MOVA推出两款智能眼镜
36氪获悉,MOVA AI智慧生活业务发布曜目G2 AI眼镜与AR S8 AR眼镜,正式进入智能可穿戴赛道。
36氪获悉,MOVA AI智慧生活业务发布曜目G2 AI眼镜与AR S8 AR眼镜,正式进入智能可穿戴赛道。
中兴通讯30日在业绩说明会上表示,公司正与字节跳动等主流生态伙伴深化合作,共同推进新一代豆包AI手机的研发与落地,持续加码“AI for All”战略。(证券时报)
工业和信息化部电子信息司二级巡视员吴国纲表示,工信部将重点开展四方面工作。一是高起点谋划顶层设计,组织编制“十五五”新型电池发展规划;二是强化产业运行精准监管,动态跟踪储能电池产能、产量、价格等关键运营指标,加强前瞻研判与风险防控,遏制低水平产能重复建设,引导行业科学布局规范发展;三是完善标准体系,加强储能电池强制性国家标准实施力度,加快制定产品安全等级、性能分级、快速测试等关键标准;四是健全行业自律长效机制,着力构建优质优价公平有序的市场生态,破除同质化、内卷化竞争困局,推动形成企业自律、行业监管、社会监督协同发力的良性发展格局。(中证网)
经历多年增长,蜜雪冰城开始思考。 按照蜜雪集团的年报,整个2025年,公司收入335.6亿元,同比增长35.2%;净利润近60亿元,同比增幅33.1%[1],依然处于高增长阶段。 同期,蜜雪冰城宣布原执行副总裁张渊成为新任CEO,创始人张红...
36氪获悉,3月31日,联想集团正式发布YOGA AI Mini与Think AI Tiny两款AI原生智能终端。官方信息显示,联想YOGA AI Mini主打一键部署、原生养虾适配、系统级安全防护等核心优势,解决了Mac mini在“养虾”过程中存在的部署复杂、硬件适配不足、安全防护缺失等痛点。而Think AI Tiny则切入企业办公场景,完成联想在AI智能体终端ToC+ToB的全市场布局。
36氪获悉,爱企查App显示,近日,中免(呼和浩特)机场商业管理有限公司成立,法定代表人为祁石,注册资本2000万元人民币,经营范围包括商业综合体管理服务、航空运输货物打包服务、销售代理等,由中免(北京)商贸有限公司、内蒙古空港商业管理有限责任公司共同持股。
人工智能时代,传统企业该怎么转型升级?转型的代价高不高,AI技术能否真的有效果,OPC或许成为解题的关键。(中经记者 颜世龙)
36氪获悉,“今日酒价”披露的最新批发参考价显示,3月31日,26年飞天茅台原箱较前一日上涨65元,报1720元/瓶;26年飞天茅台散瓶较前一日上涨85元,报1630元/瓶。25年飞天茅台原箱较前一日上涨80元,报1740元/瓶;25年飞天茅台散瓶较前一日上涨80元,报1650元/瓶。
3月26日,由红餐网主办的“第六届中国餐饮产业红牛奖”颁奖盛典在杭州隆重举行。金锣集团凭借在餐饮供应链领域的突出综合实力,成功斩获“2026 年度餐饮供应链百强企业”奖项,这一荣誉彰显了行业对金锣集团供应链服务能力与产业价值的高度认可。 “...
盖世汽车讯 在北京通州某网约车停车场,司机李师傅满脸无奈又焦虑。他跑了5年的网约车,续航从300公里掉到140公里,冬天开空调跑不了三单就得充电。换原厂电池要5万多元,比整车残值还高;卖二手车,车商只给3万元,连本都收不回。于是,他在车后备箱加装了“外挂电池”。这并非个例。我国新能源汽车保有量已突破4300万辆,首批大规模投放的营运车辆,正集中步入电池衰减高发期。车主面临二手车残值“腰斩”、置换成本高的绝境,为维持生计,不少人选择私自加装动力电池或增程器,催生出庞大的非法改装灰色市场。2026年,国内首批营运电车迎来大规模“脱保潮”。高强度用车下,营运车电池衰减速度远超家用车,续航“断崖式缩水”。多数车企电池质保政策排除营运车辆,脱保后换原厂电池价格高昂,置换新车成本也难以承受,加装电池成了车主唯一出路。然而,非法改装存在致命隐患。私自加装电池与增程器,会使热失控风险陡增、电控系统紊乱、车辆结构受损。商家所谓的“合规”只是营销话术,保险公司大多会对改装导致的事故拒赔。车企不推出官方电池加装包,主要受合规与成本壁垒高、质保与回收体系难承载、与产品迭代逻辑冲突等因素制约。不过,2026年被称为中国汽车改装市场的“合规元年”,相关政策正逐步落地,为改装行业划定阳光化路径。随着电池回收体系完善、官方电池更换服务普及等,非法改装灰色市场将逐步萎缩。但在政策落地与行业迭代间隙,非法改装车辆仍是道路上的“移动炸弹”,如何破局仍亟待解决。