Donews采集站Donews采集站Donews采集站

最新发布 第489页

甲骨文CFO:公司积压订单达6380亿美元,体现市场对AI基建和云服务的需求旺盛

美东时间周三盘后,甲骨文公司首席财务官希拉里・芭芭拉・马克森表示,在截至5月31日的财年末,公司剩余履约义务规模达6380亿美元,同比激增363%,预计其中12%将在未来12个月内确认为收入,另有34%将在未来13至36个月内确认。马克森表示:“这一创纪录的数值,依托客户长期合约支撑,充分体现了市场对人工智能基础设施、云服务的旺盛需求,也让我们对未来营收增长具备极高能见度。”(财联社)

丰疆智能二次递表港交所

盖世汽车讯 6月5日,全球机器人解决方案供应商丰疆智能向港交所主板递交上市申请,这是其第二次递表。2025年9月它首次递表,今年3月26日失效。此次重新递表,招股书出现关键变化,经调整净利润首次转正。2025年经调整净利润约1010万元,而2023年和2024年分别亏损2.69亿元和5720万元。丰疆智能由大疆前首席科学家吴迪创立。成立以来累计亏损近23亿元,净负债达17.34亿元,超半数经销商转为“非活跃”。不过此次“扭亏”为业绩添了亮点。丰疆智能与大疆渊源颇深。创始人吴迪曾在大疆关联公司任职,2017年创立丰疆智能,选择农业机器人赛道。初创时大疆是持股20%的重要股东,2019年退出。此后丰疆智能引入产业与金融资本,腾讯等位列股东。其产品覆盖农业、建筑、物业管理领域,是全球第三大农业自动驾驶系统套件供应商。过去几年,丰疆智能营收增长,2023 - 2025年收入连增,毛利率也提升。收入支柱是农业与畜牧业解决方案,但占比下降,建筑和物业管理业务成第二增长曲线。海外市场是核心,产品销往超110个国家。然而,按国际财务报告准则,丰疆智能仍亏损,累计亏损逼近23亿元。长期账面亏损源于优先股公允价值变动。资产负债表承压,还面临优先股赎回压力。业务上,丰疆智能依赖经销商渠道,非活跃经销商增多,且合作多为短期协议。收入集中于农业板块,受行业季节性和周期性影响大。农业机器人赛道前景广阔,但竞争压力也大,市场集中度高,多家企业加入加剧竞争。

5月中国汽车出口量同比大增68.7%

盖世汽车讯2026年5月,中国汽车出口延续快速增长态势,出口量达93万辆,同比增长68.7%,连续两个月超90万辆。1-5月累计出口405.9万辆,同比增长63%,其中新能源汽车出口183.3万辆,占比超45%。中国汽车出海不仅是量的提升,更是增长逻辑、竞争本质和市场格局的变革。出口增长引擎从燃油车转向新能源车,从低价换市场转向智能化定乾坤。市场格局上,告别单点依赖走向全球多元,新能源车打入欧洲发达市场。技术竞争力上,智能化取代性价比成为核心竞争力,中国汽车出口进入全新阶段。尽管面临贸易壁垒等不确定性,但发展方向已然清晰。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

巴斯夫CEO:通胀与中东冲突致汽车行业前景堪忧

盖世汽车讯 德国化工巨头巴斯夫首席执行官马库斯・卡米特近日指出,通胀不断攀升,再加上中东冲突带来的供应链中断风险,汽车行业乃至整体经济的发展前景都不容乐观。在法兰克福举行的媒体座谈会上,卡米特称,各类原材料短缺的可能性持续增加,像汽车这种精密且环环相扣的产业链,可能会因此陷入停产。他提到,中东地区的冲突已经致使硫、氦等工业原料供应紧张。巴斯夫作为全球汽车行业的核心化工供应商,为整车厂及配套企业提供涂料、塑料、催化剂、电池材料等各类化工产品。由于汽车产业零部件众多、原料来源广泛,基础化工原料一旦短缺,很容易导致整车装配生产线停工。卡米特表示,这是他预判今年下半年会出现的行业下行风险,各类原材料短缺的隐患正逐渐显现,不排除未来某类原料彻底断供的可能。巴斯夫首席执行官的这番言论,凸显了各国政策制定者和企业面临的难题,即难以预估中东冲突带来的连锁冲击。大众、梅赛德斯 - 奔驰等车企的采购团队正全力降低相关影响,但化工、金属等上游基础原料环节出现的供应问题,初期往往难以察觉。巴斯夫总部位于德国路德维希港,是全球顶尖化工企业,生产基地遍布全球,地缘冲突对其业务影响显著。其旗下的欧洲工厂与本地汽车供应链紧密相连,公司近期还在中国落成了一座大型全新生产基地。

理想i6第14万辆量产下线,性价比与性能兼备

盖世汽车讯 理想汽车宣布,第140000辆理想i6正式量产下线。理想i6是当下理想汽车销量最好的车型,已连续3个月单月销量突破2万台,在20多万的纯电SUV市场中,仅次于特斯拉Model Y,实力不容小觑。理想i6之所以如此成功,关键在于其超高的性价比。它上市价格24.98万起,与自家的L6处于同一价位水平。作为理想汽车第二款纯电SUV,理想i6属于中大型5座SUV。其车身尺寸方面,长宽高分别为4950*1935*1655毫米,轴距达3000毫米,车内纵向可用空间有3.3米。在配置上,它标配全铝悬架、四个高性能液压衬套以及CDC连续可变阻尼减振器,还赠送双腔空气悬架。同时,标配AD Max高级辅助驾驶系统,搭载ATL全天候激光雷达和NVIDIA Thor - U芯片,支持VLA司机大模型。动力方面,提供单电机后驱和双电机四驱两种选择。单电机后驱最大功率250kW,双电机四驱在前驱增加一台150kW的电机,系统最大功率400kW。此外,标配87.3千瓦时5C磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航最高可达720km,并且全系基于800V高压平台打造,支持5C超快充补能。

新能源汽车私改电池:风险与矛盾待解

盖世汽车讯 在社交平台上,新能源汽车“加装电池”的广告不断扩散。商家以“增程包”“电池升级”为幌子,向有续航焦虑的车主推销方案,即在后备箱或底盘并联额外电池,续航能增加一两百公里,价格一万多元。商家还提供“后备箱款”和“货箱款”方案,承诺“不影响质保”“无损施工”,并晒出多个成功案例。在此类视频评论区,各新能源品牌车主纷纷询问能否加装电池,商家宣称可全国操作。从业者通过线上引流,线下改装作坊施工,形成了隐秘的电池私改灰色产业链。不过,私自改装电动车电池属于违法行为。但随着首批新能源汽车进入电池衰减高发期,车主续航焦虑加重,正规渠道换电池费用高且不便,私改电池成了危险却现实的解决办法。冒险改装的车主主要源于对续航的忧虑。首批大规模投放的营运车辆已过质保期,电池衰减严重。网约车司机和部分私家车、混动车车主都有提升续航的需求。私改电池商家抓住车主“花小钱办大事”的心理,给出诱人价格,相比正规渠道便宜很多。然而,私自加装、改装电池带来了巨大安全风险,如BMS协同、热管理失控、碰撞受损等问题,还可能引发起火事故。已有因私自加装电池导致的安全事故发生。同时,电池来源不明、电芯一致性难保证、质保和保险失效等问题也不容忽视。行业统计显示,脱保新能源汽车数量激增,大量车主陷入“换不起电池、舍不得卖车”的困境。不过,随着新能源车价格降低、国家补贴、电池价格下降和维修技术提升,矛盾有望缓解。动力电池制造商已开始推出电池维修服务。目前,新能源汽车维修体系未形成良性循环,整车企业对维修资源“垄断”,第三方维修受限。但政策已开始打破困局,新规推动动力电池维修市场规范化,相关标准也将遏制不良电芯流通。只有普及合规、安全、便利、价格合理的电池维修与更换服务,车主才不用冒险私改电池。

5月我国新能源汽车出口44.6万辆

盖世汽车讯从中国汽车工业协会获悉最新产销数据。5月我国新能源汽车出口表现出色,出口量达44.6万辆,同比增长1.1倍。1-5月累计出口量为183.3万辆。我国拥有完整的新能源汽车产业链,产能充足、成本可控,供应链抗风险能力强。同时,新能源汽车的车机系统、智能驾驶等适配海外需求,形成核心竞争力。这一系列优势推动了我国新能源汽车出口的快速增长。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

小米汽车拟增产品

盖世汽车讯6月10日消息,工信部发布相关公告,拟办理准入变更企业中出现小米汽车科技有限公司。变更后将增加增程式电动乘用车产品品种,生产地址为北京市北京经济技术开发区环景路21号院,此为小米汽车北京工厂所在地。小米集团合伙人、总裁卢伟冰曾透露,今年下半年小米汽车会推出一款全新中大型车型,基于新平台打造,有多款衍生版本,产品创新性和竞争力都很强。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,小米汽车旗下拥有SU7、YU7车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

快餐巨头要被卖了?门店数近2万家

必胜客,要被卖了? 近日,据多家媒体报道,百胜餐饮集团(Yum! brands)已与美国私募股权机构Lagrange Capita进行独家谈判,拟出售旗下必胜客全球连锁业务,预计在未来几周内达成最终协议。 此次必胜客被出售业务的总估值仅为3...