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强生公司周四表示，已经与美国总统特朗普的政府达成协议，将降低美国人的药品价格，以换取美国的关税豁免。特朗普政府去年12月与其他九家主要制药公司达成协议，降低政府医疗补助计划和使用现金支付的消费者的药品价格，旨在使美国的药品价格与其他富裕国家一致。（新浪财经）

嘉能可称，目前尚不确定是否能就任何交易或要约的条款达成一致。（财联社）

盖世汽车讯 近期，欧盟以及美国、英国、加拿大等国家和地区纷纷调整汽车产业政策，放宽了燃油车与混合动力车的市场限制，使得多家传统车企电动化转型的节奏有所放缓。2025年底，欧盟委员会公布了汽车产业一揽子方案，提议放宽2035年“禁售燃油车”的要求；美国总统特朗普也在同期宣布拟大幅放宽汽车燃油效率标准，还取消了电动汽车购买税收抵免。此外，有国内媒体援引《华尔街日报》消息，欧盟、英国和加拿大都在撤回或重新考量电动汽车强制推广目标。这无疑为欧洲、北美市场的汽车电动化转型增添了更多不确定性。从短期来看，欧美汽车电动化进程减速，可能会使欧美车企纯电车型的需求降低，但混合动力车型的推广有望开辟新的增长空间。混合动力车型契合欧美市场当下的转型需求，其“燃油 + 电驱”的灵活架构，对动力电池的能量密度、倍率性、循环寿命和成本控制提出了精准要求。对于中国电池企业而言，这既是挑战，也是机遇。中国头部电池企业，如宁德时代、弗迪电池等，已在混合动力车型用动力电池领域布局技术和产品，并在国内积累了规模化应用经验。从长期看，全球碳中和方向不变，中国电池企业通过“技术输出 + 本地制造 + 生态协同”模式，不断深化与海外车企的合作。凭借自身优势和海外车企的认可，中国电池企业有望在此次欧美市场汽车产业政策转向的变局中掌握主动权。同时，在固态电池、钠电池等前沿技术领域的持续投入，将助力中国电池产业保持全球电池技术领先，为未来汽车能源变革储备核心竞争力。

韩国将从7月开始实行24小时外汇交易。（财联社）

36氪获悉，港交所宣布，将于1月19日推出六只新的股票期权类别，进一步拓展股票期权市场及为投资者提供更丰富的选择。港交所衍生产品市场去年的日均成交量为1662751张合约，按年升7%并创出纪录新高。其中，股票期权（包括每月及每周到期合约）是交投最活跃的产品之一，去年的日均成交量亦创出879831张合约的纪录新高，按年增加22%。

英伟达聘请谷歌云高管Alison Wagonfeld担任首席营销官，表明这家硅谷芯片制造商寻求进一步提升其品牌影响力。Wagonfeld在领英上透露了这一消息，称她将于1月底从谷歌离职，加入黄仁勋的领导团队。她将这份新工作描述为“在英伟达开启下一增长阶段之际，负责领导市场营销和沟通的新角色”。英伟达未立即回应置评请求。（新浪财经）

36氪获悉，爱企查App显示，近日，中国华电集团雄安能源有限公司发生工商变更，注册资本由1亿人民币增至11亿人民币，增幅1000%。该公司成立于2017年12月，法定代表人为吴元东，经营范围包括热力生产和供应、节能管理服务、新兴能源技术研发、天然水收集与分配等。股东信息显示，该公司由中国华电集团有限公司全资持股。

摩根士丹利预计人民币兑美元今年一季度将升至6.85，此前预测为7.05。（财联社）

稳定币交易量去年达到前所未有的规模，受益于支持加密货币的特朗普在美国推行的有利政策。根据Artemis Analytics Inc.汇编的数据，2025年稳定币交易总量飙升72%，达到33万亿美元。其中交易量最大的是Circle Internet Group Inc.开发的数字美元USDC，达18.3万亿美元，Tether Holdings SA的USDT交易额为13.3万亿美元。（新浪财经）

LG新能源第四季度经营亏损1220亿韩元，预估盈利330.5亿韩元。（新浪财经）