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最新发布 第102页

诺和诺德上调2026年业绩预期

诺和诺德公布一季度调整后营业利润达到328.58亿丹麦克朗。受GLP-1产品销售预期上调推动,公司上调2026年业绩预期。预计全年调整后销售额将同比下降4%至12%,此前预期为同比下降5%至13%。(界面)

国家数据领域国际合作上海综合试点启动

记者从5月6日在上海开幕的2026全球数字合作交流会暨全球数据周活动上了解到,在国家数据局指导下,上海作为数据领域国际合作首批试点,正式启动国家数据领域国际合作上海综合试点工作。本次试点聚焦6大板块、17项具体任务,面向2030年,上海着力构建设施领先、规则互认、载体赋能、场景融合的国际数据合作新体系,紧扣释放数据价值、繁荣数字经济、推进数字出海服务,打造“高标准跨境数据新基座、高质量规则互认新体系、高能级国际合作新载体、高协同出海服务新生态”的工作格局,为参与全球数字治理、推动数据跨境便捷流动探索创新。(央视新闻)

特朗普拟上调欧盟输美汽车关税

盖世汽车讯 据彭博社消息,特朗普总统宣布,会将从欧盟进口的乘用车与卡车关税提升至25%,他宣称欧盟未完全遵守和美国商定的贸易协定。5月1日,特朗普在社交媒体发文表示,鉴于欧盟未遵守双方达成的贸易协议,下周起将上调欧盟输美乘用车与卡车的关税,税率提升至25%。特朗普还指出,该关税不适用于美国本土工厂生产的汽车,双方已明确,在美国工厂生产的乘用车与卡车可免征关税。在白宫接受记者采访时,特朗普再次指责欧盟“未遵守”协议,却未给出更多细节,还称加征关税会促使欧洲车企更快将工厂产能转移到美国。欧盟发言人回应,欧盟正按标准立法程序履行承诺,且持续向美方告知进展;欧盟委员会将向美方寻求澄清,同时保留所有维护欧盟利益的选项。对于汽车行业来说,特朗普的这一决定增加了不确定性。车企还在适应去年他反复无常的贸易政策,那些政策大幅增加了成本,压缩了车企和供应商的利润。即便对已签署贸易协定的国家,特朗普也通过对跨境车辆及零部件加征关税,迫使车企扩大在美国的产能。多家欧洲主流车企在美国设有组装厂,像大众、梅赛德斯 - 奔驰、宝马;Stellantis在美国也有重要布局,其工厂生产Jeep SUV、Ram皮卡与道奇等车型。

中国车企推HEV战略

盖世汽车讯 纯电动和PHEV车型的普及,将智驾需求和车辆智能化应用传导至燃油车领域。燃油车用户开始追求更接近纯电的智能化配置,这驱动着燃油车向HEV加速转型。传统燃油车缺乏额外冗余电池,难以支撑车辆智能化应用;传统HEV车型带电量少,无法满足高算力智驾平台等用电需求。因此,对传统燃油车进行HEV转型并增加电池容量,成为主机厂和电池厂商的共识。近日,奇瑞推出搭载“5度电”犀牛电池的大电池油混方案,亏电油耗低。广汽的星源超级双擎搭载高倍率安全电池,实现油混车型智能化体验平权。长安、吉利、长城等车企也在今年力推燃油车HEV化,吉利计划2026年实现纯燃油车全面HEV化。多家头部车企推动燃油车向HEV转型,有着多重考量。政策方面,新规对企业平均油耗提出更严格要求。市场上,虽然纯电动和PHEV车型规模庞大,但燃油车仍占约50%份额,部分消费者对电车接受度不高,却追求电车的智能化和省钱特点。从全球市场看,欧美市场电动化转型慢,HEV车型竞争力强,中国HEV车型出口量增长也显示出全球市场需求强劲。中国车企的HEV战略与丰田、本田技术路线不同,不仅追求省油,还注重车辆智能化和实惠。这得益于中国新能源汽车产业链的技术和成本优势。今年多家电池企业推出大容量HEV电池,如蜂巢能源、欣旺达动力、亿纬锂能等。随着HEV电池从小电量向大电量迭代,大圆柱电池或将成主流。它能在性能上实现突破,成本也有优势,还能优化产线一致性和产品良率。目前,多家企业采用磷酸铁锂材料体系。从全球看,燃油车市场庞大,电动化转型需综合考虑多因素。纯电和PHEV带来的智能化体验受关注,传统燃油车向电气化转型势不可挡。中国车企通过大电量HEV战略,在保留燃油车操控和经济性的基础上,实现接近纯电的驾乘体验,这可能是燃油车转型的重点方向之一。

AMD:将2030年服务器市场规模预期从600亿美元上调至1200亿美元

美东时间周二盘后,AMD管理层在财报电话会上表示,AMD预计未来几年服务器中央处理器(CPU)总潜在市场年复合增长率超35%,并将2030年市场规模预期从去年预测的600亿美元翻倍上调至1200亿美元。AMD CEO苏姿丰表示:“我们所预判的智能体人工智能、推理及各类中央处理器算力需求,正在以更快的速度成为现实……各大云服务商与企业客户的中央处理器需求均大幅提升。”(财联社)

戴姆勒卡车公司营业利润减半,需求疲软和关税冲击北美市场

全球最大卡车制造商之一戴姆勒卡车公司周三表示,受历史性疲软的需求及其关键市场北美地区进口关税的影响,其第一季度营业利润减少了一半以上。该公司经调整后的营业利润为4.98亿欧元(合5.8356亿美元),而去年同期为10.8亿欧元。(新浪财经)

韩国税务部门对涉嫌逃税2万亿韩元的股市违规行为展开调查

韩国税务部门周三表示,将对股市中的不公平交易行为展开调查,涉嫌逃税金额估计高达2万亿韩元(约合13.7亿美元)。韩国国税厅表示,共有31家公司将接受税务审计,其中包括8家在韩国综合股价指数(KOSPI)上市的公司和15家在韩国创业板市场(KOSDAQ)上市的公司。韩国国税厅表示,涉嫌违规行为包括操纵股价、进行地下资金交易以及通过网络聊天室进行非法股票咨询。(新浪财经)