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市场融资融券余额首次突破3万亿元

截至6月23日,沪深北两融余额为30009.71亿元,首次突破3万亿元,较上一交易日增加59.40亿元,其中融资余额29789.93亿元,较上一日增加61.37亿元。(证券时报)

2026年上半年智驾兜底政策落地

盖世汽车讯 2026年上半年,国内智能驾驶赛道竞争维度升级,多家主流车企集中推出高阶智驾事故兜底政策,覆盖城市领航、高速NOA、自动泊车等日常行车高频场景。此前,L2级辅助驾驶规则规定驾驶员全责,这使得很多车主不敢充分使用智驾功能,阻碍了智能化普及。车企推出兜底服务,旨在承担商业损失,消除用户顾虑。不同品牌的兜底方案在免费门槛、赔付额度、覆盖场景和理赔规则上差异明显。目前市面上的兜底方案可分为三类。第一类是全场景免费兜底,如比亚迪天神之眼体系,无门槛、无上限赔付,自动泊车终身兜底,城市领航一年全额赔付,厂家承担车辆有责事故的全部损失,且不走车主商业车险。第二类是分场景限额赠险模式,像华为乾崑ADS配套权益,侧重高速场景高额保障,城区领航有保障空白,按车型定位分层设置赔付额度。第三类是付费自主选购的智驾安心险,以小鹏为代表,推出固定费用的增值服务,覆盖全场景,年度赔付上限100万元,独立理赔不影响个人车险。车企扎堆推出兜底政策,源于智能化赛道的存量竞争。当下硬件等同质化严重,兜底政策成为核心卖点,既能拉动选装率,又能收集数据优化算法。消费者面对众多兜底宣传,不能只看宣传词,要结合自身情况筛选。以日常出行场景为第一筛选维度,城市通勤多的用户优先选覆盖城区NOA、免费无上限兜底的车型,同时关注泊车兜底期限。要读懂免责条款,明白兜底不等同于自动驾驶免责。最后结合预算与车辆定位权衡,不盲目为兜底溢价买单。智驾兜底政策集中落地是汽车智能化成熟的标志,打破市场僵局,加速城市领航普及。但方案差异大,消费者需理性判断,建立权益甄别思维,才能享受智能驾驶便利。

近七成日企:石油产品涨价对经营影响加深

盖世汽车讯 6月23日消息,日本帝国数据银行23日公布的调查结果表明,近七成日本企业觉得,石脑油等石油产品价格上涨给企业经营带来的影响,相较于3月至4月更为严重。此次调查在5月下旬开展,共收到4604家企业的反馈。其中,32.6%的企业称影响“进一步加剧”,36.8%的企业表示影响“有所加剧”,总计69.4%的企业认为经营遭受的冲击增大。在受影响的企业里,83.9%的企业提到原材料和零部件成本上升,73.0%的企业反映采购稳定性降低或原材料获取难度加大,50.2%的企业表示采购周期延长。调查按照行业把企业分为上游、中游和下游,对供应链各环节的库存水平进行测算。结果显示,上游和初级加工企业存有一定库存,而承担中间流通功能的批发和流通企业平均库存仅39天。下游行业库存水平差异显著,其中建筑业库存最少,平均仅能维持24天。帝国数据银行指出,目前石脑油衍生产品虽未全面断供,但供应链上下游以及不同行业间库存分布不均衡,致使部分原材料采购环节出现“堵点”,可能对部分行业的生产造成影响。

豆包专业版正式上线

36氪获悉,据豆包消息,豆包专业版今日正式上线。豆包办公任务模式接入了可执行Agent任务的豆包 2.1系列模型。该模式支持操作本地电脑、使用浏览器、调用Skills技能和定时任务等能力,内置了Office办公套件,并支持专业图片视频设计,和生成分享应用网站。专业版采用三级阶梯定价方案,1、标准套餐:连续包月68元,包括免费版的所有权益,接入2.1 Pro模型,办公任务、专家模式等功能为免费版5倍以上额度。2、加强套餐:连续包月200元,标准套餐4倍额度。3、高级套餐:连续包月500元,标准套餐10倍额度。

截至6月22日汽车以旧换新销售额占比63%

盖世汽车讯 在6月23日国新办新闻发布会上,商务部市场运行和消费促进司司长杨沐介绍,截至今年6月22日,消费以旧换新带动相关商品销售额累计达5万亿元,惠及6.3亿人次。其中,汽车以旧换新销售额占比63%。汽车以旧换新在诸多方面发挥了积极作用,如改善民生、扩大消费、优化产业以及促进经济循环等。这一政策不仅让消费者得到了实惠,还对整个汽车行业的发展起到了推动作用。通过以旧换新,消费者能够以更优惠的价格更换新车,提升出行体验。同时,也促进了汽车市场的更新换代,推动了汽车产业的升级和发展。在当前经济形势下,汽车以旧换新政策对于拉动内需、促进经济增长具有重要意义。