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赛力斯一季度财报增收不增利,转型突围待考

盖世汽车讯赛力斯发布的一季度财报显示,公司实现营业收入257.46亿元,同比大增34.46%,但归母净利润仅7.54亿元,微增0.89%,扣非净利润更是只有1.03亿元,同比暴跌73.87%。在销量方面,4月新能源汽车销量33,132辆,同比增长5.22%,其中问界销量达30,003辆。一季度整体销量同比增长接近30%,问界增长超过55%。然而,赛力斯却陷入“增收不增利”的困局,经营现金流流出规模也显著扩大。此外,问界的品牌溢价能力受到市场挑战,销量结构出现变化。为降低对华为技术的依赖,赛力斯一季度研发费用达到17.9亿元,同比增长70.7%,并发布了魔方技术平台。赛力斯的转型能否获得资本认同,还有待观察。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

千里科技与北汽联手

盖世汽车讯此前不久,千里科技与北汽集团联手打造的全新汽车品牌游心(PALLADE)正式发布。游心定位20万至40万元区间,首期将推出纯电轿跑游心P1和硬派户外SUV游心A1两款车型。在这轮合作中,北汽集团承担整车开发、制造与供应链整合的重任,千里科技则输出L4级高阶智驾、全栈AI座舱和超级智能体三大核心技术。这种“技术赋能+品牌共创”的轻资产模式,与极越当年的架构不同,北汽是真正意义上的“造车方”,千里科技是技术供应商,风险共担逻辑更清晰。不过,游心面临的挑战也很现实,20万至40万元区间竞争激烈,新势力品牌想出头并不容易。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

5月8日24时国内成品油调价,价格预计上调

盖世汽车讯 据相关报道,国内新一轮的成品油调价窗口将于5月8日24时开启,此次成品油价格大概率会迎来上调。近期国际油价持续上扬,受此影响,当前原油变化率达到了2.56%。经预测,油价将上调210元/吨。按照目前的预期涨幅来计算,汽柴油价格每升会上涨0.16元至0.19元。就目前的形势而言,本轮油价上调基本板上钉钉。对于广大车主来说,这意味着加油成本将会增加。在油价上调的情况下,车主们可能需要提前做好预算规划,合理安排加油时间和加油量,以应对加油成本的上升。

Upstage与Kakao达成协议,收购韩国第二大搜索引擎Daum

韩国人工智能初创公司Upstage周四宣布,已与互联网巨头Kakao正式签署协议,收购韩国第二大搜索引擎Daum。根据协议,Upstage将收购Kakao持有的Daum运营商AXZ Corp.的全部股份,而Kakao将获得Upstage的新股份。双方均未披露协议的具体财务条款。(新浪财经)

理想汽车设计副总裁回应“套娃”争议

盖世汽车讯 长久以来,理想汽车L系SUV因“套娃”设计饱受吐槽,那么设计师对此有何看法呢?近日,理想汽车设计副总裁那嘉在接受媒体“晚点LatePost”采访时做出了回应。那嘉提到,在开展第二代设计语言(即理想L系)时,他觉得理想汽车已脱离“活下去”的阶段,开始迈向“活得好”的阶段。他表示,“活得好”阶段出现了“同质化”“套娃”等说法,但这些情况在最初规划“活下去”“活得好”时就已被预见。那嘉曾在内部表示,期望有一天从后视镜看车时,能直接认出是“理想的车”,而非去分辨是L7、L8还是L9。他认为,当用户认可一个品牌发展良好时,这种信任感的建立需要依靠量变,而非单纯的质变。所以,量在这个过程中十分关键。至少在当时那个阶段,他希望通过理想汽车设计的统一性,让大家看到L6、L7、L8、L9时,能立刻确定这是理想的车,从而产生对该品牌能够健康发展的信任。

安森美2026年Q1财报营收亮眼

盖世汽车讯5月6日,安森美公布2026年第一季度财报,营收达15.13亿美元,高于业绩指引中值。GAAP与非GAAP毛利率均为38.5%,GAAP营业利润率下滑3.5%,非GAAP营业利润率19.1%。盈利方面,GAAP每股摊薄收益下滑0.08美元,非GAAP每股摊薄收益0.64美元。当季股票回购金额3.46亿美元,资本回报力度稳健。业务层面,AI数据中心成核心增长引擎,汽车业务持续突破,软件定义汽车领域有产品批量出货,工业与新能源方面达成新合作。安森美总裁表示已走出行业周期低谷。展望2026年第二季度,营收预计15.35-16.35亿美元,各项指标也给出了预计范围。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

华域汽车2026年Q1营收401.83亿元

盖世汽车讯华域汽车发布的2026年第一季度财报显示,该季度公司实现营业收入401.83亿元,较上年同期微降0.97%。归属于上市公司股东的净利润为12.44亿元,同比减少2.63%,扣除非经常性损益后的净利润为11.50亿元,同比下降1.14%。尽管一季度面临行业需求波动及价格竞争等挑战,其整体营收和利润仍保持在合理区间,显示出较强的抗风险能力和运营稳定性。业内人士指出,后续随着新车产销逐步恢复以及公司海外业务的拓展,华域汽车有望在2026年后续季度实现业绩修复与增长。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

日产取消美工厂电动车规划

盖世汽车讯 日产汽车北美子公司近期宣布,取消美国密西西比州南部坎顿工厂的电动汽车生产规划。这一举措是该日本车企战略调整的一部分。自去年9月底美国电动汽车税收抵免政策退出后,美国电动汽车市场不断萎缩。日产向《美国汽车新闻》发布声明,证实已叫停美国本土所有电动汽车量产项目,以适配市场环境、消费者需求和日产最新战略方向。日产将增加坎顿工厂燃油车等传统车型的产量,当前美国市场燃油车、混动车销量持续攀升。不过,日产仍会在美国市场销售电动汽车,像聆风(Leaf)纯电车型。日产调整生产方向,将在密西西比州坎顿市470万平方英尺的整车工厂投产一系列皮卡平台衍生车型,首先复产主打户外越野属性的Xterra车型,定位为价格亲民的入门级电气化SUV。日产曾在2021年宣布投资5亿美元,改造这座位于田纳西州孟菲斯与新奥尔良之间的工厂,将其打造成电动汽车生产中心。该厂原本计划为日产及英菲尼迪两大品牌投产多款纯电车型,原定量产时间为2028年底至2029年上半年,目标是到2028年在美国市场电动车合计销量达20万辆。但早在去年7月,日产就已将该生产计划延后最长一年。目前,日产坎顿工厂主要生产日产Frontier皮卡和天籁(Altima)轿车。

2026年Q1行车记录仪线上市场

盖世汽车讯 2026年第一季度行车记录仪线上市场数据已新鲜出炉。一季度,线上全渠道共售出147.5万台行车记录仪,总销售额达到4.4亿元,平均每台价格约为300元。在价格区间方面,150到299元这一价位段最为畅销,其销量接近总销量的一半,是消费者购买最多的价格区间。而售价300元以上的机型,虽然销量仅占三成多,但却贡献了超六成的销售额,表明越来越多的消费者愿意为更优质的画质和更丰富的功能支付更高的价格。从品牌销售份额来看,销额排名前四的品牌分别为海康威视、360、盯盯拍和70迈,这四家品牌的销售份额总和接近44%。其中,海康威视凭借安防级影像和稳定的性能表现位居榜首;360品牌兼顾实用性与中高端定位,在家用车市场颇受欢迎。在销售渠道上,传统电商和抖音、快手等内容电商的销售占比大致各占一半。短视频带货对汽车后装配件的销售影响日益增大,不少消费者在浏览短视频的过程中就完成了下单。如今,行车记录仪不再局限于简单的录像功能,正朝着高清、AI、多摄等方向升级。4K画质逐渐普及,AI辅助和语音控制功能基本成为标配,前后车内三录的款式也愈发常见,整体变得更加智能可靠。