科华控股:股东拟减持不超3%公司股份
36氪获悉,科华控股公告,持股8.23%的股东张宇计划自公告披露之日起15个交易日后的三个月内通过集中竞价或大宗交易方式减持公司股份,合计减持数量不超过583.22万股,减持比例不超过公司股份总数的3%。
36氪获悉,科华控股公告,持股8.23%的股东张宇计划自公告披露之日起15个交易日后的三个月内通过集中竞价或大宗交易方式减持公司股份,合计减持数量不超过583.22万股,减持比例不超过公司股份总数的3%。
36氪获悉,大族激光公告,其控股子公司上海大族富创得科技股份有限公司因发展战略及资本运作规划发生调整,于近日终止上市辅导事项。2025年12月2日,上海富创得与其辅导机构中信证券签署终止协议,并于12月4日向上海证监局报送终止创业板上市辅导备案的申请材料。12月12日,上海证监局确认上海富创得终止前述上市辅导。
盖世汽车讯 中华人民共和国工业和信息化部发布2025年第39号公告。根据《中华人民共和国行政许可法》等一系列相关法规和政策文件规定,将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》(第401批),以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第八十批)、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十四批)予以公告。相关附件包括《道路机动车辆生产企业及产品(第401批)》、《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录(第八十批)》和《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十四批)》。此公告发布时间为2025年12月15日。
盖世汽车讯 亏本卖车被叫停后,车价是否会反弹?答案近乎肯定。日前,相关管理部门发布《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》,引发各界对车市乱象的关注。该意见稿旨在给非理性“价格战”套上紧箍咒,让“亏本赚吆喝”有了规范与准则。近年来,随着新能源智能化转型,国内车市内卷加剧。为完成销量目标,“价格战”频发,如今相关部门终于出手叫停亏本卖车。新规指出,汽车销售企业除依法降价、处理积压商品外,以排挤对手或独占市场为目的的价格战存在重大法律风险,包括低于进货成本销售、变相降价使实际售价低于进货成本等九种情况。像“限时抢购”等促销形式,就是当前行业常见现象。此次意见稿将企业行为规范上升到法律层面,预示着“亏本卖车”将成过去式。“价格战”虽能刺激部分销量,但“羊毛出在羊身上”,消费者难以兼得低价与高品质。车市近两年乱象丛生,如长城汽车魏建军炮轰的“零公里二手车”,就是车企“新车旧卖”冲量的结果。此外,“价格战”还损害消费者权益,拉低车企营收利润。乘联会数据显示,今年1 - 10月汽车行业整体利润率偏低。可见,“价格战”严重影响汽车行业健康发展。车企深受“价格战”之苦,多家车企积极响应意见稿,承诺规范价格竞争。有人预测,车价将回归理性,“价格战”或偃旗息鼓。《车壹圈》认为,2025 - 2026年新政策落地会冲击市场,此前车企针对新能源车辆购置税的托底政策可能调整或暂缓,明年车市“涨价”可能性高。有购车计划的消费者,当下是抄底买车的好时机。
当新能源汽车和储能需求持续增长之际,原材料磷酸铁锂材料行业却面临着一个矛盾的现象:市场需求持续旺盛,但全行业却普遍处于亏损状态。 第一财经记者在近期召开的中国化学与物理电源行业协会磷酸铁锂材料分会第一届第三次理事会会议上独家获悉,多家头部企...
36氪获悉,海南机场公告,海南机场2025年11月旅客吞吐量209.09万人次,同比增长8.16%;货邮吞吐量11061吨,同比增长28.09%。
36氪获悉,12月15日,腾讯元宝正式上线小说写作功能,该功能适合网文日更、剧本试错、同人创作等多种场景。目前,该功能已在元宝手机端、电脑版和网页版同步开放。元宝内的混元、DeepSeek两大模型均已支持该功能,所有用户免费使用。
36氪获悉,浙江证监局发布关于对纪云涛采取出具警示函措施的决定。经查,根据中国证监会行政处罚决定书,纪云涛在担任台州沃源私募基金管理有限公司基金投资经理期间,存在利用基金产品参与内幕交易的行为。上述行为违反了《私募投资基金监督管理暂行办法》第二十三条第八项的规定,根据《私募投资基金监督管理暂行办法》第三十三条的规定,浙江证监局决定对纪云涛采取出具警示函的监督管理措施,并记入证券期货市场诚信档案。
36氪获悉,南都电源公告,公司控股股东杭州南都电源有限公司、上海益都实业有限公司、上海南都集团有限公司正在筹划公司控制权变更相关事宜,可能导致公司控股股东及实际控制人发生变更。公司申请股票自2025年12月16日上午开市起继续停牌,预计继续停牌时间不超过3个交易日。
盖世汽车讯雷诺进行业务调整,以将投资转向盈利能力更强的业务板块。12月12日,雷诺宣布作为重组计划的一部分,将把能源与数据业务重新整合至集团主体,同时削减Mobilize“汽车部门之外”的事业部约80个岗位。此次裁员优先采用自愿离职和内部转岗的方式推进。被关停的业务包括意大利米兰、西班牙马德里的Zity汽车共享项目以及微型电动车Duo项目。此外,雷诺还放缓了快充站建设步伐,下调了充电网络建设目标,原计划在比利时和西班牙的充电站项目也已搁置。Mobilize由雷诺前首席执行官于2021年创立,旨在探索新型出行方案,但在当前资本配置趋紧、行业挑战多的背景下,大规模投资快充基础设施不再是优先事项。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,雷诺旗下拥有艾睿雅、阿图柯、D60/D60Plus等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!