盖世汽车 第14页
盖世汽车讯 2026年,国内车企发布会密集程度近乎“日更”,且有愈演愈烈之势。曾经作为新品上市关键动作的发布会,如今演变成多轮次信息轰炸。然而,发布会“通胀”成行业通病,消费者能记住的品牌和车型有限。诺贝尔经济学奖得主赫伯特·西蒙说:“信息的富足,导致了注意力的贫乏。”大量新车信息轰炸,使消费者认知带宽被填满,出现注意力疲劳和信息过载,陷入选择困境。除宣传效果不佳,车企还面临资金压力。今年1 - 2月,汽车行业利润率低,车企盈利承压。而一场新车发布会成本高昂,投入产出比低,让部分车企入不敷出。不过,新车发布会并非没有必要,它是品牌展示产品性能、彰显技术实力、传递品牌理念的重要窗口。但当发布会成为流水线操作,声量被不断稀释。当下,消费者注意力被分流,传统车企虽意识到发布会泛滥问题,却因想抢占舆论高地,只能被动增加发布密度。发布会“通胀”背后,是汽车行业追求流量的营销偏差。车企将营销资源倾向短期曝光,忽视汽车消费决策特点。车企要跳出“眼球大战”的无效内卷,应明白营销是长期品牌建设工程。关键不是发布会数量,而是搭建有温度的品牌IP和沉浸式体验场景,拿出差异化产品,让流量沉淀为品牌资产。如张雪机车用赛道成绩证明实力,胖东来以优质购物体验和口碑破圈。在汽车产业转型关键节点,车企与其博眼球,不如打磨产品、运营品牌、做好服务,用慢功夫打破流量焦虑,站稳脚跟。
盖世汽车讯根据乘联会等机构的数据显示,4月国内乘用车市场,中国品牌销量占比达75%,意味着合资品牌市场空间被进一步压缩。4月奔驰、宝马、奥迪整体销量同比缩水超四分之一,普通合资品牌如广汽本田、上汽大众也颓势尽显。而国内新能源车企表现优异,比亚迪、零跑等品牌销量不错。国产新能源汽车在动力、智能化等方面优势明显,消费者逐渐接受国产新能源汽车。反观合资品牌在新能源领域几乎无所作为,未来一些合资和豪华品牌可能难以支撑。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
盖世汽车讯,亿咖通科技与美国自动驾驶科技企业May Mobility达成战略框架协议,将为其未来的Robotaxi车队提供智能驾驶全栈解决方案,加速自动驾驶出行服务规模化落地。双方已确定首款合作车型平台,计划明年启动试点,2028年进入规模化商业运营。亿咖通科技将为May Mobility下一代自动驾驶系统提供核心技术支持,包括定制化AI中央计算平台及完整传感器套件,应用于上万台自动驾驶车辆。同时,双方致力于降低自动驾驶车辆整体成本,目标于2028年实现整车综合成本降幅不低于50%。此次合作,May Mobility可借助亿咖通科技能力扩充车队体量,也为亿咖通开辟Robotaxi新增量市场,强化其在全球智能出行领域的技术与商业化能力。未来,相关定制化解决方案将应用在选定车型平台,推进“自动驾驶即服务”商业体系,项目总价值预计约7.5亿美元。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
盖世汽车讯 2026年5月,国内多家主流新能源车企不再延续价格战,而是陆续上调高配车型或智能驾驶选装包价格。不完全统计显示,年初至今超15家车企宣布涨价或收紧终端优惠,涉及特斯拉、小米、鸿蒙智行旗下多个品牌等。数据表明,2026年前四个月全国乘用车零售量同比降18.5%,5月前10天销量同比再降21%。同期,宣布降价的乘用车车型仅56款,较2025年同期减少12款,其中插电混动车型降价9款(减少4款),纯电动车型降价16款(减少14款)。价格上涨受多重成本因素推动。电池级碳酸锂价格从2025年低点约7.5万元/吨反弹至2026年5月超20万元/吨,涨幅超160%。中型电动车单车金属材料成本因铝价、铜价上涨增加约1800元,高阶智能驾驶系统存储芯片成本也显著上升。具体来看,比亚迪、长安启源、阿维塔等车企均有调价动作。部分车企还通过缩减优惠变相提价。行业利润持续承压,2025年汽车行业销售利润率降至4.1%,2026年一季度进一步下滑至3.2%,多数上市车企一季度净利润大幅下降。同时,新能源车购置税减免政策退坡等因素加剧了2026年市场低迷。在消费端,价格战效果减弱,消费者更关注技术升级与全生命周期价值。目前,十万元级走量车型竞争激烈,高配及智能化版本面临提价压力,此次价格调整被视为市场从“低价内卷”转向“价值竞争”的信号。
盖世汽车讯 沃尔沃汽车总裁兼首席执行官哈坎・萨缪尔松近日透露,未来五年该品牌或许会重新引入旅行车,结束当下仅提供SUV的局面。他在新EX60车型美国发布期间接受媒体采访时称,正在研究此事,五年后产品线将不再局限于SUV。目前,沃尔沃在美国市场已无旅行车在售,曾作为品牌传统两厢家庭用车代表的V60和V90均已停售,全面转向SUV阵容。萨缪尔松认为,美国市场过度倾向SUV,而低矮的传统轿车或旅行车在空气阻力等方面有优势,有助于提升电动车续航。同时,消费者情感也在变化,年轻人对SUV兴趣降低,可能出现向低重心车型回归的代际转变。尽管旅行车在美国是小众车型,但沃尔沃正针对美国市场需求开发一款“更大尺寸、面向家庭”的新车,预计与凯迪拉克凯雷德及梅赛德斯 - 奔驰GLS级竞争。这款SUV为“多能源版本”,由于直接纯电化存在困难,计划在南卡罗来纳州工厂生产,该工厂产能未饱和,预期销量可填满产能。此外,沃尔沃在售最大车型为XC90和EX90,萨缪尔松还提到,类似中国市场XC70的增程式电动车动力系统可能引入美国市场,为未准备好全面转向纯电的客户提供过渡方案,但未透露具体推出时间。上述信息均来自萨缪尔松在EX60美国发布会期间的媒体圆桌会议发言。
盖世汽车讯 近日,瑞浦兰钧能源股份有限公司和广州市易工品贸易有限公司正式签订电芯采购框架合作协议。双方就储能电芯与动力电芯采购达成了2GWh的年度采购协议,这为后续的深度合作奠定了坚实根基。此次2GWh年度采购协议的签订,对稳定双方的供需关系十分有利,同时也为行业的长协合作增添了一个实际范例。未来,瑞浦兰钧会坚持以技术为驱动,在动力和储能这两条赛道上持续加大研发投入,努力为全球客户提供更安全、高效、可靠的能源解决方案。并且,瑞浦兰钧和易工品将以此次框架协议为新起点,在电芯供应、成本优化、产业园投资等方面不断深化合作,共同构建产业发展的新生态,携手开创高质量发展的新未来。
盖世汽车讯乘联分会数据显示,4月新能源车零售渗透率首破60%,达61.4%。不过,曾为车市中坚的A00级市场持续下滑。4月,A00级批发销量7万辆,同比降55%。今年一季度,A00级新能源车降幅显著,累计销量7.6万辆,同比降68.5%。中汽协数据表明,1-4月新能源乘用车中,A00级和A级销量下降,销量主要集中在B级和10-15万元价格区间。中汽协副秘书长陈士华分析,A00级受政策切换影响大,此次接近70%的跌幅对整体新能源汽车增速下拉贡献达40%。所谓“政策调整”,指2026年起新能源汽车购置税“免征”变“减半征收”,“以旧换新”补贴分级实施。值得注意的是,4月新能源乘用车出口40.6万辆,同比增111.8%。乘联分会秘书长崔东树认为,应发展A00级等经济型纯电动车,推出统一标准是破解行业痛点、推动产业升级的关键。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
盖世汽车讯近日,吉利银河旗下一款令人瞩目的C级纯电轿跑正式亮相工信部新车公告。这款车内部代号为银河“TT”,可能命名为银河TT、银河A8或银河A8TT,隶属吉利银河中高端产品序列。新车采用银河金标,此标识或成吉利银河高价值车型专属符号。其车身尺寸达4999×1919×1479mm,轴距2920mm。动力上,搭载宁德时代电池,有四驱和后驱不同版本,或采用800V高压平台,还采用前双叉臂+后五连杆悬架。智能化方面,车顶带激光雷达,或将搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案。这款新车的推出,填补了吉利银河高性能轿跑市场空白,助推品牌开启高端化新征程。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
盖世汽车讯 在钠离子电池从实验室迈向量产的关键阶段,聚阴离子正极材料凭借安全、长寿命和低成本等特性,成为行业共识。其中,硫酸铁钠(Na₂Fe₂(SO₄)₃,NFS)路线在历经十余年的基础研究与工程化发展后,于2025 - 2026年迎来爆发。硫酸铁钠具备稳定的晶体结构、本征安全性、宽温域性能及高倍率放电能力,被视为“最具商业化潜力的聚阴离子方向之一”。其发展历经三个阶段:2014 - 2020年为起源与早期探索期,日本和国内学者开展相关研究;2021 - 2024年是快速发展阶段,众钠能源成立并取得关键突破,如推出产品、建成量产示范基地等;2025年至今进入产业化加速期,全球聚阴离子正极材料出货量猛增,巨头入局,众钠能源万吨级产线开建并投产,学术界也取得突破。在聚阴离子体系中,硫酸铁钠技术难度最高,面临材料易吸水、氧化等问题。学术界和产业界探索了碳包覆、元素掺杂等改性策略。众钠能源作为国内最早专注硫酸铁钠路线的企业,具备技术深度领先优势。其研发周期领先行业3 - 4年,构建了强大的专利壁垒,形成全栈技术能力,解决了行业共性难题,还打造了固态钠电中试量产基地。在量产方面,众钠能源实现了从千吨级到万吨级的跨越,具备断层式领先的量产能力。市场验证上,出货量、营收和大单表现出色,近20家行业头部企业与其合作。成本上,通过资源、工艺、回收多重闭环实现降本,形成竞争壁垒。资本层面,完成9轮融资,投资方结构多元。产业生态上,与40 + 产业链上下游企业合作,形成正向商业循环。硫酸铁钠已成为成熟技术路线,众钠能源凭借先发优势等五大维度确立龙头地位。随着2026年钠电池商业化元年开启,预计到2030年市场规模将突破1TWh,众钠能源有望长期主导全球硫酸铁钠赛道,为钠离子电池聚阴离子体系提供可复制的发展路径。
盖世汽车讯日本汽车工业正面临严峻盈利危机。在2026财政年度,丰田、本田等7家主要车企预计净利润大幅下降48%。其中,本田出现上市近70年来首次营业亏损,日产连续两年巨亏,丰田净利润也持续下滑。多重外部压力是利润暴跌的直接原因,中东局势使原材料成本上升,美国关税也造成了巨大损失。更深层的问题是电动化转型滞后,日本车企在全球电动化浪潮中逐渐掉队。为了自救,日产推进“联盟2.0”战略,本田转向混动车型。然而,市场对这些举措的效果并不乐观,日本汽车业短期内恐难迎来转机。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!