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中国老龄产业协会专职驻会副秘书长、科技委主任王永春(中）在研讨会上发言。摄/新京报记者 王远征 2025年12月26日，由新京报社、中国老龄产业协会科学技术委员会联合主办的“看2026银发经济新趋势”研讨会在京举办。中国老龄产业协会专职驻会...

36氪获悉，现货白银涨近4%，现报74.97美元/盎司。

盖世汽车讯 2025年末车市降温，让2026年车市前景看似蒙上阴影。不过，从年底公布的政策来看，情况并非如此悲观。乘联会数据显示，2025年12月前三周，国内乘用车零售与批发销量同比均下降，让人对2026年车市有所担忧。但拉长时间线，此次降温一方面是前期政策刺激和价格战导致销量透支，另一方面是厂商和渠道在为来年调整节奏。拆开数据看，12月走势逐步改善，且2025全年走势仍保持正增长。从细分结构上，新能源车贡献主要增量。短期压力源于11月零售低于预期使经销商库存上升、消费者对政策观望以及价格竞争的约束，但这些多为阶段性影响。从政策环境看，2026年车市不乏支撑。中央经济工作会议明确稳增长、提质效方向，汽车消费仍是政策重点。以旧换新政策大概率延续并优化，补贴标准更统一、流程更简单，将持续撬动存量市场。限购政策也会调整，从新能源指标入手，增加指标数量等，释放被延后的需求。规范市场竞争是政策发力的另一条主线。过去价格战虽刺激销量但压缩利润，2026年监管将转向系统制度安排，约束不正当竞争，让企业注重技术、产品和服务。同时，新能源车安全问题将成监管重点，相关部门会细化标准、加强全流程监管，抬高产品质量底线。展望2026年，中国车市大概率进入新运行阶段。短期内市场有压力，但总量表现有增长预期，出口市场确定性强。智能化是一大看点，高速场景下L3级自动驾驶有望规模化落地。自主品牌优势扩大，合资品牌也在追赶，市场竞争将更激烈。2025年末车市波动是转型调整，2026年中国车市不会平淡。

盖世汽车讯2025年，中国汽车制造商有望创造历史，首次登上全球新车销量榜首，终结日本车企长达20余年的霸主地位。预计中国汽车全球销量同比增长17%，达到约2700万辆，本土市场贡献约70%的销量。而日本车企全球销量预计持平，维持在略低于2500万辆。中国大力推广新能源汽车，目前新能源汽车已占据中国乘用车销量近60%。回顾历史，2018年是日本车企销量巅峰，接近3000万辆；2022年，日本车企销量还领先中国约800万辆，短短三年优势不再。中国汽车产业的崛起，标志着全球汽车市场格局的重大转变。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 法拉第未来对外宣称，将于2026年2月13日召开特别股东大会，同时呼吁股东对全部提案投出赞成票。在公司更名提案上，该公司希望股东批准对公司章程进行修订，将公司名称由Faraday Future Intelligent Electric变更为Faraday Future AI Electric Vehicle Inc.（法拉第未来人工智能电动汽车公司）。据法拉第未来表示，新名称彰显了公司引领智能电动汽车（EV）产业的愿景，以及在AI驱动的创新解决方案和智慧交通生态领域的持续探索，体现了公司将AI与智能出行、车辆系统和用户体验等核心技术深度融合的战略重点。而且，新名称与公司新的股票代码“FFAI”相契合，有助于统一品牌形象。在股份授权提案方面，公司同样希望股东批准修订公司章程，把普通股的授权股数量提升到312285439股，优先股的授权股份数量增加到24087265股。这将使公司普通股和优先股的总授权股份达到336372704股，增幅约为34%。

盖世汽车讯 长安汽车于近日发布一则公告，宣布公司打算向间接控股股东中国长安汽车发行股票，来募集资金，此次募资总额不会超过60亿元人民币。扣除掉发行相关费用后，所募集到的资金主要会投入到新能源车型与数智平台开发，还有全球研发中心建设和核心能力提升项目中。据了解，股票发行价格确定为每股9.52元，初步计划发行数量大约为6.3亿股，且发行数量不超过公司当前总股本的30%，最终发行数量还需经过中国证监会注册批准。 在募集资金的具体用途方面，大部分资金会用在新能源领域的进一步布局上。其中，大概45亿元会投入“新能源车型及数智平台开发项目”。此项目的目标是开发轿车、SUV等多种新能源车型，同时推进天枢智能驾驶系统与智能座舱平台的研发，从而丰富公司新能源产品种类，提升整车智能化程度。 另外，约15亿元会用于“全球研发中心建设及核心能力提升项目”。该项目计划在重庆江北区建设全球研发中心二期，打造前瞻技术研究与造型设计的优势区域。并且，资金还会用于建设智能化的测试试验基地，满足未来“新汽车”产品的试验验证需求。 值得注意的是，在12月25日，长安汽车旗下品牌深蓝汽车刚刚完成C轮融资。此轮融资由长安汽车、重庆渝富控股集团有限公司及招银金融资产投资有限公司共同参与，融资金额达到61.22亿元。根据公告，深蓝汽车通过此次增资，注册资本从约3.28亿元增加到约4.66亿元。

36氪获悉，现货黄金日内涨1%，现报4375.19美元/盎司。

韩国科学和信息通信技术部部长Bae Kyunghoon表示，他不能接受Coupang关于只有约3000个账户受到数据泄露影响的说法。他在议会听证会上表示，超过3300万个帐户的名称和电子邮件地址被泄露，个人信息保护委员会、国家警察厅和一个公私联合调查小组证实了这一点。送货地址和订单历史也被泄露。Coupang上周表示，此次数据泄露事件的肇事者曾访问了3300万个账户，但仅保留了约3000个账户的用户数据。（新浪财经）

记者今天从中国航空工业集团获悉，我国自主研制的“祥云”AS700载人飞艇，成功取得由中国民用航空局颁发的全国首张国产载人飞艇生产许可证（PC证），标志着我国首款按适航标准自主研制的载人飞艇正式迈入批量生产阶段，为国产载人飞艇规模化交付和商业化运营奠定了坚实基础。（央视新闻）

韩国旅游发展局周二公布的数据显示，随着韩国旅游业继续恢复到疫情前的水平，11月份访韩外国游客数量达到约160万，较上年同期的136万增长17.3%。今年前11个月，韩国共接待1742万外国游客，比去年同期增长15.4%，比2019年同期增长8.6%。来自中国大陆的游客约509万，占总数的29.2%。韩国旅游发展局预测，2025年全年外国游客数量将超过1870万，创下历史新高，超过2019年1750万的前纪录。（新浪财经）