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扩博智能Sparrow刷新两项海上风电纪录

36氪获悉，2026年5月，在丹麦北海的海上风电运维作业中，扩博智能Sparrow机器人刷新了两项行业纪录：在6天内完成29片叶片修复，单片最快修复时间仅38分钟，单日最高修复量达6片。这意味着海上风电叶片维修从“数天”缩短到了“半小时”级别。

段永平1380亿元持仓曝光，一季度新进特斯拉

根据美股机构投资者13F持仓披露情况，截至2026年一季度末，段永平管理的H&H International Investment持仓总市值约200.04亿美元，折合人民币约1380亿元。今年一季度，段永平加仓英伟达、拼多多、伯克希尔·哈撒韦等，新进特斯拉等。与此同时，段永平减持了苹果、西方石油等，清仓了阿里巴巴等标的。（上证报）

A股三大指数集体低开

36氪获悉，A股三大指数集体低开，沪指低开0.4%，深成指低开0.53%，创业板指低开0.48%；锂矿、算力走弱，*ST元道跌超13%，*ST威领跌超5%，中矿资源跌超4%；存储器、冰雪旅游走强，万润科技涨超9%，联芸科技科技涨超5%。

恒指开盘跌0.34%，恒生科技指数跌0.35%

36氪获悉，恒指开盘跌0.34%，恒生科技指数跌0.35%；医药生物、零售板块领涨，德琪生物涨超8%，映恩生物涨超4%；电气设备、有色金属板块跌幅居前，宁德时代、灵宝黄金跌超1%。

东风拟入驻法国雷恩工厂

盖世汽车讯 据法国媒体报道，中国东风汽车集团计划入驻Stellantis集团位于法国西部雷恩的工厂开展整车生产。若合作敲定，这将是中国车企首次在法国实现规模化整车制造。Franceinfo援引知情人士消息称，双方已达成合作协议，雷恩工厂将为东风开放部分产能。目前该工厂仅投产雪铁龙C5 AIRCROSS紧凑型SUV及纯电版本，尚有约4万辆闲置产能。合作协议最快本周官宣，初期将有一款东风旗下车型在雷恩工厂投产。东风与Stellantis早有合作，1992年就在中国组建神龙汽车合资公司，但相关车型销量从2015年前后超70万辆的峰值大幅下滑，2025年不足1.5万辆。为盘活合资业务，双方上周宣布向武汉神龙工厂投资10亿欧元，东风出资为主，Stellantis出资1.3亿欧元，投产四款全新Jeep与标致车型。雷恩工厂地理位置偏僻，是Stellantis欧洲产能布局中承压较大的工厂之一。过去三年年均产量约7万辆，仅为十年间产能峰值的半数。自2012年至今，工厂已精简至少1000名员工，目前在岗员工仅1300人。不过，该厂持续进行技术升级，可适配最新造车平台。另外，Stellantis计划出售或共享旗下四座海外工厂，雷恩工厂在列。其余三座分别为西班牙马德里工厂（由零跑接手）以及两座位于意大利、德国的未具名工厂，零跑还将入驻Stellantis西班牙萨拉戈萨工厂。对东风而言，在法国本土生产可规避欧盟电动汽车进口关税。东风已在欧洲布局岚图、东风两大品牌，今年一季度在欧洲累计销量为1439辆。东风高管曾表示，计划到2028年实现海外市场年销量100万辆，包含整车出口与海外本地化造车两大渠道。

奔驰有意进军防务领域

盖世汽车讯 梅赛德斯 - 奔驰首席执行官康林松在接受《华尔街日报》采访时透露，只要存在商业价值，集团有进军防务装备制造领域的意向。他指出，当前全球局势复杂多变，欧洲急需增强国防实力，若能在此领域有所作为，奔驰集团愿意参与。康林松强调，奔驰作为规模化整车制造企业，其产业优势有助于直接切入军用装备制造领域。车企擅长批量打造高品质精密装备，这也是奔驰的强项。不过他也坦言，防务相关业务在集团整体业务中占比仍较低，但该领域有增长空间，有望成为新的业绩增长点，后续布局还需进一步观察。实际上，奔驰早有涉足防务领域。2021 年奔驰拆分旗下卡车业务，且至今仍是最大股东，该卡车部门长期生产军用重型卡车，同时奔驰还长期供应军用版本 G 级越野车。随着欧洲各国增加国防军费开支，多家德国车企将防务产业视为新的增长赛道。大众集团正与以色列拉斐尔先进防御系统公司洽谈合作，即将成立合资企业生产铁穹防空系统相关零部件。此外，美国特朗普政府高层国防官员与通用汽车、福特汽车展开商谈，欲借助车企工厂扩充弹药产能，商谈处于初期，旨在补充因俄乌冲突等消耗的军备物资储备。