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36氪获悉， 近日，微盟集团宣布正式成为巨量本地推综合代理商、巨量星图代理商。此次成为本地推综合代理商，意味着微盟升级为抖音本地生活生态的核心服务伙伴。

记者今天（26日）从市场监管总局了解到，2026年2月中国企业信用指数为162.09，延续了稳中有进的发展态势。2026年2月，排名前五的行业分别为金融业、电力热力燃气及水生产和供应业、教育、水利环境和公共设施管理业、制造业。其中，金融业、电力热力燃气及水生产和供应业指数增幅较为明显，已实现连续3个月正增长，信用韧性持续增强。科学研究和技术服务业、卫生和社会工作指数排名分别较上月上升3位和2位，信用发展态势向好。（央视新闻）

36氪获悉，爱企查App显示，近日，广州市视和医疗管理有限公司发生工商变更，注册资本由2.5亿元人民币增至5亿元人民币，增幅100%。 该公司成立于2023年5月，法定代表人为简卓为，经营范围包括医院管理、医疗服务、医学研究和试验发展等，股东信息显示，该公司由广州视源电子科技股份有限公司全资持股。

36氪获悉，现货黄金日内跌幅扩大至1%，报4459.96美元/盎司。

据报道，以三星和SK为首的韩国各大企业集团已推出一系列节能措施，包括关闭办公区照明以及对驾车上班的员工实施车辆限行等，以响应韩国政府的节能政策。三星宣布从26日起在所有国内业务场所实施车辆限行制度，为期十天，该制度规定车牌尾号与日期尾号相同的车辆限制使用停车场，但电动车、氢燃料车、孕妇和残疾人车辆除外。（财联社）

36氪获悉，淘天集团正式推出“AI生产力计划”，向实习生全员开放。实习生享有的所有权限、额度、流程与正式员工一致。据了解，阿里巴巴淘天集团员工可免费使用悟空、Qoder系列等付费AI工具，用于技术研发和通用办公，公司向员工提供Token额度。此外，员工购买百炼Coding Plan会员或外部AI开发工具，可申请报销。早前开启的2027届实习生招聘，AI也是淘天的关键词，技术岗占比90%、新增三类AI岗位。

36氪获悉，现货白银短线跳水跌超1%，报70.51美元/盎司。

36氪获悉，恒生科技指数跌3%，恒生指数跌1.85%。

36氪获悉，A股三大股指午后均跌超1%，北证50指数跌超1%。

盖世汽车讯 2025年，国内汽车经销商亏损面进一步扩大。中国汽车流通协会发布的《2025年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示，2025年国内汽车经销商盈利比例从2024年的39.3%大幅降至23.5%，持平比例为20.8%，55.7%陷入亏损，较上一年同期有所增加。过去多年，中国汽车市场快速发展，经销商经营状况良好。但2018年是关键转折点，汽车产销量首次下降，终端售价下探，经销商利润普遍下滑。2018年，经销商新车毛利率从2017年的5.5%降至0.4%，亏损面从11.4%增至39.3%。2019年，经销商平均毛利率首次为负，新车业务“销售即亏损”，利润主要源于售后、金融等业务，这一状况延续至今。2020 - 2021年经销商亏损面有所收窄，但2022 - 2024年亏损比例分别为45.2%、43.5%和41.7%，2025年超半数经销商亏损。从毛利构成看，新车毛利贡献为 - 25.5%，售后服务毛利贡献达80.8%，金融保险毛利贡献为24.3%，但受商业银行消费金融产品调整影响，该板块毛利大幅下滑。新车价格倒挂加剧了新车业务亏损，2025年81.9%的经销商存在不同程度价格倒挂，51.5%的经销商倒挂幅度超15%。超半数经销商2025年未完成全年销量目标，仅44.3%达成任务，整体情况不及2024年。豪华/进口品牌、合资品牌完成年度目标的经销商占比超50%，自主品牌因目标激进，完成度最低。值得注意的是，新能源汽车品牌经销商或代理商占比从2024年的16.8%提升至29.9%，新车销售盈利能力较好，新车毛利占毛利总额的26.5%，售后和金融保险毛利贡献分别为37.1%和18.7%，经营表现优于行业整体。对于2026年乘用车市场走势，经销商态度谨慎保守，超半数更保守，仅23.4%认为市场将同比增长，31.6%判断与上年持平。此外，经销商对主机厂总体满意度跌至历史新低，主要不满原因包括销量任务指标高、价格倒挂、高库存等。各业务板块均有痛点，新车业务目标高、价格倒挂严重，二手车价格不稳定且厂家支持不足，售后入厂台次和单车产值双降且政策收紧。