盖世汽车讯2025年5月，全国皮卡市场呈现出多样的发展态势。生产方面，当月生产5.2万辆，同比增长21%，1-5月累计生产25.5万辆，同比增长23.4%。销售上，5月销售5.2万辆，同比增长14%，环比下降10%，处于近5年高位，1-5月累计销售25.9万辆，同比增长18%。出口表现强劲，5月出口2.9万辆，同比增23%，环比下降2%，1-5月累计出口13.2万辆，同比增长47%。新能源皮卡发展迅猛，2025年5月销量0.8万辆，同比增长503%，1-5月累计3.4万辆，增长1038%。皮卡市场主力区域在西南、西北，5月这两地需求占总体的45%左右。国内零售市场呈“1超多强”格局，长城汽车优势明显。皮卡作为国际化车型，已成为我国商用车出口的最强品类，未来随着电动化和乘用化发展，市场空间有望进一步改善。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 车网互动有着丰富的发展历程。其概念可追溯到20世纪90年代，由美国相关人员提出并细化，之后全球展开示范应用。我国起步虽晚，但在相关政策推动下积极发展并取得良好成效。车网互动（V2G）核心概念是电动汽车与电网双向互动。电动汽车闲置时可与电网相连，峰时放电谷时充电，既能助力电网削峰填谷、提升新能源消纳能力，又能让车主获利。广义上还包括频率调节等功能，能维持电网频率稳定、提供备用容量。车网互动应用场景多样。有序充电可减少对电网影响；车车互动可用于道路救援；车与建筑互动能降低建筑用电成本；车与微网互动能改善园区用电问题；车与电网互动可参与电力市场交易。车网互动实现需多端技术升级。车端要遵循标准、优化电池管理；桩端电源模块要升级；平台端能量管理平台要灵活调度。其商业模式涉及多方合作。展望未来，我国能源转型与新能源汽车发展将使车网互动前景广阔。它会让电动汽车成为智能能源终端，构建智慧能源系统，推动新能源行业发展。
盖世汽车讯 全球汽车产业正在转型，这要求加强全球性合作。然而，贸易壁垒与地缘政治等因素使国际合作变得复杂。在2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，与会者达成共识：全球汽车产业合作模式已步入新阶段。中国汽车出海成果显著，按照预测，汽车出口规模可观，零部件出口规模也很可观。当前，汽车相关的诸多方面都具有全球化属性，但过去全球化的成功路径如今已不适用。整车销售壁垒在增加并向供应链延伸，许多国家想发展自己的汽车产业。同时，供应链复杂且脆弱，存在脱钩断链风险。这让中国汽车公司链接世界汽车产业变得重要。新的合作模式包括以中国车型和智能化供应链与其他地区产业衔接，发展海外配件和服务体系。许多企业在海外积极布局，小鹏汽车在欧洲的本地化策略已见成效。跨国公司也在改变，中国不再只是大市场，更是研发和新技术应用的支点。外资企业在华变革速度和深度超疫情前十年总和，虽然面临压力，但仍会加大对华投资，重点在研发领域，且研发本土化体现在多个方面。在产业变革和贸易壁垒下，全球汽车产业更需紧密合作实现共赢。中国电动百人会等正构建合作平台，推动全球合作效率提升，实现产业链接。
盖世汽车讯近日，LG新能源与丰田通商在美国成立了电池回收合资企业GreenMetalsBatteryInnovationsLLC（简称GMBI）。GMBI由丰田通商美国公司持股51%，LG新能源密歇根公司持股49%。其经营范围是从事电池生产废料拆解粉碎，提取贵重金属粉末并回收原材料。该合资企业的成立，不仅有助于确保关键电池材料的稳定供应，还将增强LG新能源在北美的回收业务竞争力，对构建可持续发展的移动出行社会具有重要意义。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯第396批公告备受关注。此次申报新能源汽车产品的企业多达234家，型号有629个。从动力类型看，纯电动产品有170家企业的509个型号，插电式/增程式混合动力产品有56家企业的108个型号，燃料电池产品有8家企业的12个型号。按汽车大类分，新能源乘用车96款、客车50款、专用车483款。在新能源乘用车领域，配套电池类型多样，磷酸铁锂和三元锂电池各有应用。欣旺达进入理想汽车核心电池供应商之列，正力新能助力别克GL8电动化。此外，多家电芯企业为汽车央企主力车型供货。同时，“创新”车型激活细分市场，利好动力电池需求增长，未来磷酸铁锂电池有望发挥更大潜能。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 6月24日川金诺公告，基于长期战略与发展需求，经研究论证，打算把两个项目未投入的约4.55亿元募集资金变更到‘川金诺(埃及)苏伊士磷化工项目’。‘川金诺(埃及)苏伊士磷化工项目’会建设多个项目，投资主体、实施方式与地点也会改变。川金诺原本募投项目产品用于新能源汽车等领域的电池级磷酸铁锂正极材料。但新能源市场竞争格局与情况有变化，磷酸铁锂又是其新布局产业，相比传统磷化工产品缺乏竞争优势，所以公司主动控制项目建设进展。磷酸铁锂有诸多优势，像安全性高、经济性好、寿命长，能降新能源汽车成本、增竞争力，还能提升消费者对电动汽车安全的信心。不过，磷酸铁锂行业竞争愈发激烈，经历大规模产能扩张后，虽然需求在增长，但整体供大于求，企业盈利处于低位，川金诺变更资金用途不失为明智之举。川金诺是中国较大的磷矿进口商，其广西防城港基地每年进口磷矿超50万吨，埃及是主要原材料来源地，磷矿储量居世界第三。公司选址埃及可节省进口中间成本，优化成本结构。
盖世汽车讯2025年5月，新能源乘用车市场竞争激烈，呈现显著分化态势。银河、零跑等新势力品牌凭借产品创新与灵活策略，实现销量成倍增长。其中，银河5月销量101913辆，同比增加273.4%；零跑5月销量45067辆，同比增加148.1%。然而，特斯拉却同比下滑15%，5月销量为61662辆。与此同时，鸿蒙智行、理想等部分头部品牌保持稳健增速，如鸿蒙智行5月销量44657辆，同比增加19.4%；理想5月销量40856辆，同比增加16.7%。新玩家的活力强劲，正推动着新能源汽车行业加速迭代。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯在新能源汽车领域，增程式电动车正经历重大变革。2024年中国增程式汽车市场表现出色，销量突破116.7万辆，同比激增78.7%。今年5月单月批发量达12.2万辆，同比增长46.7%。理想、问界、零跑三大深耕增程赛道的品牌，5月交付量均突破3.6万辆大关。增程式电动车凭借自身优势受到消费者青睐。对于多数家庭，日常通勤占行驶里程的90%，增程车纯电驱动成本低，周末出游又无里程焦虑，且驾驶平顺性接近纯电车型。如今的增程技术也有了很大进步，从过去的“大油箱+小电池”过渡到“大电池为主、小油箱应急”的2.0版本。国际巨头如大众、丰田、宝马也纷纷转向增程技术，这背后反映了合资品牌在新能源赛道的困境，而增程技术为其提供了缓冲地带。尽管增程市场已不再是蓝海，但各品牌通过提升用户体验来竞争。增程式电动车的崛起表明，技术需平衡用户需求，市场拥有最终解释权。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯6月第三周（6.16-6.22），新能源汽车终端市场呈现出多样的销售态势。众多品牌销量有显著变化，比亚迪以超8万辆的周终端销量稳居新能源品牌榜首，旗下多款车型表现亮眼。长安汽车凭借降价策略，终端销量环比大幅增长48%，强势重回新能源品牌榜前十。而特斯拉终端销量环比下滑超11%，市场表现出现波动。新势力方面，问界凭借两款车型的出色表现，终端销量再度突破万辆，连续两周稳坐新势力榜榜首。小米因处于产品上新期，终端销量环比下降18%，暂时跌出榜单前五。岚图终端销量环比大涨超65%，重回新势力榜前十。各品牌在这一周的表现，充分展现了新能源汽车市场的激烈竞争和动态变化。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 汽车产业的碳排放占比较高，其低碳转型意义重大且任务艰巨。新能源汽车发展虽快，但传统燃油车仍占主导。汽车产业低碳转型面临诸多挑战。它是系统工程，我国起步晚、规模大、技术水平不齐，与发达国家有碳排放差距，产业链缺乏顶层规划，存在技术人才短缺、研发创新能力不足、技术转化率低等问题。新能源汽车的碳减排受能源结构限制，虽其渗透率上升，但汽车保有量增长仍使碳排放上升，且其用电多来自火力发电，未真正减少碳排放总量。在技术创新方面，基础技术攻关时研发投入和核心技术掌握不足，一些关键技术有待突破，研发周期与应用存在不确定性，颠覆性技术创新也有高度不确定性。此外，汽车行业碳足迹因子数据库和核算标准也亟待完善与统一，现有数据库互认障碍大，核算标准不统一导致诸多问题。为推动汽车产业低碳化发展，在产品端要加速供应低碳产品，多技术路线并存；生产端打造零碳工厂，采取绿电替代等措施；使用端推动新能源汽车与能源协同发展；供应链端构建绿色供应链体系；回收端加强资源循环利用。同时，要建立统一规范的碳足迹因子数据库，制定汽车产品碳足迹核算国家标准，以及制定认证、分级和披露制度等。
zhao