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标签:新能源 第2页

1-6月燃油SUV销量榜背后的市场格局

盖世汽车讯 在新能源与智能化时代,燃油车的市场情况备受关注。从1 - 6月燃油SUV累计零售销量排名榜单来看,买燃油车的消费者仍然不少。乘联会的零售销量数据显示,这期间有多款燃油SUV表现亮眼。像星越L以146223辆的1 - 6月累计零售销量位居榜首,它凭借产品力,尤其是智能科技元素的增加和舒适度的提升,与新能源车型相比也不逊色。长安CS75 PLUS紧随其后,100188辆的销量得益于长安汽车在智能、科技、动力等方面的技术储备和快速的技术更新。RAV4荣放冲进前三,97159辆的销量体现出它性能、安全、耐用的优势。途观L、瑞虎8、本田CR - V等也都凭借各自的特点有着不错的销量成绩。卡罗拉锐放、锋兰达等也表现稳定,探岳同比增幅超30%,博越L随着新款上市有望拉动销量增长。从这份榜单能看出,中国品牌在燃油车领域势头强劲,而合资品牌也在积极反击,并非如想象中不堪一击。这也反映出燃油车市场仍然有着强大的生命力,不同品牌都在这个领域积极竞争。

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莲花跑车下月开六店

盖世汽车讯 莲花跑车有新动作,据悉在7月28日该品牌宣布了一项计划,下个月会在广州、重庆、武汉、惠州、沈阳、长沙这六座城市开设新门店。新门店将会全方位展示莲花跑车的主要车型,像ELETRE、EMEYA等。莲花跑车对于这些门店有着明确的布局规划,打算把广州和惠州的门店构建成珠三角核心圈的重要支撑点。沈阳的门店被定位为东北核心枢纽,从而深度影响辽中南城市群,带动东北三省的新能源消费市场。而重庆、武汉和长沙的门店会聚焦中西部市场,重庆要深入成渝新能源消费圈,武汉要连接长江中游城市群,长沙的门店位于长江经济带和中部崛起战略的交汇之处,要对接长株潭都市圈高端新能源消费的需求。莲花跑车还有更长远的打算,计划在明年中旬把销售渠道拓展到51座城市,让一线和新一线城市都被覆盖,构建一个‘全域联动’的服务网络,这样就能给用户提供从买车前试驾到买车后保养的快速响应服务体验。

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国内固态电池2026年将迎重要发展节点

盖世汽车讯国内新能源汽车市场发展迅速,技术变革不断。从电池厂商和主机厂的表述可知,2026年是国内固态电池的关键节点。宁德时代、欣旺达、比亚迪等知名电池供应商宣称明年固态电池将小批量量产,上汽旗下MG品牌8月上市的新车将搭载半固态电池。固态电池具有能量密度大、充电速度快、安全性高等优势,续航轻松超1000公里,10分钟可充满100度电池,能有效解决纯电车型续航焦虑问题,且上市后价格不会过高。此外,从明年开始,一批大电池的增程和插混车型将上市,纯电续航里程大幅提升,使用方式更合理。同时,随着相关新规的实施,新能源汽车电池的安全性将大幅提升。明后两年,新能源汽车在产品和安全方面都将有显著变化,消费者不妨再等等。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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LG新能源2025年Q2财报公布

盖世汽车讯近日,韩国电池制造商LG新能源公布了2025年第二季度财报。报告期内,公司合并营收5.6万亿韩元,环比下降11.2%,但营业利润同比暴涨152.4%,环比增长31.4%,达到4,922亿韩元。这一成绩远超市场预期。不过,若不包括税收抵免,营业利润将为14亿韩元,合并营收同比下降9.7%。LG新能源利润的大幅增长主要依赖于美国关税预期引发的“抢购潮”。北美客户为规避关税,提前加大采购量,为其带来丰厚利润。但当政策红利消退,市场回归常态后,LG新能源将不得不面对真实的市场需求考验。此外,LG新能源还与多家车企保持合作,如与ApteraMotors签署供应协议,与Rivian合作提供电池等。同时,LG新能源也面临着诸多挑战,如全球电动汽车市场竞争激烈,中国电池企业在成本控制上更具竞争力等。面对这些挑战,LG新能源开始调整投资策略,将资源集中到更具潜力的领域。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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大众新款CC渲染图曝光

盖世汽车讯在新能源盛行的当下,老牌巨头大众也走向电动化。曾被誉为“最美大众”的CC陷入尴尬局面。如今海外曝出一组新款CC的渲染图。新款CC前脸依旧是熟悉的横向镀铬中网与贯穿式银色饰条,搭配全新矩阵大灯,保留“西装暴徒”的韵味。不过仔细观察,下包围的银色装饰更为张扬,为经典设计增添了别样活力。这一外观变化,或许能为CC带来新的市场吸引力。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,大众旗下拥有A3、A4L、A5L等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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本月全国狭义乘用车零售预计约185万辆

盖世汽车讯乘联会发布预测,本月全国狭义乘用车零售总市场预计约为185万辆,同比增长7.6%,环比下降11.2%。其中新能源车型零售量有望达到101万辆,渗透率提升至54.6%。分周来看,各周零售数据有不同程度的同比、环比变化。7月初市场整体折扣稳定在25%左右,环比6月末促销力度减弱,政策规范效果初显,行业竞争格局趋于优化。以旧换新政策为车市提供增长动能,但部分区域因补贴资金问题出现市场分化,短期内抑制了部分消费潜力释放。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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车企智驾兜底:营销噱头还是发展必然?

盖世汽车讯 如今,新能源车企在智能驾驶方面的策略迅速从“智驾平权”发展到“智驾兜底”。比亚迪率先在中国市场对天神之眼车辆用户在智能泊车场景下安全及损失全面兜底,小鹏、鸿蒙智行等也有类似方案。我国L2辅助驾驶渗透率超50%,泊车辅助驾驶技术在中高端车型的渗透率超20%,业内认为2025年是汽车辅助驾驶行业分水岭。今年消费者对辅助驾驶口碑如同坐过山车。年初车企大推高阶智能驾驶系统,随后一场交通事故促使主管部门规范市场,车企开始注重安全,纷纷推出智驾兜底方案。不同车企方案虽有差异,但有积极意义,如解决用户信任痛点、提升用户和服务意识、让车主理性对待辅助驾驶等。车企“智驾兜底”之风兴起是因为相关法律法规不完善,消费者对智驾风险担忧。从“智驾平权”到“智驾兜底”体现车企责任界定态度转变。面对智驾兜底收费,消费者态度不同,有的认为合理,有的觉得收费过高。然而,无论是智驾险还是智驾兜底方案,背后技术挑战未解,如缺乏独立第三方验证机制等。L3辅助驾驶事故责任认定复杂且法律法规待健全。纪雪洪建议车企与保险机构共建兜底机制。目前有些车企探索产业链生态共建方式。面向未来,车企需强化全栈能力,保险机构要升级,延保售后体系要构建智能服务网络,共同为用户兜底。

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上海汽车产业2024目标与自动驾驶新规划

盖世汽车讯 上海在汽车产业方面有着宏伟的目标与规划。据相关消息,到2024年,上海汽车产业规模以上产值将达7035亿元,新能源汽车的累计推广量也会达到164.5万辆,这一推广量在全球城市中居首位。目前上海的汽车产业已经具备了相当坚实的基础。这里汇聚了9家整车企业和600多家零部件企业,同时还有超过15万的高端人才,整体产业呈现出基础雄厚、发展动力强劲的态势。在自动驾驶领域,上海也有一系列的推进计划。为了加快建设高级别自动驾驶引领区,上海打算推动500辆数据采集网约车投入运行。在这一年之内,预计采集的数据会超过1000万个clips,并且还将建立自动驾驶大模型评测体系,从而达成端到端智能驾驶模型的量产应用。

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比亚迪2024业绩佳,120亿大规模分红

盖世汽车讯 比亚迪股份有限公司于7月26日发布了2024年度利润分配及资本公积金转增股本实施公告。此次分红规模达120亿元人民币,为上市以来最大规模。公告显示,以总股本3,039,065,855股为基数,向全体股东每10股派发现金红利39.74元(含税),现金红利总额约12,077,248千元,同时每10股送红股8股,每10股转增12股。比亚迪在2024年的成绩十分耀眼。营收方面,达到7771.02亿元,较上一年增长29.02%。净利润为402.54亿元,同比增长34.00%。从销量看,全年销售427.21万辆,同比增长41.26%,海外销量达41.72万辆,同比增长71.9%,成为国内和全球新能源车市场的销量冠军。另外,比亚迪董事长王传福透露的公司情况也展现出强大实力。公司拥有近100万员工、11大研究院、近11万工程师,平均每个工作日申请专利32项。

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宁德时代底盘业务发展与布局

盖世汽车讯 7月28日,宁德时代旗下的时代智能开启首轮外部融资,规模达20亿元,投前估值约90亿元,这表明宁德时代在底盘业务方面正在加速前行。时代智能于2021年成立,主要聚焦于以电池为核心的滑板底盘相关产品与技术服务。其融资以定向邀请方式开展,规定1亿起投,大国资是主要参与者。盖世汽车讯 宁德时代的滑板底盘CIIC借助CTC技术达成电池和电驱的高度集成,支持上下车体分离解耦,能满足多种需求。它可将电池、电动传动系统、悬架、刹车等部件整合到底盘上形成独立功能区,借助预留接口实现上下车体分离。2024年,哪吒S猎装版本应成为首款采用CIIC底盘的车型,但因公司经营问题未能按计划量产。同年12月,宁德时代推出高安全性的“磐石底盘”,阿维塔成为首个搭载该底盘的新能源品牌。当下,宁德时代已和阿维塔、江汽集团、北汽新能源、长安马自达等达成滑板底盘合作协议,不断拓展其在新能源汽车底盘领域的布局。

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