盖世汽车 第18页
盖世汽车讯乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年1-11月世界汽车销量成绩斐然，达到8766万台，其中新能源汽车表现突出，销量达2033万台。广义新能源车销售比例占世界汽车销量的30%，较2024年全年增长了3.7个百分点。从细分品类来看，2025年1-11月纯电动车占比为15.3%，插电混动占比为7.9%。在全球新能源市场中，中国贡献巨大，2025年中国新能源乘用车世界份额达68.4%，11月更是高达73.7%。此外，在2025年1-11月世界新能源的增减量贡献度方面，中国占68%，德国和印度分别占5%和4%。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 日前，大众汽车（中国）销售有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法，向国家市场监督管理总局备案召回计划。召回编号为S2025M0201V，自2026年3月20日起，将召回2020年8月25日至2021年9月24日生产的部分2021 - 2022年款进口途锐混合动力系列汽车，总计1045辆。此次召回范围内的车辆，因动力电池内部故障，可能致使部分电芯内的隔膜损坏并短路。极端情形下，会造成动力电池过热，引发起火事故，存在安全风险。大众汽车（中国）销售有限公司会委托授权经销商，为召回车辆免费升级控制单元软件。该软件可监控电池内部潜在异常，并向用户发出预警。出现预警提示的车辆，充电量将被限制最高至50%，需尽快回店检查。经销商检测确认问题后，将为车辆免费更换动力电池总成，以消除安全隐患。应急处置方面，在车辆完成软件升级前，建议相关用户避免使用外部电源为高压电池充电，并将“预留电量”设为50%。大众汽车（中国）销售有限公司将通过挂号信等方式通知车主。用户可拨打客户热线400 - 188 - 0888，了解召回详细信息。
盖世汽车讯过去几年固态电池备受关注，众多车企宣称在进行研发，然而至今仍未实现真正意义上的量产上车。固态电池具有续航长、充电快的显著优势。国内不少厂商都投身于固态电池的研发工作中。比亚迪虽未在固态电池量产方面取得突破，但在新能源汽车领域动作不断。2025年上半年，比亚迪推出兆瓦闪充技术，并搭载于唐LEV和汉LEV两款车型。日前，工信部发布第402批名单，比亚迪申报多款纯电和插混车型，预计2026年上市。其中，仰望U7申报两款搭载150.1度大电池的车型，CLTC纯电续航达1006公里和860公里，且大概率搭载兆瓦闪充技术，15分钟可充满电，续航表现媲美燃油车，且售价预计不变。此外，比亚迪还申报多款纯电和插混车型，纯电续航均有明显增加。2026年比亚迪新车值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
现代汽车集团会长郑义宣到访旗下自动驾驶子公司42dot，试驾搭载其自动驾驶系统的车型后，肯定技术进展并承诺提供支持。此次考察传递出集团推进自动驾驶发展路线、打消外界落后担忧的信号。此前，集团已宣布加大投资，还计划建人工智能工厂提供算力支持。专家认为，这表明集团不容许自动驾驶发展停滞，42dot新CEO需平衡技术创新与商业化落地。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯2025年12月汽车销售数据出炉，方程豹汽车表现亮眼。其单月销量达到50868辆，同比增长345%，环比增长36%，在造车新势力排行榜上至少能排进前四，首次进入5万辆“俱乐部”。方程豹品牌销量猛涨主要得益于方程豹钛7，该车12月交付数量达34088辆。此外，方程豹豹5单月销量8777辆，方程豹豹8单月销量2473辆，三款车销量占12月总销量的89%，含金量颇高，车辆均价与蔚来、理想不相上下。方程豹钛7作为品牌首款主打城市通行的家用SUV，尺寸和空间表现出色，在车机、智驾等方面对标理想L6和L7。其四驱车型20万级的价格，加上比亚迪的品牌和技术口碑，吸引众多消费者下单。比亚迪产能充足，能保证交付节奏，让消费者无需久等。以12月的销量和单车表现，即便方程豹另立门户，在造车新势力中也是强势存在。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯2025年蔚来在汽车市场表现亮眼。截至当年12月，蔚来累计交付新车达997592辆，即将迎来第100万台量产车下线。2025年全年，蔚来交付新车326028辆，同比增长46.9%，创下历史新高，旗下蔚来、乐道、萤火虫三大品牌交付量均创新高。蔚来也即将成为中国第三家迈入‘百万俱乐部’的造车新势力。此前，理想汽车于2024年10月实现第100万辆整车下线，2025年12月交付已破150万辆；零跑汽车在2025年9月第100万台整车下线，成为中国第二家达成百万辆交付的新势力品牌。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，蔚来旗下拥有EC6/EC6PLUS、EC7、ES6/ES6PLUS等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯据马来西亚汽车协会（MAA）海外市场汽车销量数据显示，2025年11月，马来西亚新车销量达72,509辆，较2024年同期增长5.5%。2025年11月，马来西亚纯电动汽车销量同比猛涨近两倍，达5,417辆。从2025年前11个月整体看，马来西亚新车销量微降1%至727,836辆，其中纯电动汽车销量同比激增85%，达36,690辆。不同车企表现各异，Perodua销量微降，宝腾全球销量增长，合顺丰田汽车销量下降。此外，2025年前11个月，马来西亚汽车总产量同比下降6%。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 日前，中国恒大新能源汽车集团有限公司，即恒大汽车，在港交所发布公告称，公司将继续停牌，直至进一步通知。公司董事会表示，会持续探索管理现金资源的办法，像出售非核心资产来支撑营运活动。同时，部分附属公司正面临破产清算程序。由于流动性方面的挑战，公司未安排资源聘请核数师及其他相关专业顾问，对截至2024年12月31日止年度开展现场审核工作，这致使截至2025年6月30日止六个月的中期业绩延迟刊发。自2025年4月1日上午9时起，恒大汽车股份就已暂停买卖，原因是未能在限期前发布2024年度业绩。此后，公司多次提醒，若在2026年9月30日前无法满足香港联交所的复牌指引，将面临被取消上市地位的风险。恒大汽车在最新公告中透露，集团正通过出售非核心资产等途径筹措营运资金，不过部分附属公司已被法院裁定进入破产清算或重整程序。过去三个月里，天津、上海等地法院先后为恒大新能源汽车（天津）有限公司等主体委任管理人，相关资产面临处置。此外，公司仍在寻找合适人选填补独立非执行董事空缺，以符合上市规则对董事会构成的要求。
盖世汽车讯乐道汽车在2025年取得了优异的销售成绩。第四季度交付量达38,290台，同比大幅增长92.1%，全年累计交付突破10万台，达到107,808台。乐道品牌成交均价超25万元，位居新势力品牌第一梯队。旗下车型表现也十分突出，乐道L90上市5个月累计交付超4.3万台，成为2025年度纯电大型SUV销冠，还获得了中汽中心的双五星认证。乐道L60累计交付超8.5万台，稳居细分市场销量前列，一年保值率在中型纯电SUV中排名第一，也是中保研史上安全评级第一的首款全优高分纯电车型。此外，自2026年1月1日起，换电车型迎来购置税政策专项利好，在减免5%基础上还能额外再省至高3,805元。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 “逆水行舟，不进则退”，造车新势力取得现有成就不易，守住成果更难。面对2026年，如何跑赢市场大盘成为关键问题。日前，小米汽车计划在2026年推出4款新车、强化产品阵容的消息，引发对明年车市的思考，大家关注今年表现强劲的小米汽车明年是否会持续发力。相关信息显示，2026年小米计划推出的4款新车包括新款SU7、SU7行政版、全新5座增程SUV和全新7座增程SUV。全新7座增程SUV采用方盒子造型，车长预计超5.2米，还将配备激光雷达和大电池包，纯电续航和智能化程度会大幅提升。小米汽车是近两年新能源车界的现象级品牌，仅靠小米SU7、YU7两款车型就连续月销超4万辆，预计全年交付超40万辆。今年10 - 11月，小米YU7销量超3.3万辆，在SUV销量排行榜名列前茅。小米汽车不缺年轻消费者，缺的是产品和产能。明年4款新车加入，将丰富其产品矩阵，利于销量提升。在新势力车企中，零跑汽车也是一匹黑马。它凭借产品规划优势和全域自研带来的成本控制，以极致品价比在新能源车市突围。2025年，零跑凭借主力车型热销，月销超7万辆，前11月累计交付53.61万辆，全年有望突破60万辆。在零跑汽车十周年发布会上，CEO朱江明提出“2026年冲击年销量100万辆”的目标。零跑汽车造车十年，研发体系覆盖关键领域，自研自造提升了产品竞争力。未来，零跑将完善ABCD四大系列，2026年推出D系列和A系列多款产品。随着一汽入股，零跑抗风险能力将增强。虽然小米汽车2026年产品布局更完善，车型矩阵丰富或拉动交付量，但2026年造车新势力的主角可能还是零跑汽车。零跑研发和产品体系健全，未来发展稳健。而小米汽车在产品布局、研发体系和品牌建设等方面存在短板，长期来看优势不足。
