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盖世汽车讯 日前，德赛西威正式开启港股 IPO 进程，向港交所主板递交上市申请，摩根士丹利和华泰国际担任联席保荐人。对于这家在深交所上市近九年的汽车电子龙头来说，“A+H”双重上市意义非凡，其下一程目标指向全球化。德赛西威有硬核家底。2023 - 2025 年，营收从 219 亿元增至 326 亿元，净利润从 15.4 亿元升至 24.7 亿元，经营现金流连续为正。其主要有智能座舱、智能驾驶和网联服务三大核心板块。在智能座舱和智能驾驶域控制器赛道，德赛西威在全球和中国市场均排名第一，客户覆盖全球 80 多家整车厂。然而，其 92.6%的营收来自中国内地，且毛利率有所下降，行业竞争和研发投入增加了成本压力。在此情况下，赴港上市成为必选项。打开全球市场才能打破增长边界，H 股上市是德赛西威从“中国冠军”走向“全球玩家”的通行证。德赛西威以“本土国际化”战略加速海外布局，研发制造网络初具雏形。但出海面临地缘政治、出口管制等挑战，全球化对企业组织能力是极限测试。同时，德赛西威开辟了第二战场，2025 年发布无人配送车品牌和智能机器人基座。虽然市场空间大，但新业务尚未产生收入，商业化面临诸多变量和考验。德赛西威凭借四十年技术沉淀取得行业领先地位，但未来能否成为“世界级选手”，答案需从未来财报和海外订单中寻找。
盖世汽车讯近期，地缘冲突等因素推动国际油价上涨，显著影响了全球汽车消费行为。在德国，2024年3月纯电动车注册量首次超过汽油车，中国品牌如比亚迪、零跑等表现突出。美国3月新车交付量同比下滑，主流车企销量普遍下降。在澳大利亚，比亚迪墨尔本门店3月新能源车销量创月度新高。意大利3月零跑纯电动车上牌量登顶，一季度市占率达33.5%。即便在产油国阿塞拜疆，中国新能源车也开始用于出租车运营。中国车企加速海外扩张，出海策略从产品出口转向本地化生产与产业输出。比亚迪上调海外销量目标，计划建设超快充充电站；奇瑞通过合资收购工厂扩产。行业分析指出，即便未来油价回落，各国因能源安全考量而推进的充电基建和政策支持仍将支撑电动车长期增长。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯4月10日，保时捷公布2026年第一季度财报，全球交付量6.1万辆，同比降15%，中国市场交付7519辆，同比降21%。2025年营收和利润也大幅下滑。该季度业绩低迷，主要是因车型停产、高基数效应、政策取消及市场环境等因素。从车型看，Cayenne和911表现较好，电动化车型大多下滑。面对业绩压力，保时捷启动战略与组织调整，不参与中国纯电价格战，收缩经销商网络，电动化战略也有“减速”。保时捷面临产品切换和市场波动的短期挑战，以及品牌认知和竞争格局重构的长期问题。其“质大于量”的战略能否成功，仍需时间检验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 4月12日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树称，配备三排座位的六座或七座大型车，也就是‘大三排车型’，其在中国市场的热度预计会持续十年。他还提到，1965年到1980年出生的‘X世代’人群，当下是中国汽车消费的主力军。这一群体经济状况不错，消费能力较强，在购车时更青睐空间宽敞、舒适性好且功能多样的大型车。受这种市场需求的推动，极氪、蔚来、理想等品牌都已计划推出大型SUV产品。随着新车型不断进入市场，大型车市场的竞争也变得愈发激烈。为了满足消费者对空间和功能的需求，各大车企正加快布局。
雪佛龙公司当地时间4月13日宣布，其通过在委内瑞拉拥有权益的子公司，已与委内瑞拉国家石油公司及其子公司达成一项资产置换协议，旨在整合双方在该国的战略资源。根据该协议，雪佛龙将获得Petroindependencia合资企业额外13.21%的作业权益，使其持有的总股份增至49%。此外，雪佛龙子公司持有30%权益的Petropiar合资企业，已被授予开发位于委内瑞拉奥里诺科石油带的邻近区域——Ayacucho 8区域的权利。（界面）
36氪获悉，截至4月13日，上交所融资余额报13235.54亿元，较前一交易日增加78.93亿元；深交所融资余额报12798.63亿元，较前一交易日增加81.2亿元；两市合计26034.17亿元，较前一交易日增加160.13亿元。
LVMH集团2026年第一季度营收191.21亿欧元（约合人民币1537亿元），同比下滑6%，有机收入增长1%。该集团提到，在中国、亚洲及美国看到有机收入稳健增长，而中东市场受到该地持续冲突的严重影响，拖累集团一季度有机收入下滑1%。分部门看，营收占比近50%的时装与皮具同比下滑9%，有机收入减少2%；余下部门按规模大小依次是精品零售、珠宝腕表、香水和化妆品、葡萄酒和烈酒，同比分别下滑3%、2%、6%和2%，有机收入增长4%、7%、0%和5%。（界面）
当地时间4月13日，德国汉莎航空公司的飞行员因“劳资纠纷问题”开始罢工。据汉莎航空公司发言人称，该航司13日和14日只有约三分之一的短途航班和一半的长途航班可以按照计划运行。此外，汉莎航空公司空乘人员工会已号召该航司的空乘人员于15日和16日举行为期两天的罢工，届时所有从法兰克福和慕尼黑出发的汉莎航空航班都将受到影响。此前，因要求改善工作条件，该航司空乘人员已于4月10日罢工一天。（央视新闻）
据报道，微软正为其AI助手Copilot开发一系列新功能，旨在使其更接近OpenClaw。微软表示，公司目前正“在企业应用场景下，探索OpenClaw等技术的潜力”。这些新特性包括在Microsoft 365应用程序内部引入一支“始终在线”的智能代理团队。（界面）
据统计，4月14日，共计29家上市公司发布2026年一季度业绩相关公告，多家行业龙头公司在列。从净利润规模来看，16家净利润在1亿元以上，盐湖股份、神火股份、金山办公、卫星化学等四家公司均超过20亿元；沪电股份超过10亿元。从净利润变动来看，金山办公同比增幅居首，高达437.35%；神火股份、亚翔集成增幅超过200%；盐湖股份、金徽股份、中船防务、北方稀土等紧随其后，一季度业绩均实现同比翻倍增长。（证券时报）
