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盖世汽车讯，小鹏汽车在2025年第三季度展现了出色的财务表现。该季度营收达203.8亿元，首次突破单季200亿元大关，创下历史新高；净亏损也大幅收窄至3.8亿元，同比减少78.9%。在销量方面，2025年1至11月，小鹏汽车累计交付新车391,937辆，同比增长156%。尽管业绩显著回暖，但创始人何小鹏仍处于‘痛苦’之中，透露出对未来发展与竞争压力的持续焦虑。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，小鹏汽车旗下拥有G3、G6、G7等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 若用一词概括2025年中国智能驾驶行业，“分野”最为恰当。年初，人们期待L3级自动驾驶准入落地带动行业进入新阶段，年末回首，发展之路并非一帆风顺。这一年，技术浪潮让智能驾驶普及至各个角落，高阶自动驾驶有诸多进展，L3获批上路，无人物流车和Robotaxi重获关注，但资本层面冷热不均。智能辅助驾驶完成从“奢侈品”到“必需品”的转变。自主品牌推进“智驾平权”，降低中高阶辅助驾驶搭载门槛，使其在终端市场快速下沉。合资品牌也通过与智驾企业合作弥补短板，“油电同智”进一步加速，解决了燃油车智驾的难题，为智驾技术提供更广阔市场。高阶自动驾驶方面，L3政策“破冰”，多款车型获准入许可，更多车企推进研发落地。L4中，无人物流车成为投资热点，诸多企业涌入，商业逻辑清晰；载人Robotaxi虽面临挑战，但技术和商业运营取得进展，部分企业获融资。行业格局在这一年深度重塑。部分企业通过港股IPO“补血”，但也有明星企业退场。头部企业优势明显，行业进入“良币驱逐劣币”洗牌期。头部智驾企业还跨界具身智能，因两者底层技术同源，降低了转型门槛。产业链企业和整车厂纷纷入局，寻找“第二增长曲线”。2025年，中国自动驾驶在矛盾中进化，从“技术狂欢”走向“价值回归”。展望2026年，行业分化或持续，但经历“分野之战”的企业将更具韧性与清醒，驶入务实创造价值的新赛段。

盖世汽车讯 汽车零部件巨头采埃孚有新动作，在保时捷主动悬架系统基础上开发出了新的减震技术。该技术是在采埃孚为保时捷主动悬架系统供应的sMotion减震器基础上进行突破，利用底盘搭载的传感器捕捉振动信号，经算法分析识别轮胎路噪，再由软件生成反向声波信号并释放，实现主动降噪。新减震器可独立调节阻尼，响应速度快，每秒能完成13次实时调校，能应对车身姿态变化并维持水平。主动降噪功能不影响减震性能，无需额外硬件，软件升级即可实现，目前已降约3分贝噪音，技术成熟后最高降10分贝。采埃孚计划于2028年正式量产搭载此项新技术的减震器系统，目前正推进该技术商业化落地，不久后消费者有望体验座舱静谧性的全新升级。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 零跑汽车在港交所发布公告，宣布于昨日与一汽股权签订内资股认购协议。公司有条件地同意向一汽股权发行74832245股内资股，每股认购价为人民币50.03元。此次内资股认购所得款项总额达人民币37.4386亿元，约合41.3750亿港元。对于这笔资金的用途，约50%将投入到研发领域，25%用于补充营运资金和满足一般公司用途，另外25%则用于拓展销售及服务网络，提升品牌知名度。在昨日的“零跑10周年发布会”上，零跑汽车董事长朱江明透露，中国一汽与零跑汽车合作的首款车型将于明年亮相。此外，零跑还公布了未来十年的奋斗目标，即年销量达到400万辆，致力于成为受尊敬的世界级智能电动车企业。

12月25日，上海市商务委员会印发《关于加快推动我市会展业提升能级的若干措施》（以下简称《若干措施》）。为进一步提升上海国际会展之都能级，更好发挥会展业赋能经济、引领产业、激活消费的带动效应，《若干措施》提出十方面的举措。 拓增量方面，《若...

36氪获悉，人民币兑美元中间价报7.0331，上调27点；上一交易日中间价7.0358，上一交易日官方收盘价7.0085，上日夜盘报收7.0063。

盖世汽车讯 日前，宁德时代举办了供应商大会。会上透露，到2026年，钠电池将在换电、乘用车、商用车、储能等多个领域大规模投入使用，有望呈现出“钠锂共同闪耀”的全新态势。早在今年4月，宁德时代就在科技日上正式推出了全新的钠离子动力电池——宁德时代钠新。该钠离子电池具备诸多优势，其能量密度达到175Wh/kg，为行业最高水平。在续航方面表现出色，混动纯电续航能超过200公里，纯电续航更是超500公里。同时，它还支持5C超快充，循环寿命可达10000次。在安全性上，钠离子电池远超锂电池。它历经了严格测试，像多面挤压、针刺贯穿、电钻穿透、电池锯断等，都不会出现起火、爆炸的情况。而且，钠离子电池无惧低温，能在零下40℃至零上70℃的全温域正常使用。实测显示，在-30摄氏度的环境中，从30%充电至80%只需30分钟，可用电量达93%，在10%SOC亏电状态下还能维持120km/h的高速行驶。值得一提的是，9月8日，宁德时代宣布自主研发的钠新电池通过了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031 - 2025）认证，成为全球首款通过新国标认证的钠离子动力电池。

盖世汽车讯 曾经，“资本已不再投向汽车圈”的说法在业内广为流传，这其实源于与过往资本高热时期的对比。过去新能源汽车是绝对风口，热钱催生众多造车新势力，也出现了行业乱象。但当非理性热潮退去，资本叙事转向。2025年，汽车产业链公司迎来“IPO大年”。从整车到动力电池、智能驾驶、智能座舱，再到家用充电桩，各细分赛道都有标志性IPO事件，传递出电动化与智能化仍是资本核心叙事的信号。而且，新能源汽车渗透率跨越50%关键节点后，行业告别“烧钱培育”，进入“规模化商用”和“价值兑现”阶段。2025年汽车生态链上的IPO有个共同点，即齐聚港股。这是汽车圈“对内加码研发，对外布局全球”战略的落地。接下来为您梳理这十大IPO事件。1. 宁德时代：5月20日在港股上市，用时短。它是全球动力电池“龙头”，吸金能力强，2025年第三季度净利润可观，国内外市场份额高。董事长强调其多元定位，此次港股上市是全球化布局的延续，募集资金大多投向匈牙利项目。2. 奇瑞汽车：2025年在港股上市，此前多次尝试上市均失败。它在海外市场表现出色，上市增强了资金储备和抗风险能力，也带来了冲击高端化的新命题。3. 赛力斯：11月5日在港交所上市，募资高。它是盈利的新能源车企，与华为合作的问界品牌车型亮眼，此次上市加速全球化战略。4. 禾赛科技：9月16日在港股上市，是首家“美股+港股”双重上市的激光雷达企业，融资规模大。其在ADAS和机器人领域表现突出，致力于成为全栈式基础设施建设者。5. 小马智行：11月6日在港股上市，构建“美股+港股”双重上市架构。它提供自动驾驶技术和解决方案，新一代车型成本大幅下降，正拓展全球版图。6. 文远知行：11月6日上市，创始人锁定股份。基于自研平台布局多类自动驾驶产品，降低路测成本，在多地获牌照，ADAS业务也有进展。7. 均胜电子：11月6日在港股上市，升级定位为“汽车+机器人Tier1”，利用“A+H”平台优势，巩固在赛道的领先地位。8. 博泰车联：9月30日上市，是港股“智能座舱第一股”。以“软件+硬件+云端服务”模式差异化竞争，技术壁垒深厚，域控制器是核心产品。9. 希迪智驾：12月19日登陆港交所，是港股“商用车智驾第一股”。聚焦封闭场景商用车自动驾驶，订单充足，募资用于关键领域。10. 挚达科技：10月10日上市，市场表现亮眼。海外收入占比提升，计划用募资扩建海外设施，以AI驱动转型，确立2.0战略。除了这十大事件，还有不少产业链企业在2025年登陆港股，更多企业正在排队。从资本狂热到价值回归，未来只有具备核心技术、稳健盈利和全球化视野的企业，才能获得资本青睐。

盖世汽车讯 小鹏汽车披露了其在中东及非洲市场的最新动态。在成功进入卡塔尔市场之后，12月，小鹏汽车与毛里求斯的合作伙伴签订了战略合作协议，标志着正式进军毛里求斯市场。与此同时，小鹏汽车在阿联酋阿布扎比开设了品牌旗舰展厅。在埃及新开罗，公司启用了占地达2000平方米的区域最大专属服务中心。这个服务中心兼具销售展厅和售后服务的功能，能够为当地用户提供更加全面的服务，进一步优化了当地的用户体验，完善了服务网络。小鹏汽车在中东及非洲市场的一系列动作，显示出其积极开拓海外市场的决心和策略。通过不断拓展新市场、完善服务设施，小鹏汽车有望在中东及非洲地区提升品牌影响力，吸引更多消费者，为其全球业务的发展奠定坚实基础。

盖世汽车讯2025年末传来消息，卫蓝新能源于12月8日与中信建投证券签署上市辅导协议，正式开启A股创业板IPO进程，且计划在2027年之前达成全固态电池的规模化量产。固态电池作为未来能源革命的关键领域，正受到市场的高度关注。2025年全球固态电池市场规模已突破45亿美元，中国占比超40%。预计到2030年，全球出货量将达614GWh，市场规模超2500亿元，年复合增长率高达65.8%。卫蓝新能源自2016年8月成立以来，在固态电池研发上成果显著。其核心产品为半固态电池，包括360Wh/kg动力电芯、280Ah储能电芯以及320Wh/kg低空经济动力电芯，均已实现商业化。其中，360Wh/kg动力电芯是全球首款量产装车的高能量密度半固态电池，已于2023年底交付蔚来汽车，目前在多家整车厂获得定点；280Ah储能电芯于2023年下半年量产交付多个储能项目；320Wh/kg低空经济电芯也已向多家客户供货。尽管全固态电池尚未量产，但卫蓝新能源的积极布局和发展，为固态电池产业注入了新的活力，也让人们对其未来发展充满期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！