在汽车领域，乘坐舒适性是衡量车辆豪华感的关键因素，“零重力座椅”这一源于航天概念的配置，正成为中高端车型的一大亮点。其设计理念是通过特定的腰背夹角和腿部夹角，使身体形成最放松的姿势，如同宇航员在太空漂浮。
以往双零重力座椅多在MPV车型上出现，但现在不少非MPV车型也有搭载。例如问界M9 2025款Ultra大五座版，兼顾家用和商务，后排有右侧零重力座椅和左侧准零重力座椅，右侧设有老板键，可一键反控前排副驾座椅进入零重力状态，左侧座椅也能调出类似角度。
昊铂HL号称陆地游艇，二排的双零重力座椅是全车亮点，MPV级宽体设计搭配充足腿部空间，还有18点热石按摩等功能。
深蓝S09大型SUV，车内六座布局，第二排双零重力座椅可横滑，能自由调节角度，性价比很高。
阿维塔12 2025款Ultra增程版打破惯例，将双零重力座椅置于前排，具备多种调节功能。
尊界S800行政四座版轿车后排布局双零重力座椅，能联动自主调整姿态。
双零重力座椅的普及表明汽车座舱在向“第三空间”转变，各车型在这方面的探索都在描绘身体在移动空间中获得最大尊重与解放的未来图景。
