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36氪获悉，精测电子公告，公司控股子公司上海精测半导体技术有限公司近日与客户签订销售合同，拟出售明场缺陷检测设备，合同总金额为1.35亿元。该合同经双方盖章或签字后生效，预计将对公司经营成果产生积极影响。本合同的签署，是公司与该客户在原有良好合作基础上进一步加深了双方的合作关系，体现了客户对公司半导体量检测设备的高度认可。

波音公司中国区总裁陆一鸣6月24日在第四届链博会“炉边谈话”环节表示，中国市场所有波音供应链合作伙伴均在全球协作体系中贡献着独特价值。全球正在运营的波音机队中，有很多零部件的生产供应来自中国。对于波音在中国市场的增长空间，陆一鸣预判，未来20年，波音在中国的机队会翻倍，需要约25万从业人员加入，包括航空员、地服等。（证券时报）

36氪获悉，6月25日，百度官方发布数据：截至目前，今年高考期间累计约有2.5亿用户、超12亿人次使用了百度高考服务，其中1500万人使用百度AI志愿助手填报志愿。

盖世汽车讯 今年一季度，主流汽车品牌平均客单价数据新鲜出炉。长城汽车平均客单价逼近16.76万，比亚迪稳定在16万，上汽集团为14.24万，吉利定格在11.81万，均高于2025年水平。智电车讯分析，这释放出一个强烈信号：持续多年的价格战终于偃旗息鼓，‘赔本赚吆喝’的模式已行不通。过去三年，‘不是在降价，就是在去降价的路上’成了车市常态，叠加各类补贴，价格仿佛成了‘万能钥匙’。然而，如今新能源渗透率突破60%，意味着每十台新车中就有六台是新能源车。‘降三万是交朋友，降五万是拼命’的戏码，被市场现实无情打脸。比如，有手握20万预算的消费者，在比亚迪汉和某降价传统豪华油车间犹豫，最终促使其下单的并非终端两万优惠，而是车辆硬核的技术亮点，如刀片电池能扛针刺、闪充仅需9分钟、带天神之眼智驾系统还能OTA升级等。这正是比亚迪‘逆势而上’的秘诀，当三电技术和辅助驾驶足够强大，降价便失去了吸引力。事实上，价格战退潮后，各车企‘上岸’方式大不相同。长城汽车凭借越野和高端新能源两条路径，使客单价达到16.76万元，特别是坦克系列，在户外露营、长途穿越细分市场难逢敌手。上汽集团取得14.24万的成绩，靠的是自主品牌、新能源、海外市场协同发力。一季度其海外销量达32.5万辆，同比增长48.3%，海外高售价车型拉高了整体均价。吉利汽车11.81万的客单价也有其深意，其主力车型售价集中在8 - 15万元家用区间，如银河系列和中国星燃油车，在造型、座舱、智能、性能等方面获家庭用户认可，销量可观拉平了整体均价。当前行业利润率已降至3.2%，继续打价格战无异于刀尖舔血。清醒的车企开始将经费投入到闪充站建设和城市NOA开城数量上。因为用户如今更关注充电网络是否覆盖小区、智驾能否应对复杂路况等场景化痛点，这些比一万块优惠更具吸引力。智电车讯认为，价格战虽退，但竞争强度未减，只是逻辑改变。过去比拼降价幅度，如今要看续航、补能、智驾、售后等方面。技术重塑价值，正取代‘便宜’成为用户购车的关键因素。车企与其赔本赚吆喝，不如将产品打造成用户喜爱的‘移动生活空间’。

2026.06.24 本文字数：1421，阅读时长大约2分钟 作者 |第一财经 孙卓 当地时间6月23日，亚洲首富、软银集团创始人兼CEO孙正义在年度股东大会上公开对世界首富马斯克（Elon Musk）勾勒的太空数据中心的构想提出质疑。 孙...

参考消息网6月24日报道 据西班牙《机密报》网站6月21日报道，不妨设想这样一位投资者：他看好人工智能与科技行业整体发展前景，筹措了一笔资金想要获取投资收益。太空探索技术公司(SpaceX)登陆资本市场，在他眼中是布局潜力赛道、分享企业成长...

作者：月半 本文字数：4429字 建议阅读时间：12分钟 欠薪风波，只是压向匹克的诸多难题之一。 一边是品牌代言人开展中国行活动，一边被传拖欠赞助费用，匹克又一次陷入了舆论旋涡当中。 日前因为一份“催款函”，中国知名运动品牌匹克的财务状况成...

36氪获悉，飞龙股份发布异动公告，目前公司液冷领域相关业务正在有序开展，个别客户部分项目实现小批订单落地。但现阶段液冷领域业务收入占比较低，对公司经营业绩影响很小。后续如有达到相关披露标准的订单，公司会及时披露。敬请广大投资者注意投资风险。

沪市上市公司2026年半年报预约披露时间出炉，中船特气拔得头筹，将于7月18日披露半年报。海通发展将于7月21日披露半年报。（证券时报）

36氪获悉，名创优品集团全球副总裁兼首席渠道发展官寇维宣透露，名创优品乐园系门店正加速扩张，预计年内全球将突破100家。依托超级IP与超级门店双轮驱动，名创优品致力于成为全球领先的IP运营平台，带领100个中国IP走向世界。