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特斯拉2025年Q2财报发布

盖世汽车讯北京时间7月24日凌晨,特斯拉发布2025年第二季度财报。本季度特斯拉业绩承压,营收与净利润均出现下滑。2025年Q2实现营收224.96亿美元,同比下滑12%;净利润为11.72亿美元,同比减少20.7%。这主要是受美国关税政策变化等因素影响,宏观经济不稳定,汽车交付量等方面下降。毛利率为17.2%,与去年同期和市场预期有差异。销量方面,二季度全球汽车交付量约38.4万辆,同比下降13%,其中Model3/Y交付量为37.4万辆,其他车型交付量为1.0万辆。马斯克表示,受政策冲击,公司可能经历几个“艰难季度”。尽管如此,马斯克重申对自动驾驶和人形机器人业务的信心,预计Robotaxi服务年底前将扩展至美国一半人口覆盖区域。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,特斯拉旗下拥有Model3、ModelY车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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特斯拉深陷内外交困,未来发展堪忧

盖世汽车讯2025年,特斯拉陷入内外交困的艰难处境。外部,CEO马斯克与特朗普就“大而美”法案产生激烈争端,该法案取消电动车及清洁能源相关税收优惠,威胁到特斯拉关键盈利支柱监管积分系统,摩根大通分析师估计这可能使特斯拉利润减少50%以上,年度收入损失达20亿美元。内部,特斯拉销量持续下滑,4月至6月销量下降13.4%,在中国市场销量也比去年同期减少22000辆。马斯克亲自接管北美和欧洲销售事务,解雇此前负责人奥米德·阿夫沙尔。品牌声誉方面,《电动汽车情报报告》显示其在各类选民中的品牌认知度全面下滑,整体品牌正面认知度降至-10。此外,特斯拉的Robotaxi计划遭遇信任危机,消费者对其安全性存疑,且多数人不愿让私家车充当Robotaxi。特斯拉未来发展充满不确定性,亟待寻找新的盈利增长点和提升品牌形象的方法。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,特斯拉旗下拥有Model3、ModelY车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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华为李文广谈智驾

盖世汽车讯 华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广对特斯拉FSD予以肯定,认为其在道路感知和车辆控制方面堪称行业标杆。华为也朝着这个方向努力,只要投入充足的时间与资金,在能力上与特斯拉不会有很大差距。不过,李文广指出,特斯拉纯视觉路线现阶段虽表现不错,但未来自动驾驶对可靠性和安全性要求大幅提升时,纯视觉路线能否持续发展是个疑问。华为坚持多传感器融合路线,核心目的在于‘减少事故、释放时间’。在L2阶段纯视觉能力可满足目标,但要实现更高级别的辅助驾驶并保障安全性,多传感器融合是必要的‘安全兜底’。华为今年二季度发布的乾崑智驾ADS 4安全性显著提升,在恶劣天气和应对小物体目标物时表现更佳。李文广还提到,主动安全领域的竞争才刚开始,华为在悬空障碍物、负向高度刹停等方面有进展,但在误踩油门对护栏、树木等障碍物的响应能力上还需继续研发。目前华为ADS 4有多个版本,旗舰版具备高速L3能力,还引入世界引擎和世界行为模型,可实现全模态感知,适用于多种复杂场景。

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6月特斯拉在欧洲市场重拾增长势头

盖世汽车讯经历数月交付下滑和市场压力后,6月特斯拉在欧洲市场正重拾增长势头。在英国、西班牙和荷兰等国家,特斯拉的销量较5月大幅增长,英国新车注册量环比增长224%,西班牙增长超两倍,在荷兰成为所有车型类别中最畅销品牌,在挪威保持优异表现。在瑞典,虽6月注册量同比下降逾70%,但市场占有率较5月跃升72%,目前在瑞典电动汽车市场份额达8.6%。今年以来,特斯拉以3,461辆的注册量位列瑞典第四大电动汽车品牌,ModelY成为今年以来注册量第三高的电动车型。这一系列积极数据表明,特斯拉此前在欧洲的销量低迷或为暂时现象,随着新款ModelY产能提升,欧洲市场对其需求正在快速回升。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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特斯拉电池寿命数据及相关企业电池政策

盖世汽车讯 7月2日特斯拉公布了电动汽车电池寿命的新统计情况。其数据表明,平均行驶大概32.19万公里时,电池容量会降到原始容量的80%,且这一情况与电池化学成分没关系。在欧洲,因驾驶里程普遍低些,电池容量降至80%的平均里程约为24.14万公里。特斯拉还指出,即便电池容量随时间下降,电池使用寿命也比车辆本身长得多。一般车辆使用超十年或者20万英里后,车主才会考虑换车。如今美国公共道路上车辆平均使用年限接近13年,这种情况下,特斯拉在电池寿命和保修政策上得进一步改进。中国宁德时代和蔚来合作,目标是将电池保修期标准化为15年,同时把退化率降到15%。特斯拉在美国的LFP电池工厂快完工了,生产设备由宁德时代提供,不过特斯拉是否会借鉴类似做法还不清楚。

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特斯拉高层人事变动及市场现状

盖世汽车讯特斯拉近期发生重要人事变动。长期心腹高管OmeadAfshar离职后,首席执行官马斯克亲自接手欧洲和美国的销售业务。朱晓彤继续负责亚洲销售,并接管全球制造业务,TroyJones仍任北美销售副总裁,向马斯克汇报。朱晓彤履历丰富,在特斯拉担任过多个重要职位。从市场表现来看,特斯拉在欧洲市场面临困境,5月新车注册量下降28%,前五个月累计销量暴跌37%。中国电动汽车制造商抢占份额,马斯克的一些不当行为也对特斯拉产生负面影响,还可能面临政策风险。此次人事调整能否助力特斯拉改善现状,值得关注。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示,特斯拉在国内的生产工厂有:上海超级工厂、洛阳工厂。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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特斯拉2025年第二季度产量交付量情况

盖世汽车讯特斯拉在2025年第二季度展现出独特的产销态势。其汽车产量达到410,244辆,交付量为384,122辆。其中,Model3和ModelY两款车型交付量为373,728辆,其余车型交付量为10,394辆。与去年同期相比,交付量下降了13.5%,且低于分析师预期的387,000辆。不过,值得关注的是,特斯拉第二季度生产数量显著增长,达到41万辆,相较于第一季度的36.2万辆有大幅提升。这一产量的增加,充分显示出公司生产能力的提升,尽管交付量有所下滑,但产量的增长或许暗示着对未来市场需求持有积极的预期。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,特斯拉旗下拥有Model3、ModelY车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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特斯拉内华达州电池工厂即将投产

盖世汽车讯,7月2日,特斯拉有重大宣布,其位于美国内华达州的磷酸铁锂电池电芯工厂马上就要投产了。该工厂采用从宁德时代获得的旧生产设备,目的是实现小规模本地生产。目前,特斯拉的Model3和ModelY入门级车型以及所有储能产品,像Megapack和Powerwall,都使用磷酸铁锂电池,这些产品在电池供应上高度依赖从中国供应商进口,在美国关税政策影响下,电池成本不断攀升。内华达州工厂计划每年生产约10GWh的磷酸铁锂电芯,专门用于美国本土生产的Megapack储能系统。值得一提的是,特斯拉在加州的工厂每年具备40GWh的Megapack产能,并且还计划在得克萨斯州筹建新工厂,以此规避高额关税,进一步扩大在美国本土的生产能力。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,特斯拉旗下拥有Model3、ModelY车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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特斯拉完成首次无人驾驶新车交付

盖世汽车讯特斯拉完成了一项创举,于6月27日实现首次无人驾驶新车交付。一辆ModelYSUV从得克萨斯州奥斯汀超级工厂出发,全程自动驾驶至客户公寓楼,期间车内无人,也无远程操控。特斯拉官方账号分享了交付过程视频,该车在高速公路、居民区街道和停车场等路段自动驾驶,最终停靠在公寓楼前与客户交接。马斯克发文祝贺团队,称这是真正的全自动驾驶,且比原计划提前一天。不过,谷歌旗下Waymo早在2024年就已在凤凰城高速公路提供全自动驾驶乘车服务,马斯克“首次”的说法并不准确。特斯拉AI负责人称随机选择了奥斯汀地区订购ModelY的客户参与交付,交付车辆与工厂生产的完全相同,无人驾驶交付的ModelY最高时速达72英里。特斯拉未说明车辆搭载的软件和硬件版本,也未提及技术商业化落地时间。而ModelY用户手册显示,使用当前最先进的“全自动驾驶(监督版)”系统时,驾驶员仍需双手不离方向盘并随时准备接管车辆。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,特斯拉旗下拥有Model3、ModelY车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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特斯拉中国新车型升级及售价调整

盖世汽车讯特斯拉中国迎来新动态,Model3、Y长续航版车型实现升级。在售价方面,Model3长续航版上调至28.55万元,今年1月长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版也有价格调整。动力性能上,Model3长续航版百公里加速大幅提升,从4.4秒缩短至3.8秒。续航能力也显著增强,ModelY长续航版续航提升至750km,Model3长续航版续航提升至753km。目前,特斯拉还推出多项优惠政策,7月31日前参加引荐奖励活动下单可享8000元车漆选装礼金,购买合作保险可享限时补贴8000元,指定版本车型还能叠加申请限时5年0息。这些升级和优惠举措,无疑将吸引更多消费者的关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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