Donews采集站

5月26日消息，据证监会网站披露，江苏亚电科技股份有限公司（以下简称“亚电科技”）于2026年5月25日在江苏证监局办理辅导备案登记，拟首次公开发行股票并上市，辅导券商为中信建投证券。回溯来看，这已非亚电科技首次冲刺资本市场。2025年6月，亚电科技科创板IPO获受理；2025年7月，公司接受问询；2026年1月，因主动申请撤回上市申请文件，上交所决定终止其IPO审核。（界面）

盖世汽车讯 近日，博主“电车出海”发布的多国油价对比图引发关注。该图以加满60升92号汽油油箱所需费用为标准，清晰展现了各国油价的显著不同。不过要注意，博主公布的油价仅作大致参考，最新价格还得以各国官方信息为准。数据表明，伊朗以约15元人民币的价格在各国中排名垫底，其加满60升油箱的费用甚至比不上国内一顿外卖钱。俄罗斯约需260元，位居第二低；沙特约280元，同样处于较低水平。美国约470元，中国约530元，日本约580元，而英国以约860元的高价位居榜首，是伊朗的57倍。伊朗的超低油价得益于长期的巨额燃油补贴。据全球油价监测机构GlobalPetrolPrices的数据，伊朗汽油零售价仅约0.11美元/升，委内瑞拉更低至0.13美元/升。两国政府通过大规模补贴来维持社会稳定，导致油价比瓶装水还便宜。但这种模式成本高昂，伊朗政府每年在燃油补贴上的支出高达数百亿美元，财政负担沉重。俄罗斯和沙特的低油价与其产油国身份密切相关。俄罗斯作为全球主要原油出口国，国内油价长期较低；沙特虽是OPEC核心成员，但其国内油价约280元，明显高于伊朗。中国国内92号汽油最新零售价约8.74元/升，加满60升油箱约524元。英国的高油价体现了欧洲高税收政策的影响，其燃油税占零售价的比例超60%，加上增值税，消费者支付的油价中税费占比远超原油成本。日本约580元的油价也不低，与欧洲高税率模式类似。从全球范围看，世界平均汽油价格约1.53美元/升，但国与国之间的差距可达数十倍。这背后既体现了资源禀赋的差异，也反映了各国能源政策和税收制度的不同。

这家30多年老牌水饮企业正面临系列问题。 《中国企业家》记者 胡楠楠编辑｜米娜 头图摄影｜邓攀 宗馥莉接掌两年，娃哈哈仍处在一个“混沌时刻”。 一边是内部人事的动荡。近日，宗馥莉执掌下的宏胜集团和娃哈哈集团，又因高层人事动荡引发关注。据财新...

36氪获悉，5月26日，腾讯应用宝Mac版正式开启公测。本次公测版本支持安卓应用与手游在Mac上运行；支持EXE文件上传与运行。应用宝Mac版支持4K高清分辨率，并采用HiDPI+视网膜屏幕技术，实现最高120帧的刷新率，键鼠点击毫秒级响应。

中指研究院统计，进入5月后，重点城市二手房成交仍保持较高活跃度，1日-24日20城二手住宅成交10.7万套，同比增长19.5%，增幅较4月继续扩大。价格方面，去年四季度核心城市经历加速下行，而今年3-4月上海已实现环比连涨，北京、深圳等城市跌幅也较去年四季度显著收窄。成交放量与挂牌趋稳、价格企稳同步出现，是本轮修复与去年“以价换量”模式的重要区别。（证券时报）

36氪获悉，2026年5月26日中国人民银行以固定利率、数量招标方式开展了2490亿元7天期逆回购操作，全额满足了一级交易商需求。操作利率1.40%。

36氪获悉，A股三大指数集体低开，沪指低开0.37%，深成指低开0.44%，创业板指低开0.45%；光伏玻璃、超硬材料、服务器概念跌幅居前，拓日新能、四方达跌超2%，寒武纪、紫光股份跌超1%；先进封装、宇树机器人、GPU概念领涨，华天科技涨停，中大力德涨超5%，通富微电涨超4%。

36氪获悉，恒指开盘涨0.06%，恒生科技指数涨1.9%；半导体、机械板块领涨，华虹半导体涨超14%，潍柴动力涨超4%；石油石化、零售板块跌幅居前，山东墨龙跌超6%，京东健康跌超1%。

盖世汽车讯 2026年二季度车市开端不佳，4月销量大幅下跌21.5%，即便规模创纪录的北京车展也未能让车市回暖。奔驰、宝马、奥迪在4月末向经销商下调销售目标和批售考核，下调幅度分别约为20%、24%和22%，然而经销商却觉得“减负效果不明显”。4S店的利润主要源于新车销售、售后维修和金融返佣，如今前两者情况堪忧。BBA新车销售亏损成常态，平均单车亏损2 - 3万元，价格倒挂现象普遍。金融返佣方面，自去年各地陆续叫停高息高返后，4S店的资金缺口越来越大。售后几乎成了唯一的利润来源，有销售表示卖车只是为售后引流。2024年底，两家奥迪A级经销商转投问界，引发业内震动。一汽奥迪对想停售前保售后的华阳奥通采取停授权并警告其他经销商的措施。其实，售后利润可观，像华阳奥通规模的店，一年售后营业额约一个亿，毛利达50%，这也是不少豪华品牌经销商的想法，但厂家想把售后利润分给其他经销商，双方利益难以协调。全联汽车经销商商会数据显示，2025年经销商对主机厂满意度创新低，超90%经销商不满，豪华品牌问题尤为严重。退网潮加剧，今年一季度北京地区奔驰、宝马门店减少，而蔚来、小米门店增加。有4S店投资人虽亏损严重仍强撑，因为关店面临诸多损失。BBA的核心问题是市场份额被国产高端新能源品牌蚕食，自身新能源产品竞争力不足。数据显示，自主品牌在30万元及以上乘用车市场份额不断上升，预计2026年将首超50%。4月BBA新能源车型销量不佳，仅两款破千台。BBA将希望寄托于今明两年的新车，但市场表现未知。正如经销商所说，“年年抱怨不挣钱，回头看每一年或许都是当时最好的一年”。

盖世汽车讯2026年4月，泰国汽车产业表现不佳。产量为103,794辆，同比下降0.44%，创下五年来新低；出口量为60,190辆，同比下滑8.43%。不过，受曼谷车展订单带动，国内销量达48,394辆，同比小幅增长2.54%。泰国工业联合会指出，中东局势影响出口、能源价格上涨是产量下降的主因。此前3月，泰国汽车产量曾同比增长2.69%。泰国作为东南亚最大汽车生产基地，有丰田、本田、比亚迪、长城等车企设厂。联合会维持预测，预计2026年泰国汽车产量将增长3%，达到150万辆，高于2024年的145.5万辆。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！