发销量预估达90万辆,同比增长1%。在购置税政策调整背景下,这一成绩来之不易。从具体厂商看,比亚迪、吉利、特斯拉中国等表现出色。市场呈现头部集中趋势,头部车企凭借技术、品牌、海外拓展等优势占据上风,而中小车企面临较大生存压力。随着智能化配置普及,市场分化将进一步加剧。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
盖世汽车讯 为了避开欧盟对中国产电动车征收的关税,吉利正在和福特展开深入的工业合作探讨。具体合作内容是利用福特在西班牙瓦伦西亚的工厂来生产吉利旗下的车型。目前,这座工厂存在产能闲置的情况,其主要生产的车型是福特Kuga SUV。一旦双方的合作能够顺利达成,吉利便可以实现本地化制造。这样一来,就能有效避免高额的关税,进而提升产品在市场上的价格竞争力。而对于福特而言,合作可以提高该工厂的利用率,并且不需要进行额外投资。这一合作意向也反映出当下全球车企在面临高成本和贸易壁垒的大背景下,正通过资源共享的方式来应对市场的变化,这已然成为一种新趋势。值得一提的是,吉利旗下拥有沃尔沃、路特斯等知名品牌,不过在欧洲市场,吉利自有品牌的销量仍然比较有限。因此,实现本地生产被认为是吉利在欧洲市场发展的关键举措。