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今日，上海外国语大学国际工商管理学院公共关系学系、数字公关与品牌管理研究所联合推出智库型月度报告《全球企业与名人危机月度观察》(Global Corporate & Celebrity Crisis Review)。 该报告每月1日...

从番禺区南村镇的1号站，到黄埔区茅岗路的2号示范站，再到全市十余座站点，广州智诚实业有限公司（简称“智诚实业”）打造的“祺能”综合能源服务站，近两年正以“边角地+新能源”的独特模式在广州快速铺开。 其初衷很明确：盘活城市闲置边角地，缓解核心...

6月11日，一份声明显示，印度塔塔咨询服务公司（TCS）已与Anthropic建立全球战略合作伙伴关系，旨在帮助客户规模化推进企业级人工智能的采用。TCS将通过企业级授权，为工程、财务、法务、市场营销及销售等部门的5万名员工配备Claude模型。

36氪获悉，天眼查App显示，近日，巴彦淖尔市双能新能源有限公司成立，法定代表人为宁晓华，注册资本100万人民币，经营范围包括风力发电技术服务、太阳能发电技术服务、合同能源管理等。股东信息显示，该公司由隆基绿能旗下西安隆基新能源有限公司全资持股。

36氪获悉，近日，京东MALL引入首批实习机器人员工，覆盖迎宾、导购、理货、咨询等岗位。其中，理货岗机器人，可完成商品上架、货品规整、杂物收纳、床铺整理等标准化运营工作，基于JoyAI-RA模型单品上架成功率突破90%。据了解，京东于2026年初正式启动“智能机器人产业加速计划2.0”，加速布局机器人解决方案平台。

盖世汽车讯 近日，中国工程院院士李骏指出，2026年将成为全球自动驾驶安全监管的“结构性拐点”，监管范式将从条款合规转向“安全论证”时代。这一变革直击行业痛点，能解决以往条款合规难以覆盖AI驱动长尾风险等问题，让AI决策不再是黑盒。以往自动驾驶监管以条款合规为导向，车企满足预设功能清单就能上市。这虽推动了技术落地，但随着智能驾驶车辆增多，AI决策黑盒等弊端逐渐显现。监管只关注功能达标，对复杂场景下的决策逻辑和风险预判能力考量不足，导致事故发生时责任不清。从海外案例看，车企、供应商和驾驶员常相互推诿，驾驶员成为最大受害者。全球自动驾驶监管都在寻求变革，核心是从“满足条款”转向“安全论证”，从“事后追责”变为“事前论证”。我国拟于2027年7月1日实施的相关标准，引入“在役监测与上报”义务，要求车企对车辆全生命周期安全负责。新的“自证可信”模式将安全责任前置，对车企提出更高要求。车企要构建完整证据链，包括设计理念、测试验证和实际运行等方面。这一模式让AI决策透明化，为监管提供依据，增强用户信心，破解“自证陷阱”。同时，“自证可信”倒逼车企告别参数堆料，将安全标准融入产品全生命周期，提升自动驾驶系统对复杂场景的判断能力。对用户来说，带来了更高的信任度和安全感，推动自动驾驶技术商业化应用。以把AI决策黑盒摊在阳光下为新起点，自动驾驶行业迈入以安全论证为核心的新阶段。未来，车企核心竞争力在于提供可信的安全证明，率先构建“自证可信”体系的企业将抢占市场先机。

盖世汽车讯 日前，上海市商务委透露，依据《2026年上海市汽车以旧换新补贴政策实施细则》，2026年上海市汽车以旧换新补贴活动的摇号方式将进行调整。自2026年6月9日至9月30日，符合条件的个人消费者可在每天7:00 - 22:00，通过“上海商务”官方平台“政务服务 - 汽车以旧换新补贴申请”入口，报名参与即时摇号。个人消费者提交报名信息时，系统会与国家税务总局全国增值税发票查验平台对接，对上传的新购车辆发票进行实时校验。发票通过校验且中签的消费者，可获得补贴申请资格。若发票通过校验但未中签，在本次活动期间，可从次日起再次报名参加摇号。个人消费者能在报名渠道查询中签结果，摇号中签的消费者信息会由第三方公证机构备案。对于本公告未规定的事项，仍按照《2026年上海市汽车以旧换新补贴政策实施细则》的相关规定执行。后续活动的摇号方式将根据补贴政策实施情况进行调整，并会另行通知。本公告由上海市商务委员会负责解释。

盖世汽车讯据中国汽车工业协会6月10日发布的数据，5月我国新能源汽车市场呈现良好发展态势。产销分别完成155.4万辆和149.6万辆，同比分别增长22.4%和14.4%。产量方面，达到155.4万辆，同比增长显著；销量方面，完成149.6万辆，也实现了同比增长。这一数据表明我国新能源汽车市场在5月企稳回升，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的比例进一步提升，达到56.9%。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 近日，全国31个省区市“十五五”规划纲要均已对外发布。这些规划纲要依据党的二十届四中全会及各省级党委制定的“十五五”规划建议编制，明确了各地经济社会发展目标与路径。其中，汽车产业成为多地未来5年重点支柱产业，涵盖智能网联汽车升级、自动驾驶发展、产供链水平提升、新能源汽车基础设施完善、汽车消费促进以及汽车“出海”等诸多方面，描绘出汽车产业未来发展新机遇与蓝图。多地“十五五”规划纲要将汽车产业视为重要支柱，大力支持智能网联新能源汽车产业，打造产业集群，鼓励其做大做强。像湖北、北京、广东、山东等汽车产业发达地区，均立足自身产业基础与特色支持汽车产业发展。例如湖北提出打造“汉孝随襄十”万亿新能源与智能网联汽车产业大走廊；山东明确加快智能网联新能源汽车战略性新兴产业发展。汽车产业是新质生产力代表，多地规划纲要将智能新能源汽车、自动驾驶等作为重点推进工作。如上海发挥智能网联新能源汽车强化整车制造牵引作用；重庆因地制宜发展新质生产力，打造智能网联新能源汽车之都。汽车消费在经济循环中作用愈发重要，多地“十五五”规划纲要也将汽车消费与“出海”列为重点。四川延伸汽车消费链条；河南继续提振汽车消费；安徽、湖北、广东等地积极推动汽车“出海”。此外，从各地规划纲要还能提炼出8大关键词，包括新质生产力、智能网联汽车、汽车产业集群、产业链协同、新能源及清洁能源、汽车“出海”、汽车消费、充电基础设施等，展示了地方汽车产业未来的发展方向与具体举措。

长沙网红湘菜馆笨罗卜位于深圳文和友的门店暂停营业后，曾提示“恢复营业时间将另行通知”，昨天（6月9日），笨罗卜相关负责人向南都·湾财社记者确认，笨罗卜（深圳文和友店）将停止营业，并将在深圳罗湖换地方开店，关店是因为“一些不值得继续的原因”。...