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36氪获悉，现货黄金价格跌1.84%，报4566.89美元/盎司；现货白银价格跌6.23%，报78.29美元/盎司。

盖世汽车讯启境汽车近日完成超10亿元战略增资，引入宁德时代等多元资本。增资前，它由广汽集团与广汽埃安全资控股，增资后双方仍保留控股地位。启境汽车首款车型GT7已亮相并开启盲订，还计划2026年年中推出两款新车。此次增资将为其加速产品落地、开拓市场提供资金与资源支撑。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯5月13日，文远知行公布了2026年第一季度财报。期内总营收达1.141亿元，同比增长57.6%，但净亏损为3.891亿元。产品收入因Robotaxi等L4级车辆销售规模扩大而大增，服务收入也有所增长。毛利润为3960万元，毛利率稳定在34.7%。不过，实际经营亏损仍超出市场预期，主要原因是研发支出持续上涨以及海外扩张的前置成本。尽管财务数据承压，但文远知行的商业化运营指标表现出色。一季度，其Robotaxi在中国市场的注册用户数量翻倍，单车日均订单增多。全球自动驾驶汽车车队规模也有所扩大。此外，文远知行在海外市场的商业化落地明显提速，在中东、东南亚和欧洲等地都有布局。未来，若能实现与联想合作部署20万辆自动驾驶车辆的目标，盈亏平衡点或许不会太远。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯2026年一季度，中国汽车行业呈现出复杂态势。行业收入有所下降，利润大幅缩水，销售利润率降至近十年新低。不过，部分车企在困境中仍取得了不错的成绩。吉利、奇瑞、长城、上汽等车企通过出口拉动实现了营收增长。例如，吉利海外销量同比大增，极氪品牌表现亮眼。赛力斯凭借问界品牌的高端定位，在毛利率上领先。同时，各大车企纷纷加大研发投入，比亚迪、奇瑞、赛力斯等研发费用显著增加。展望二季度，车企集体涨价、海外市场旺季以及新技术新产品落地有望带来积极影响，但国内终端需求恢复和行业分化问题仍需关注。总体而言，中国车市有望逐步进入更健康的发展轨道。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

本报记者 陈茂利 张硕 北京报道 日前，国内车规级芯片公司芯驰科技完成C轮融资，融资金额近1亿美元（约合6.9亿元人民币）。截至最新 C 轮融资完成，芯驰科技累计融资超 44 亿元人民币。 本轮融资由苏产投领投，陕汽鸿德投资作为全新战略股东...

文 | 阿至 当低空经济从政策概念走向产业化落地，一场关于“动力心脏”的落地卡位战也在悄然展开。 36氪获悉，航空电推进系统研制商羽嘉动力科技（常州）有限公司（以下简称“羽嘉动力”）近日宣布连续完成天使+、天使++两轮融资，累计金额数千万元...

36氪获悉，现货白银日内跌超4%，现报80.11美元/盎司。

36氪获悉，阿里发布Qoder 1.0，从AI IDE升级为智能体自主开发工作台，用户只需专注需求定义，Agent团队即可自主完成执行、验证和交付全流程任务。目前，Windows、macOS和Linux系统用户均可下载使用。

盖世汽车讯 近日，受存储芯片及碳酸锂等原材料价格大幅上涨影响，比亚迪、特斯拉、小米等超15家新能源车企上调部分车型或选装配置售价。首先是比亚迪，4月28日官宣旗下部分车型选装的“天神之眼B”辅助驾驶激光版价格从9900元涨至12000元，涨幅2100元，5月1日生效，4月30日前付定金下单客户不受影响。4月30日，长安启源宣布5月7日后生产的启源Q07天枢智能激光版指导价上调3000元，广汽埃安也官宣旗下部分车型涨价3000 - 6000元。5月初，蔚来对2026款部分车型调价，ES6、ET5等涨幅5000 - 10000元，还取消免费换电基础权益。特斯拉5月1日起对Model Y系列车型调价，长续航版上调1.8万元，高性能版上调2万元，且收紧金融免息购车政策。新一代小米SU7全系涨价4000元。此外，大众ID系列部分车型、丰田bZ4X也加入涨价行列。数据显示，2026年1至3月，国内乘用车均价较去年同期提升，新能源汽车价格上行明显。小鹏等车企释放二季度调价信号，极氪、阿维塔等收缩金融免息购车政策。哪吒、零跑等新势力品牌也在酝酿调价。本轮车企集中调价核心诱因是供应链成本上行。动力电池成本占整车造价30% - 50%，碳酸锂价格大幅上涨加重采购负担。芯片供需也出现结构性危机，车规级存储芯片价格涨幅大，增加智驾车型单车成本。原油、橡胶等基础大宗商品价格也波动上行。多重成本叠加，2026年中型智能化电动车成本较2025年上涨4000 - 7000元，吞噬车企利润。中国汽车行业经价格战，盈利空间收缩，行业利润率逼近经营盈亏平衡线。乘联分会秘书长崔东树表示，高端新能源车企成本抗风险能力强，中低端车企贸然大幅涨价易流失用户，全行业统一普涨概率低，多数车企处于试探性涨价阶段，下半年汽车市场价格受原材料行情与行业竞争格局双重影响。

盖世汽车讯 无论此次访问成果如何，中美关系都会在竞争与依存间寻找平衡。对抗是常态，生意是刚需。美国总统特朗普第二次访华时，随行企业家数量近乎腰斩。2017 年首次访华，随行企业高管达 29 位，此次变为 17 人。复盘 2017 年商务代表团，能源、制造与贸易占主导，涵盖能源环保、工业航空、科技贸易等领域，侧重传统实体经济合作与大宗货物交易。而今年随行企业家规模虽“腰斩”，阵容却豪华，有苹果、英伟达、Meta 等科技巨头，八成企业市值超千亿美元，半导体等科技类企业占比近半数，传统能源、基础制造企业退出。2017 年访问意在搞“采购秀”，中美经贸以大宗商品、基础工业品贸易为核心，美方寻求大额货物出口，签下 2535 亿美元大单。今年科技、金融、航空巨头访华，核心诉求是争取政策松动，表明美国对华利益锚点转向高端产业链控制权与市场份额争夺。美国企业诉求分两类，一是寻求市场，如特斯拉保销量、英伟达拓展销售合作、波音获新订单；二是寻求开放，如贝莱德等金融企业争取金融市场准入与牌照，Visa 等推进业务落地扩展。商务代表团阵容调整，是中美综合实力、经贸依存结构改变的体现。过去美国对华强硬，出台多项举措遏制中国高端产业，但未阻滞中国发展，反而推动产业升级、贸易结构优化。经济体量上，中美 GDP 比例基本回归；贸易依存度上，中美贸易规模与依赖度双降，东盟等新兴市场替代。此次高端产业巨头来华，表面是美国相关行业需中国市场，本质是中美管理层和企业界形成默契，将地缘政治博弈与经贸合作切割。无论结果如何，贸易、合作、发展仍是主旋律，结论就是“对抗归对抗，生意归生意”。