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36氪获悉，爱企查App显示，近日，量智开物（北京）科技有限公司成立，法定代表人为石琦，注册资本500万元人民币，经营范围包括量子计算技术服务、人工智能理论与算法软件开发、人工智能行业应用系统集成服务等。股东信息显示，该公司由两仪万象（北京）科技有限公司、科大讯飞（北京）有限公司、安徽言知科技有限公司、量智臻融（北京）科技合伙企业（有限合伙）共同持股。

今天（20日）从国家邮政局了解到，前2个月我国邮政行业寄递业务量超330亿件，行业市场规模稳步增长。国家邮政局最新数据显示，1-2月，邮政行业寄递业务量累计完成331.4亿件，同比增长5.6%。其中，快递业务量累计完成304.9亿件，同比增长7.1%。（央视新闻）

据报道，世界经济论坛预计将在未来数月正式讨论缩减由28名成员组成的董事会规模的提案，最早可能在今夏举行的董事会半年一度的线下会议上作出决定。知情人士透露，瑞士联邦基金会监管局（FSAH）已表示，精简董事会是明智之举。世界经济论坛在一份声明中称，“将继续致力于强有力的治理，并将在论坛作为全球对话与合作领先平台持续发展的过程中进一步完善这一机制。目前既无讨论计划，也未作出任何决定”。（界面）

从消息人士获悉，此前马斯克旗下Space X团队向国内某头部异质结设备厂采购设备，该订单预计将于5月第一周发货。类半导体产品出口都需要经过相关部门备案审批，目前还在推进中。据了解，马斯克团队旗下光伏订单主要分为Space X（S链）和Tesla（T链），规划应用场景分别是太空和地面。另据消息人士称，目前T链合作订单还处于洽谈中，涉及多家TOPCon设备厂。（财联社）

36氪获悉，爱企查App显示，近日，三菱动力（杭州）环保设备有限公司发生工商变更，原股东三菱动力株式会社退出，新增国能龙源环保有限公司为全资股东，伊藤和典卸任法定代表人，由马卓接任，同时，企业名称更名为国能龙源环保（杭州）有限公司。 国能龙源环保（杭州）有限公司成立于2011年6月，注册资本约1.09亿元人民币，经营范围包括燃煤烟气脱硫脱硝装备制造、环境保护专用设备制造、大气污染治理等。

3月19日，赛诺菲中国创新与运营中心（以下简称“中心”）在成都正式启用。这是赛诺菲在中国落地的首个该类型中心，同时该中心被正式纳入赛诺菲全球业务运营中心网络，标志着赛诺菲在中国进一步拓展全球能力布局。 作为集约化的战略平台，该中心覆盖研发支...

据英国《金融时报》援引匿名知情人士消息，摩根大通银行将推出一项试点计划，向初级银行员工出具报告，对比系统根据其行为自动估算的每周工作时长与员工自行填报的工时表。该行计划在投行部门内更广泛地推广这一项目。系统估算时长基于员工每周的数字轨迹，包括视频会议、桌面键盘敲击记录以及日程会议安排。（新浪财经）

一年下来，各方都付出了惨重代价。平台发起的超长时间、超大规模、超大力度的补贴，往往是投入2元以上的补贴，才能带来1元的企业营收增长，不仅自身利润大幅下降，成为财务难以承受之重， “低价内卷”压力传递至上下游，对整个餐饮产业带来的负面影响也已...

盖世汽车讯，2025年6月，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀正式启动Robotaxi试点服务。这一举措是特斯拉长期布局的重要成果。自2016年马斯克提出将特斯拉车型加入共享车队的想法以来，特斯拉在自动驾驶领域不断取得突破。从构建神经网络项目到提出‘端到端’概念，从直播演示FSD V12测试版到向非员工车主推送，再到Cybercab的亮相和量产，特斯拉一步步将被嘲笑的想法变为现实。Robotaxi试点服务的开通，对特斯拉意义重大。它标志着特斯拉商业模式的转型，从传统的造车企业转变为‘造印钞机’的出行服务提供商。通过共享车队模式，每一辆卖出去的车都能为特斯拉持续带来收益。同时，这也改变了车主的购车逻辑，车主与车从‘拥有与被拥有’的关系转变为合作共赢的关系。随着Cybercab的量产和共享车队规模的扩大，特斯拉在汽车、智能驾驶、出行服务三个领域将更具竞争力。尽管Robotaxi的技术和法规仍需完善，但特斯拉Robotaxi共享车队的模式已不再是‘能不能’的问题，而是‘什么时候开始’的问题。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯在中国新能源市场，多数合资品牌陷入转型困局，而长安马自达却走出了自己的路。它没有跟风“油改电”，也未照搬海外车型，而是以全球化标准为根基，以中国市场需求为核心，以品牌百年造车基因为灵魂。长安马自达的新能源产品采用中日德三国联合研发模式，开发与验证标准严格遵循全球统一规范。其车型EZ-6和EZ-60取得了众多国际奖项，获得海外市场广泛认可。在坚守“人马一体”驾控内核的同时，长安马自达还重视中国市场，进行智能化全面本土化升级，并给出诚意定价。2025年其新能源车型销量占比突破38%，2026年预计还将走高。长安马自达的新能源转型是全体系的长期主义布局，为合资品牌的新能源转型树立了榜样。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！